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Commentaires - Pénurie de pièces détachées pour les constructeurs allemands

Patrick Garcia

Pénurie de pièces détachées pour les constructeurs allemands

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Par Anonyme

Les constructeurs français pourrait peut-être leurs vendres leurs surplus :biggrin:

Par §699127IC

:non: surtout pas saaaaa !!! les allemandes vont merde comme mon c4 picasso :lol: est apres on aura un SAV aussi nul que citoen non merci stp:coolfuck:

Par Anonyme

:chut:oh! c'est con

Par §699127IC

:coucou:rigole.... t'inquiète pas elle est vendue il ne me verrons plus jamais:non::non:

Par Anonyme

La reprise ? Depuis quand ? Notre gouvernement n'en a visiblement pas été informé...

 

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Par §saa452RJ

Qu'est devenue la fameuse logistique germanique ?

Par Anonyme

Put... non, les pièces de rechange manquent ça veut dire que les voitures allemandes ne sont pas si solides et fiables que ça, ben dis donc les bras me tombent.

Par Anonyme

Ya que les VAG qui sont pas fiables. Les Merco et BM n'ont aucun problème d'approvisionnement.

Par Anonyme

Tout ou presque est made in china , du téléphone portable au micro ondes en passant par les meubles,jouets et autres piscines gonflables..., à se demander si les derniers emplois en Europe se borneront au transit et la distribution des milliers de conteners en provenance de CHINE,on assiste à une belle fuite d'emplois malgré l'alliance européenne , seuls les actionnaires ne voient pas la différence comme d'habitude , le pognon va au pognon.Dommage par exemple VOLVO depuis 2010 n'est plus SUEDOIS mais bel et bien CHINOIS.Mais Ouf en Europe il reste SAAB 100% Europe!

Par Anonyme

Arrete de poster en anonyme saabilen on t'a reconnu

Par Anonyme

Parler de "pièces de rechange" ou "pièces détachées" induit forcement dans le tête des gens des incompréhension.

Dans le cas présent, pour arrêter une usine durant 24 h, il s'agit bien de "composants véhicules" ...

quant à ceux qui ralent sur les productions chinoises, il suffit de regarder le nombre d'usines Michelin, Valéo, Faurecia, Plastic Omnium, ... sur le territoire pour s'apercevoir que la valeur ajoutée des voitures est aussi produit en France.

(Sans parler des moteurs, boites de vitesses, qui coutent largement plus que les pauvres pastiques).

Par Anonyme

ouai c'est à se demander si la plupart n'ont lu que le titre. Il s'agit de pièces pour FABRIQUER les autos, pas pour les réparer.

Cet hiver, c'est pareil pour l'approvisonnement en pneus hiver. Les stocks été épuisés avant la fin novembre. Et ça arrive au compte goutte en aujourd'hui 1er février.

 

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