Commentaires - L'usine Renault de Sandouville va produire des Nissan

La CGT commence à sérieusement tapper sur le système de tout le monde... on leur apporte du boulot et ils sont pas content. Ils veulent quoi? gagner 5 000 euros par mois en temps qu'ouvriers?

Tueur d'emploi, de sociétés et d'économie !

De toute façon la CGT n'a pas signé l'accord...ni le précédent.....ni celui d'avant....etc etc...

la CGT en train de couper la branche sur laquelle sont assis bien des travailleurs grâce à ce syndicat caca bientôt plus aucun investisseur ne voudra faire travailler les français

les politiques sont certe pour certain des pourris mais l

la CGT en train de couper la branche sur laquelle sont assis bien des travailleurs grâce à ce syndicat caca bientôt plus aucun investisseur ne voudra faire travailler les français

les politiques sont certes pour certain des pourris mais à la CGT ils sont TOUS pourris

et pendant ce temps la CARLOS jubile dans son petit jet privé et sur son petit matelas confortable de billets alimentés annuellement par 13 millions d'euros..

et ceci dure depuis 10ans..

j'ai commencé comme ouvrier et je ne le suis plus aujourd'hui (heureusement pour ma santé)

j'ai vue des syndicats (surtout de la CGT) se battre pour leurs collégues pendant que ces derniers les dénigraient et pourtant PROFITAIENT des + 5% obtenues au lieu des 2,5% proposée par la direction.( du temps ou tout allait encore bien pour le secteur automobile.)

J'ai vue ces gens étre placés au placard par les dirigeants ( on ne peut évidement pas les licencier mais on peut leurs mettres des bâtons dans les roues pour éviter qu'ils évoluent )

certains syndiqués sont tellement dégoutés qu'ils en viennent a rouler pour leurs propres comptes...qui leurs en voudra ? pas moi en tout cas.

car je sais ce que c'est d'arriver le matin a 6h pour embaucher...la semaine d'apres a 14h, la semaine suivante a 22h...voir meme le dimanche toutes les 3 semaines en cas de fortes capacitées de productions ( heureusement payés doubles...quoi que faudrait peut etre venir sans rien demander de +...juste en disant MERCI PATRON !? )

Chaque métier est ingrat et j'en conviens parfaitement mais venir dans une boite éclairé par des néons pendant 8h tout en goutant l'odeur d'huile et autre produit toxique...( eh oui.. l'usine d'un constructeur généraliste c'est ca..on ne parle pas de bugatti ou ferrari la ! ), je trouve ca particulierement éprouvant et dure pour l'organisme ( j'ai preferé faire les vignes du temps ou j'etais encore étudiant )

vous allez me dire et je vois ca venir de loin...MAIS ILS AVAIENT QU'a bosser a l'école !! eh bien sachez que la plupart des jeunes qui bossent a l'usine ont le bac..méme certains comme en maintenance on carrement un niveau bts !

Le but d'un syndicat c'est quoi ? de travailler et de se taire ? non c'est le partage des richesses quand yen a ou le serrage de la ceinture POUR TOUS quand c'est neccessaires...et la je suis désolé mais chez renault yen a au moins un ( mais il est pas le seul ) qui joue pas le jeu ! et rien que ca c'est Déguelasse !

c'etait mon coup de gueule de la journée !

ça fait bien longtemps que les syndicats français ne défendent plus les travailleurs...! ils sont restés bloqués dans les années 30 avec une logique de "lutte des classes"... tous ce que propose la direction, c'est le mal absolu sans même réfléchir...!

quand j'entends l'autre con de Mercier représentant CGT à PSA Aulnay appeler au boycott de PSA pour protester contre la fermeture de l'usine... ça me met hors de moi...! comment peut-on prétendre défendre les ouvriers et en même temps appeler au boycott de l'entreprise qui leur permet de vivre...? un boycott de PSA n'aurait en rien arrangé les choses... bien au contraire...! car si les ventes de PSA chutes encore, ce n'est pas une usine qui va fermer... mais 3 ou 4...!

alors la morale du "ça sent l'huile...etc...etc..." ça va bien 5 min...! en attendant, tu ne nous parles pas des avantages en nature du CE... car RENAULT, c'est quand même le 3ème CE du monde (derrière EDF et Wallmart...)...!

Bien entendu c'est antérieur, ils arrivent quand les invests sont tous lancés...

L'Alliance en sens unique, quoi !

Je te parles que de mon propre vécu a ford ( parachute doré de 7 millions d'euros au PDG de ford, le bon vieux NASSER en 2000 par exemple )

Tu me parles de CE tres "aisé" mais explique moi depuis quand le but des syndicats c'est d'étre PAUVRES ?

le but des syndicats doit, devrait ou aurait dû...(tout dépend la situation ou on se trouve ) partager les RICHESSES de l'entreprise...

donc quand tout va bien tout le monde profite et c'est la fete et quand tout va mal, TOUT LE MONDE se serre la ceinture !

je tiens aussi a te dire que je ne suis pas d'accord avec toutes les actions menées par les syndicats sauf que le débrayage est l'ultime recourt pour se faire entendre..

ce qui est délicat en te lisant c'est que je me rend compte que tu n'as jamais travaillé a l'usine (du moins comme ouvrier) et donc par conséquent tu n'es en rien objectif sur ce sujet.

si pour toi un ouvrier doit etre INCULTE, BESOGNEUX, SALE et OBéISSANT..c'est que tu ne sais pas ce que "progres technologiques" veut dire..

la ou je travaillais, ils ont installées des pompes a chaleur pour gagné 5 degres dans les ateliers sous préssion des syndicats ( ce qui nous a permis du temps ou jy bossais de passer sous les 40 degres en pleine été )

mais vas y continue a dire que c'est tous des en...moi ca me géne pas j'y travail plus.

je donnais juste mon point de vue.

ah oui au fait, même si tu acceptes toutes les contraintes et fantaisies du patronat ca ne l'empêchera pas de délocaliser si il en a envie ou si c'est prévue sur son planning.

derniere chose régulierement on avait des décés de gars qui allait partir en retraite ou s'y trouvait depuis 2,3 ou 5ans...donc ton coté "odeur d'huile" c'est que du cinéma" c'est encore une critique facile et sans fondement..c'est d'ailleurs pour ca que moi j'ai voulu me barrer très vite..j'ai pas passé des diplômes pour avaler ou inhaler des saloperies a longueur de journée.et bien m'en a pris. a mes anciens collègues.

L'usine de Sandouville se transforme peu à peu en une usine exclusivement utilitaire...

Pourquoi pas, Renault est un gros acteur de se marché.

Et après le Citan, le futur Sprinter sera peut-être basé sur le Master.