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Commentaires - Un couple Ford et Google pour enfanter la voiture connectée ?

André Lecondé

Un couple Ford et Google pour enfanter la voiture connectée ?

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Par §Pop338eX

Une foogle, ou une goord...perso ca ne me donnera pas envie.

Par §myn552LJ

c'est crédible, ford bénéficiant de l'expérience de google, et google profitant de l'expérience automobile du constructeur, et de ses usines.

pour le reste, la voiture autonome pour quelqu'un qui aime conduire (pour les autres et ceux qui ne peuvent pas conduire, la question en se pose même pas) reste pertinente pour les autoroutes, les bouchons et la ville, c'est à dire là où le plaisir de conduire soit-même n'existe plus vraiment.

Par

Quel intérêt d'avoir une voiture autonome?.Si on n'aime pas conduire,il n'y a qu'a prendre le bus.

Par §son837Qo

En réponse à p.martin.pm

Quel intérêt d'avoir une voiture autonome?.Si on n'aime pas conduire,il n'y a qu'a prendre le bus.

   

Tout le monde n'habite pas en ville héhé.

Par §myn552LJ

En réponse à p.martin.pm

Quel intérêt d'avoir une voiture autonome?.Si on n'aime pas conduire,il n'y a qu'a prendre le bus.

   

parce que la voiture permet d'aller de n'importe où à n'importe où, n'importe quand, qu'on y est chez soi avec le confort que cela suppose.

voilà pourquoi une voiture aura toujours un intérêt par rapport aux transports en commun.

et que je sâche, il n'y a que celui qui se trouve derrière le volant qui aujourd'hui soit amené à conduire le véhicule. pour les passagers, que la voiture soit conduite par un humain ou un ordi ne change pas grand chose. si ce n'est qu'avec un ordi, les passagers auront peut-être davantage confiance encore. et connaissant la conduite de certains, j'en suis même sûr.

sinon, perso, j'aime conduire, mais pas dans les bouchons. et quand je prends l'autoroute, étant donné la répression routière, je suis obligé de mettre le régulateur à 130-134 pour éviter les écarts de vitesse pendant des heures, ce qui devient vite lassant. dès lors, oui, avoir une option de conduite autonome dans ces cas de figure sera particulièrement bienvenu.

ce qui ne m'empêchera pas de rester en conduite classique sur le réseau secondaire quand le trafic est fluide. car c'est le seul contexte qui permet d'apprécier la conduite.

 

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Par

Google a comprit que il peut pas devenir constructeur comme ça. Au moins c'est intelligent de leur par rapport à apple. Et Ford va en profiter un max.

Par §And656nL

les transports en commun du futur sont les voitures autonomes, pas de conducteurs, pas de voitures qui stationnent dans les parkings pour le 90% du temps, une voiture en bas de chez toi qui vient tes chercher quand tu en a le besoin. pas d'assurance à payer, pas de prise de tête pour le reparation et l'entretien, plus de place en ville sur les routes et donc un flux majeur de voitures qui circulent.. il n'y a que du positif. par contre pour les amateurs de la conduite et des belles voitures, il resterait les routes de campagne..

 

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