Commentaires - [Sondage de la semaine]: Loeb est-il le meilleur pilote de rallye de l'histoire ?

 De sa génération sans aucun doute. Maintenant, c'est toujours difficile de comparer les champions, tant les circonstances diffèrent d'une époque à l'autre, que ce soit les types de rallyes, les distances, les niveaux d'oppositions, la difficulté à conduire les voitures d'hier par à celles d'aujourd'hui qui en ont d'autres (de difficultés) etc etc. On ne sait pas ce que ferait Loeb si on le mettait dans des anciennes autos, et il n'est pas certain que des pilotes bon il y a quelques années, le seraient aussi dans les voitures modernes d'aujourd'hui.

Idem commentaire numéro 1... Loeb fait parti des meilleurs pilotes au monde toutes époques et toutes catégories confondues, mais LE 1er... ça, impossible à dire.

meme chose que vous 2,mais il a quand meme commancer le wrc avec  Sainz,McRae,Burns.... est il a etait vite a leur hauteur..

 les miettes à hirvonen? Avec un point de différence à la fin du champoinnat, c'est peut etre caricatural pour Hirvo qui aurait pu etre champoin avec un poil plus de chance!

Loeb? Le genie de sa generation, discret, modest, course sans faute, je me demande si on lui filé la ford focus, il creuserais pas un ecart encore plus important avec ses concurants. Apres qu'est ce qu'il aurais fait avec une Audi SportQuatttro ou Lancia Integrale, sans tt ces options electroniques de leus C4 et autres Focus, dieu seul le sait (si il existe)

 J'ai voté non. Statistiquement il est bien évidemment le meilleur. Cependant on ne peux pas comparer les différentes époques tant les rallyes ont évolué (par forcément dans le bon sens mais c'est une autre histoire). Qu'aurai-t-il fait face aux monstrueuses Gr.B ou contre les Delecour et Auriol dans la nuit du Turini. Nul ne le sait et personne ne le saura. La relève n'est pas au niveau la faute aux constructeurs qui ont voulu faire des économies de pacotilles. La FIA a tué la discipline avec des règles absurdes. Mais je n'oublie pas que  Séb doit tout de même tourner le volant.  Ce qu'il fait est extraordinaire mais... il y a un mais  :bah:                                                                                                                                                                                            Séb et Daniel méritent toute notre considération :jap:

Les rallyes sont ceci de passionnant qu'ils se déroullent parfois sur les terres de vos plus proches adversaires, ce qui avait abouti à des pilotages "typés", indépendemment des époques et des voitures. C'est moins le cas, mais il n'en reste pas moin que les pilotes capables de triompher sur tous les terrains sont très rares. Quleques uns l'on fait : quand un Espagnol gagne en Scandinavie on crie au génie, idem si un Nordique gagne en Corse. Mais un seul a été assez bon ganger partout et plusieurs  fois. Sebastien Loeb est donc le plus rapide sur tous les terrains, le plus adaptable, le plus complet, une sorte de décathlonien qui gagnerait toutes les manches : donc le meilleur de tous. :cool:

On ne peut comparer les époques, néanmoins Seb a fait preuve d'une mâturité, d'une régularité étonnante, d'une qualité de pilotage exceptionnelle, et d'une grande capacité d'adaptation aux nouveaux terrains, ce qui en fait pour moi LE plus grand pilote de ralkye de l'histoire du rally...peut-être qu'un Toivonen aurait pu les donner du fil à retordre...un Kankunnen, et aussi un Makinen l'auraient bien emmerdé....:wink:

Je crois qu'on peut dire oui : il est bon sur toutes les surfaces, il est rapide et régulier (pas comme certains bons pilotes qui finissent un coup premier un coup au tas), et 6 fois champion du monde, ça n'arrive pas par hasard, malgré les tracasseries de la FIA et un accident de VTT ^^

Si on prend du recul, que l'on devient objectif, qu'on oubli qu'il est français, on se rend vite compte que ce championnat n'a "du monde" que le nom. Il n'y a que 2 marques et 2 pilotes! Ce championnat n'interresse persone même en france. Pour s'en rendre compte, aller dans facebook voir le nombre de fan de Federer qui est aussi réservé et peu fantasque que loeb, Federer a 3 millions de fan et loeb....50000! Valentino rossi en moto en a quasi 2 millions dans le monde.

LOUIS +1 ,  2 pilotes , 2 marques , mouais tu parles d'un championnat du monde , rien de vraiment représentatif,  avec aussi "peu" de participant,  je trouve que ça n'as vraiment rien de glorieux, après ça peu se vérifier si le parcour est le meme , voir les chronos etc etc , mais bon c'est tellement aléatoire dans le rally que moins y a de conccurent sérieux plus ça sera facile !  donc Non pour moi.

Les 11% qui repondent NON sont les mêmes 11% qui ne le voyaient pas champion du monde cette année!!! en gros ce sont des gros jaloux!!! Et les anti-renault : il habite en Suisse ce doit certainement etre un con c'est ce que je lis de nombreuse fois sur Mr grosjean ces derniers temps !!!!!! quant à ceux qui comptent la qualité d'un homme au nombre de fan, il ne doivent pas avoir tout compris dans leur vie!!! Si Loeb est champion, c'est que c'est le meilleur!!! je ne vois pas en quoi s'il y avait à tous les rallyes 20 mêmes pilotes à 1s au kil de seb il aurait plus de mérite ou serait plus glorieux!!! encore une fois ce sont ceux qui n'y connaissent rien qui parlent, ceux qui n'ont jamais rien conduit de plus de 150cv!!!! Bon je vous laidde il doit etre l'heure pour vous d'aller voir les feux de l'amour en posant votre bière sur votre ignoble ventre gras et dégoulinant!!! Bye

Après tout, ça nous apporte quoi qu'il soit jugé le plus grand ou pas? Ce qui compte, c'est le plaisir que chacun prend à vivre sa passion du Rallye. Et personnellement, j'ai pris un pied mosntrueux tout le w-e dernier, merci à Loeb ET Hirvonen. Loeb est aussi impressionnant grâce à la qualité de ses performances face à des adversaires eux aussi impressionnants (Hirvonen, Grönholm, McRae, Sainz...)..... mais c'est lui qui finit devant à chaque fois, c'est tout! Rien à voir avec Schumacher qui gagne sans concurrence (ou en sortant la-dite concurrence...) et grâce à un équipier étrangement "téléguidé" dès qu'il était plus performant que sa "seigneurerie"... Vive le Rallye, vive Loeb et tous ses adversaires

 Non. Röhrl, Sainz, Toivonen, McRae ou Alen (les seuls multi-surfaces comme Loeb) ont fait face à des contextes plus relevés et sur plusieurs générations de voitures très différentes.

Il est certainement le meilleur de sa génération, mais il faut dire que la concurrence n'est pas des plus rudes tant en termes de pilotes que de constructeurs sérieusement impliqués. Petter Solberg a un talent proche mais son parcours l'a privé de second titre jusqu'ici. 

@ kaka: ... et ses sorties de pistes ridicules aussi... ^^