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Commentaires - La lettre ouverte de Don Panoz à Carlos Ghosn accusé de violation de propriété intellectuelle

Patrick Garcia

La lettre ouverte de Don Panoz à Carlos Ghosn accusé de violation de propriété intellectuelle

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Par

Il a tout a fait raison, c'est un copiage vulgaire de la création de Panoz cette Nissan ZEOD RC et ils savent meme pas la rendre compétitive et fiable alors que la vrai Delta Wing était fiable et performante.

Par Anonyme

Nous allons voir la clique des fanatiques RENAULT défendre corps et âme leur cher Carlos...

Par Anonyme

Si on suit ce raisonnement, JOHN COOPER pourrait demander des comptes à tous les concepteurs de monoplaces à moteur arrière.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Nous allons voir la clique des fanatiques RENAULT défendre corps et âme leur cher Carlos...

   

11h02

et toi le denigrer :coucou::coucou:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

11h02

et toi le denigrer :coucou::coucou:

   

Où je le dénigre? :chut:

Nul part :chut:

Alors :chut:

 

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Par

Et une casserole de plus...une !

Les futurs enregistrement de Top Chef devraient avoir lieu chez lui....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si on suit ce raisonnement, JOHN COOPER pourrait demander des comptes à tous les concepteurs de monoplaces à moteur arrière.

   

Très juste !

Par Anonyme

Heu...parce que le concept de l'aile Delta c'est Panoz ??

Dassault pourrait avoir son mot à dire alors....ou mieux: James William Butler et Edmund Edwards (recherche sur google).

Par §kri546uF

De toute façon, Renault n'est plus très créatif pour quoi que se soit. Sa suit, sa pompe.

Par §geo304RF

La famille Benz devrait peut-être écrire une lettre ouverte à Mr Panoz pour le vol du concept de sa voiture à 3 roues, dont j'ai oublié le nom mais je pense qu'elle était sortie avant 1900.

Il y a eu aussi Morgan qui a produit des modèles à 3 roues.

Bref, une technique pour faire un peu de buzz.

Question : l'histoire a-t-elle était portée devant les tribunaux ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Et une casserole de plus...une !

Les futurs enregistrement de Top Chef devraient avoir lieu chez lui....

   

Ah, le comique troupier à l'attaque....

Par

Ca fait des mois que ca chauffe, depuis que Nissan a plaqué le projet Deltawing et a présenté son propre Concept.

Du vol. Même pas aussi performant.

Par §Un-055WR

Je connais pas tout les dessous de l'histoire, mais c'est un peu bête quand même... A l'époque de la DeltaWing, tout laissait penser à n'importe quel amateur mal-informé que le projet appartenait à Nissan. Le proto était exposé au club Nissan pendant les 24H, et le nom Nissan apparaissait largement sur la carrosserie !

Donc volé... Mouais, Nissan à quand même bien participé au projet...

Par §sup100qL

Renault n'avait pas inventé le régulateur de vitesse dans les années 90 ? :buzz:

Par

En réponse à §sup100qL

Renault n'avait pas inventé le régulateur de vitesse dans les années 90 ? :buzz:

   

Il y a bien longtemps que ça existait sur de très nombreux modèles US.

La première auto à l'avoir reçu chez nous devait être la Simca Horizon SX en 1979.

Par Anonyme

Rappelons que le créateur et l'ingénieur de la Delta, c'est Ben Bowlby, et que lui, il est resté chez Nissan.

Par Anonyme

Sinon pour info, les brevets dans l'automobile ont une durée de vie d'approximativement 20 ans si je ne me trompes...alors aller chercher des références d'avant 1980 est stérile

Par §Yog224lq

10 ans, renouvelable 1 fois.

http://www.inpi.fr/fr/brevets/qu-est-ce-qu-un-brevet/pourquoi-deposer-un-brevet.html

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Il y a bien longtemps que ça existait sur de très nombreux modèles US.

La première auto à l'avoir reçu chez nous devait être la Simca Horizon SX en 1979.

   

un regulateur de vitesse en 1979 sur une simca horizon :voyons:

comme le minitel etait le 1er ordinateur portable aussi :bah:

Par Anonyme

Je me se poser la même question avec l' imitation de la Twingo aux airs de FIAT 500

 

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