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Commentaires - Renault : Jean Ragnotti joue le "gendarme" dans une RS.01

Audric Doche

Renault : Jean Ragnotti joue le "gendarme" dans une RS.01

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Par §geo304RF

Sans commentaire

Par §Sta102TR

Si seulement les gendarmes avaient des caisses comme ça pour intercepter... (une version Homologable sur route)

La mégane RS gendarmerie est une tres bonne caisse mais trop limitée en puissance pour des voitures qui montent a 300 km/h ou +

Par §Sta102TR

En attente de l'alpine pour une voiture française "puissante" et homologuée route....

Par §jac318vp

c'est top avec Jano en plus mon idole, j'adore ! merci RENAULT

Par §aue030Xb

Quelle bourre.

 

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Par

Mais sortez là cte rs0.1

Zavez bien sorti le spider , cloi v6 please

Par §jac318vp

a plus belle voiture de l’année est... la Renault Talisman

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ha non , il y a une Katoche également .

Par

C'est le nouveau spot pour la sécurité routière ? :beuh:

Il parait que les gendarmes effectue un stage pour rouler a 250km/h en toute sécurité... :roll:

Bon a 250km/h je rappel qu'il faut au minimum 300 mètres pour s'arrêter ! Mais avec la dixit formation, on est apte. Moi je la veux cette formation !!!! :oui:

A part ca trop classe la RS.01 ! J'adore. :love:

Par §85f545uO

En réponse à §jac318vp

a plus belle voiture de l’année est... la Renault Talisman

   

Logique, n'en déplaise aux rageux, même si la jag' est pas mal aussi (mais c'est un suv)

Par §fee150Fn

En réponse à §Sta102TR

Si seulement les gendarmes avaient des caisses comme ça pour intercepter... (une version Homologable sur route)

La mégane RS gendarmerie est une tres bonne caisse mais trop limitée en puissance pour des voitures qui montent a 300 km/h ou +

   

Non mais la route reste la route avec ses usagers, la police ne va pas engager une course poursuite à 300km/h sur route, c'est pas une course à la mort. Quand tu vois sur YouTube les boulets qui font des queues de poissons à la megane alors qu'elle est à 250 ça serait la mort assurée à 300km/h.

Je te rassure si des trafiquants ou des braqueurs sont lancés à 300, ils mettent un semi en travers de l'autoroute ou ils ferment le péage donc pas besoin d'une Aventador

Par §fee150Fn

Sacré monstre cette Renault. Aucune voiture de type GT ne peut lui tenir tête à part une DTM ! Une GT3? Elle prend 5 à 6s au tour et on n'en parle plus !

Par

En réponse à mekinsy

C'est le nouveau spot pour la sécurité routière ? :beuh:

Il parait que les gendarmes effectue un stage pour rouler a 250km/h en toute sécurité... :roll:

Bon a 250km/h je rappel qu'il faut au minimum 300 mètres pour s'arrêter ! Mais avec la dixit formation, on est apte. Moi je la veux cette formation !!!! :oui:

A part ca trop classe la RS.01 ! J'adore. :love:

   

300m pour s'arrêter à 250km/h ? Hum... pas avec une voiture de sport de compétition comme la RS01 !

Par

En réponse à caradisboub

Mais sortez là cte rs0.1

Zavez bien sorti le spider , cloi v6 please

   

Vu le tarif, y'en aura pas beaucoup pour l'acheter.

Une voiture homologuée de cette RS01 avec un habitacle bien fini, luxueux (à la hauteur du prix) et tous les artifices de confort et de sécurité ?

Comptons... 300 000€ hors entretien.

Quand faudra changer les pneus ou les disque de freins...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ils vont pas s'amuser à tourner un spot publicitaire en slalomant entre des véhicules à plus de 250km/h.

Ok, c'est Jean Ragnotti, mais quand même ;)

Par

En réponse à §Sta102TR

Si seulement les gendarmes avaient des caisses comme ça pour intercepter... (une version Homologable sur route)

La mégane RS gendarmerie est une tres bonne caisse mais trop limitée en puissance pour des voitures qui montent a 300 km/h ou +

   

Pour les véhicules qui vont à plus de 300 il y a les péages, l'hélicoptère.

Ou parfois ils les laissent carrément filer, il vaut mieux les laisser que de risquer la vie des flics et des autres usagers en faisant une poursuite à cette vitesse.

C'est d'ailleurs tout l'intérêt d'un go fast, les criminels ne font pas ça sans raison.

Par

En réponse à SiriusRST

300m pour s'arrêter à 250km/h ? Hum... pas avec une voiture de sport de compétition comme la RS01 !

   

Non, bien sur avec la mégane 3 RS des gendarmes.

Avec la RS.01 200 mètres devrait suffire ! :wink:

Par §Pmm434Sz

Follow me!!!

No comment!

Dur dur d'être un ex champion.

Par

Une autoroute avec que des automobiles Rîno dessus....pas étonnant que le temps ait été gris ce jour là.

Et z'avez remarqué ?

Pas une ZoZo....

Ben pourquoi ? :voyons:

Par

En réponse à roc et gravillon

Une autoroute avec que des automobiles Rîno dessus....pas étonnant que le temps ait été gris ce jour là.

Et z'avez remarqué ?

Pas une ZoZo....

Ben pourquoi ? :voyons:

   

Elle n’atteins pas les 200km/h réglementaire?

Par

Il ne manquait plus que les herse auto-déployante et ça aurait fait un très bon spot pour Need for Speed

Par

La blague cette pub elle est meme pas sorti de serie et elle sortira jamais tous juste une icone techno qu'on vera au salon de l'agriculture.La r21 est bien plus credible que cette voiture sorti d'un circuit du 24h Le Mans meme pas homologué route bref bref pour l'instant appart un 1.6 turbal y a pas grand chose à se mettre sous la dent....

Par §vio412rj

En réponse à §geo304RF

Sans commentaire

   

why? .

Par §vio412rj

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quand il slalome oui mais quand il reste sur la voie il double fort ....

Par §vio412rj

En réponse à §Pmm434Sz

Follow me!!!

No comment!

Dur dur d'être un ex champion.

   

Ben c'est ce qu'il y a marquer sur le véhicule BRI .... Donc ...

Par §vio412rj

En réponse à super mimi

La blague cette pub elle est meme pas sorti de serie et elle sortira jamais tous juste une icone techno qu'on vera au salon de l'agriculture.La r21 est bien plus credible que cette voiture sorti d'un circuit du 24h Le Mans meme pas homologué route bref bref pour l'instant appart un 1.6 turbal y a pas grand chose à se mettre sous la dent....

   

Le 2.0l turbal peut être? enfin je dis ça ....

Par §Ato860IS

Peu crédible et déprimante cette vidéo... Elle ne fait pas honneur à cette splendide RS.01.

Par §sol204bn

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

hahaha comment t'es dégoûté, trop marrant. Et où oui plus BELLE VOITURE!!!

Par

Au passage....oui, je trouve moi aussi cette auto de piste esthétiquement très réussie...

Marrant de voir qu'ils tournent autour du pot depuis des années avec l'amusette Alpine, alors qu'ils ont juste là pondu un parfait exemple de ce qui aurait pu parfaitement faire la maille, d'un point de vue design du moins.

Avec en sus le logo au cric qui dégagerait, très mal intégré sur la face arrière...au profit de celui d'Alpine, très facile à cloquer partout.

Par §Sil221Sr

Joli clin d'œil à Mad Max 1, l'humour en plus.

Bravo Renault.

Par §Tea183cM

ridicule! mais le slogan a la fin est bien.......renault sport expert en passion automobile......mais uniquement en passion!

Par

En réponse à §Tea183cM

ridicule! mais le slogan a la fin est bien.......renault sport expert en passion automobile......mais uniquement en passion!

   

Ah oui...le film.... aucune surprise là dedans, c'est plat et attendu....

Un peu comme la campagne téloche sur la nouvelle Meg'.... c'est d'un triste !

Savent même plus faire des pubs amusantes aux mélodies qu'on retient facilement chez Rîno.

Par §Pag532wX

Reste à savoir maintenant qu'est ce qui remplacera les Megane RS de la gendarmerie ... Cette video pourrait être crédible ! :oui: On sait que par le passé la gendarmerie Française se servait des berlinettes A110 en guise de voiture d'interception , la nouvelle prévue pour bientôt pourrait être un retour aux sources ... D'un autre coté on sait que la gendarmerie s'équipe beaucoup chez Ford ces dernières années et que la nouvelle Focus RS serait un choix potentiel tout à fait crédible en bleu marine avec des bandes blanches ... :biggrin:

Par §geo304RF

En réponse à §vio412rj

why? .

   

C'est un spot publicitaire à regarder et je n'avais pas de commentaire particulier à faire. Il n'y avait de connotation négative.

En y repensant, Si j'ai un commentaire à faire, c'est la fidélité de Renault envers Jean Ragnotti et inversement, rare de nos jours.

Par

Ce bruit :lover:

Par §Flo206Vp

Pas fiable comme la gtr bien :bien:

Par

En réponse à mekinsy

C'est le nouveau spot pour la sécurité routière ? :beuh:

Il parait que les gendarmes effectue un stage pour rouler a 250km/h en toute sécurité... :roll:

Bon a 250km/h je rappel qu'il faut au minimum 300 mètres pour s'arrêter ! Mais avec la dixit formation, on est apte. Moi je la veux cette formation !!!! :oui:

A part ca trop classe la RS.01 ! J'adore. :love:

   

"Bon a 250km/h je rappel qu'il faut au minimum 300 mètres pour s'arrêter !"

Tu as confondu avec un avion.. Sortez le ce troll

Par §vio412rj

En réponse à §geo304RF

C'est un spot publicitaire à regarder et je n'avais pas de commentaire particulier à faire. Il n'y avait de connotation négative.

En y repensant, Si j'ai un commentaire à faire, c'est la fidélité de Renault envers Jean Ragnotti et inversement, rare de nos jours.

   

Ça c'est sûr c'est rare de voir un pilote rester avec une marque bien après sa carrière officielle . Mais il pilote encore j'ai bien l'impression à loheac j'ai vu une megane rs blanche avec son nom dessus ça en plus de toutes les rencontres avec la réalité 5 turbo

Par §Col537ra

un nouveau film en vue pour le Mois de Février ?

Par §vio412rj

En réponse à §Flo206Vp

Pas fiable comme la gtr bien :bien:

   

Mais lol petit rageu vag tes énerver hein ben ouais Renault cartonne en ce moment et depuis déjà un prit voit de temps quand ta marque et ton groupe lui s'enfonce chaque jours un peu plus ... Je comprends tu dois avoir la haine ... En attendant godzilla démonté ta audi r8 en plus du reste :blague::ange:

Par §fee150Fn

En réponse à hugh6

"Bon a 250km/h je rappel qu'il faut au minimum 300 mètres pour s'arrêter !"

Tu as confondu avec un avion.. Sortez le ce troll

   

Pour une voiture de série c'est plus ou moins ça, 250 à 300m pour 250km/h, maintenant pour une RS01 c'est seulement 1/3 de cette distance !

Par

En réponse à §fee150Fn

Pour une voiture de série c'est plus ou moins ça, 250 à 300m pour 250km/h, maintenant pour une RS01 c'est seulement 1/3 de cette distance !

   

Exactement j'évoquais la MRS 3 des gendarmes et pour tout avouer avec le temps de réaction d'une seconde inclus (Car obligatoire avant toute amorce de freinage)

Oui, car a 250km/h il faut avec une voiture de sport environ 250m + le temps de réaction: 250000m/3600s=69.44m/s

Ce qui conduit a environ 250m+69.44m= 320m environ (Distance de freinage d'une mégane RS3 a 250km/h + temps de réaction d'une seconde a 250km/h)

J'ai arrondi a 300 mètres pour un freinage optimal (Temps sec sur bitume lisse)

Je pensais que tout les monde aurait compris sans rentrer dans les détails.

Même chose avec la RS.01 sur route temps de réaction+ freinage.

Le temps de réaction étant toujours le même soit 70m + un freinage de voiture de course (130m a 250km/h) on arrive a 200 mètres.

C'est assez impressionnant qu'il faut faire des dessins pour que certaines personnes du site puisse comprendre, ou du moins qu'ils posent une question si ce qu'ils lisent leur semble énorme.

Je n'ai aucun problème pour détailler ce que j'affirme.

Suffit juste de me demander au lieu d'employer des termes sans queue ni tête. (Comme celui employé par "hugh6")

Comme quoi, comme je l'évoquais plus haut, ROCCO ne fait pas des remarques désobligeantes du style "Troll" qui n'ont pas leur place lors d'une conversation entre adulte et si on prend la peine de comprendre ce qui est écrit avant d'intervenir plus ou moins judicieusement.

Je ne sais pas toi, mais moi quand je ne comprend pas, je pose une question.

Ca tire le débat vers le haut.

Par

En réponse à hugh6

"Bon a 250km/h je rappel qu'il faut au minimum 300 mètres pour s'arrêter !"

Tu as confondu avec un avion.. Sortez le ce troll

   

Je t'invite a consulter ce lien: http://www.mathsaharry.com/aw/69.pdf

A remplir et a rendre pour lundi matin. :areuh:

Par §PDK863FR

En réponse à §Pag532wX

Reste à savoir maintenant qu'est ce qui remplacera les Megane RS de la gendarmerie ... Cette video pourrait être crédible ! :oui: On sait que par le passé la gendarmerie Française se servait des berlinettes A110 en guise de voiture d'interception , la nouvelle prévue pour bientôt pourrait être un retour aux sources ... D'un autre coté on sait que la gendarmerie s'équipe beaucoup chez Ford ces dernières années et que la nouvelle Focus RS serait un choix potentiel tout à fait crédible en bleu marine avec des bandes blanches ... :biggrin:

   

Voici ce qui ce mumure .La gendarmerie a pris l’habitude de passer des appels d’offres pour équiper ses brigades rapides d’intervention (la BRI) de véhicules puissants et dissuasifs. Ayant cédé aux charmes d’un moteur de type Boxer avec la Subaru WRX en 2006, elle continue dans ce sens en commandant à Porsche 18 voitures. La 911 type 991 carrera 4S a retenu tous les suffrages face notamment à une Ford Focus ST moins performante.

Par §cap513Av

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il ne croise personne il est pas à contre sens :D . J'aimerais bien pouvoir acheter cette petite RS.01 pour tous les jours.

Par

Ca me surprend l'histoire de tes 18 911...Vue que c'est un peu l'austérité en France et que ce genre de voiture coute tres cher a entretenir et ne sont pas très pratique a l'usage.

Surtout qu'il y a une différence énorme entre une focus ST et une 911.

L'une et l'autre ne répondent pas du tout aux mêmes critères.

Par §nou418ps

En meme temps les interceptions delirante sur des autouroutes ou toutes les sorties sont tres facilement controlable par les forces de l'ordre c'est limite sans interet.

On place le radar et on attend le gars au prochain peage.

Ca coute moins cher, c'est peut etre meme moins dangereux, et surtout bien plus efficace.

Par §geo304RF

En réponse à §PDK863FR

Voici ce qui ce mumure .La gendarmerie a pris l’habitude de passer des appels d’offres pour équiper ses brigades rapides d’intervention (la BRI) de véhicules puissants et dissuasifs. Ayant cédé aux charmes d’un moteur de type Boxer avec la Subaru WRX en 2006, elle continue dans ce sens en commandant à Porsche 18 voitures. La 911 type 991 carrera 4S a retenu tous les suffrages face notamment à une Ford Focus ST moins performante.

   

Cette rumeur vien d'un article publiait le 1ier Avril 2015......

Par §geo304RF

vient et non vien

Par §geo304RF

Bourré ? non mais pas le cerveau embrumé lors de la rédaction du message, c'est une certitude.

Par §PDK863FR

En réponse à mekinsy

Ca me surprend l'histoire de tes 18 911...Vue que c'est un peu l'austérité en France et que ce genre de voiture coute tres cher a entretenir et ne sont pas très pratique a l'usage.

Surtout qu'il y a une différence énorme entre une focus ST et une 911.

L'une et l'autre ne répondent pas du tout aux mêmes critères.

   

Cela me surprend egalement mais je n'invente rien ,cela circule ces dernier temps sur le net notamment sur M6 turbo.Une 4S demande un budget a l'achat bien plus elevé mais pourquoi tu insinues quelle coute cher a l'entretien et quelle n'est pas pratique a l'usage?

Par §geo304RF

En réponse à §PDK863FR

Cela me surprend egalement mais je n'invente rien ,cela circule ces dernier temps sur le net notamment sur M6 turbo.Une 4S demande un budget a l'achat bien plus elevé mais pourquoi tu insinues quelle coute cher a l'entretien et quelle n'est pas pratique a l'usage?

   

c'etait un poisson d'avril

Par §geo304RF

http://9legends.com/porsche-remporte-l-appel-d-offres-pour-la-gendarmerie/

1 avril 2015

Par

En réponse à mekinsy

Exactement j'évoquais la MRS 3 des gendarmes et pour tout avouer avec le temps de réaction d'une seconde inclus (Car obligatoire avant toute amorce de freinage)

Oui, car a 250km/h il faut avec une voiture de sport environ 250m + le temps de réaction: 250000m/3600s=69.44m/s

Ce qui conduit a environ 250m+69.44m= 320m environ (Distance de freinage d'une mégane RS3 a 250km/h + temps de réaction d'une seconde a 250km/h)

J'ai arrondi a 300 mètres pour un freinage optimal (Temps sec sur bitume lisse)

Je pensais que tout les monde aurait compris sans rentrer dans les détails.

Même chose avec la RS.01 sur route temps de réaction+ freinage.

Le temps de réaction étant toujours le même soit 70m + un freinage de voiture de course (130m a 250km/h) on arrive a 200 mètres.

C'est assez impressionnant qu'il faut faire des dessins pour que certaines personnes du site puisse comprendre, ou du moins qu'ils posent une question si ce qu'ils lisent leur semble énorme.

Je n'ai aucun problème pour détailler ce que j'affirme.

Suffit juste de me demander au lieu d'employer des termes sans queue ni tête. (Comme celui employé par "hugh6")

Comme quoi, comme je l'évoquais plus haut, ROCCO ne fait pas des remarques désobligeantes du style "Troll" qui n'ont pas leur place lors d'une conversation entre adulte et si on prend la peine de comprendre ce qui est écrit avant d'intervenir plus ou moins judicieusement.

Je ne sais pas toi, mais moi quand je ne comprend pas, je pose une question.

Ca tire le débat vers le haut.

   

non, en vrai il faudrait remettre la voiture en ligne droite avant car les test de freinage sont fait en conditions optimales ( circuit accrocheur, voiture en ligne droite, pilote prêt, ...etc), dnc en vrai on s'approche des 300 m plutôt.

sinon pour le coup ils auraient pu demander à un fan club r21 turbo de faire le clip il aurait été mieux réussi, quand à la crédibilité...tient, si on faisait une vidéo ou une voiture improbable ( consommation de malade, prix des pièces exorbitant, s'envole au moindre éclatement de pneu,...etc ) faisait la course avec une bécane et la rattrape ( sachant qu'il faut faire des pointes à des vitesses non atteignables par cette voiture pour rattraper (tout en slalomant les autres usagers ) une brêle qui prend 300 sans jamais donner le moindre coup de freins ). bref...

Par §fee150Fn

En réponse à trackos

non, en vrai il faudrait remettre la voiture en ligne droite avant car les test de freinage sont fait en conditions optimales ( circuit accrocheur, voiture en ligne droite, pilote prêt, ...etc), dnc en vrai on s'approche des 300 m plutôt.

sinon pour le coup ils auraient pu demander à un fan club r21 turbo de faire le clip il aurait été mieux réussi, quand à la crédibilité...tient, si on faisait une vidéo ou une voiture improbable ( consommation de malade, prix des pièces exorbitant, s'envole au moindre éclatement de pneu,...etc ) faisait la course avec une bécane et la rattrape ( sachant qu'il faut faire des pointes à des vitesses non atteignables par cette voiture pour rattraper (tout en slalomant les autres usagers ) une brêle qui prend 300 sans jamais donner le moindre coup de freins ). bref...

   

Wow ca doit etre chiant de regarder un film avec toi si tu compares toutes les scènes de fiction à la réalité :/

Ah oui au fait on sait que les cascades de Fast and Furious c'est pas possible et dans le Transporteur non plus , pas la peine de nous le dire :bah::coucou:

Par

Pub de merde avec cette "bonne" image de la répression automobile sur les routes, le tout avec un pilote de renommé, quel gâchis !!!

Le motard a tué combien de personne sur la route ? Que fait-il retenir de ce spot ?

Bref de la merde ! Aucune passion, tout pour dégoûter les automobilistes Français.

Par

En réponse à §fee150Fn

Wow ca doit etre chiant de regarder un film avec toi si tu compares toutes les scènes de fiction à la réalité :/

Ah oui au fait on sait que les cascades de Fast and Furious c'est pas possible et dans le Transporteur non plus , pas la peine de nous le dire :bah::coucou:

   

T'as totalement raison, j'ai une totale aversion envers ces films, je ne fais que râler et c'en est chiant.

Par §vio412rj

En réponse à §PDK863FR

Voici ce qui ce mumure .La gendarmerie a pris l’habitude de passer des appels d’offres pour équiper ses brigades rapides d’intervention (la BRI) de véhicules puissants et dissuasifs. Ayant cédé aux charmes d’un moteur de type Boxer avec la Subaru WRX en 2006, elle continue dans ce sens en commandant à Porsche 18 voitures. La 911 type 991 carrera 4S a retenu tous les suffrages face notamment à une Ford Focus ST moins performante.

   

Mais lol ramassis de bêtises même pas envie de répondre à ça ....

Par §vio412rj

En réponse à trackos

non, en vrai il faudrait remettre la voiture en ligne droite avant car les test de freinage sont fait en conditions optimales ( circuit accrocheur, voiture en ligne droite, pilote prêt, ...etc), dnc en vrai on s'approche des 300 m plutôt.

sinon pour le coup ils auraient pu demander à un fan club r21 turbo de faire le clip il aurait été mieux réussi, quand à la crédibilité...tient, si on faisait une vidéo ou une voiture improbable ( consommation de malade, prix des pièces exorbitant, s'envole au moindre éclatement de pneu,...etc ) faisait la course avec une bécane et la rattrape ( sachant qu'il faut faire des pointes à des vitesses non atteignables par cette voiture pour rattraper (tout en slalomant les autres usagers ) une brêle qui prend 300 sans jamais donner le moindre coup de freins ). bref...

   

la rs01 monte à 340.... Peu de moto encore moins d'origine atteignent ses vitesses .... Tu t'y connais en auto? Avant de causer? sacrés drôle!

Par §nev788nH

C'est bien connu,la RC8 elle tire cours en plus ^^

Mais bon,le délinquant, c'est encore le "méchant" motard.....

 

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