Commentaires - VW en Chine : 7 usines (de plus) en construction !

on va finir tous par rouler tous en vw si sa continue

Sauf s'ils bouffent la cabane à trop vouloir bouffer tout le monde

Après une première affaire en 2005 entre Nissan (pour sa marque de luxe Infiniti) et Audi pour l’utilisation de la lettre Q, où Audi a eu gain de cause, un nouveau conflit au sujet de l’utilisation de la lettre Q a opposé Audi et le nouveau constructeur chinois Qoros.

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

Un porte-parole d’Audi a déclaré au journal allemand Die Welt, qui est paru le 18 février dernier :"La lettre Q est un élément protégé (légalement) de notre gamme. Si un autre constructeur utilise justement le Q pour nommer ses modèles, cela nous affecte naturellement".

Pour Die Welt, c'est un signe que "les Européens veulent tout faire pour freiner le renforcement de la concurrence venue de Chine. "

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

"On essaye de nous torpiller comme on peut (...) Les concurrents deviennent manifestement nerveux, mais je suis sûr que notre présentation à Genève sera un grand succès", a déclaré dans Die Welt Gert Hildebrand, responsable de la conception chez Qoros.

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

Qoros fait le buzz depuis quelques mois en lançant une gamme de voitures qui va arriver en Europe à partir de fin 2013, avec un niveau de qualité "proche" du standard allemand.

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

Depuis quelques années, quelques constructeurs chinois ont essayés de conquérir la vieille Europe avec divers modèles et diverses marques comme BYD, Great Wall, Brillance, …

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

Lors du prochain salon de Genève 2013, la marque chinoise Qoros, récemment créée, va présenter pour la première fois au monde entier certains de ces modèles (une berline, un break), deux concept-cars, ainsi qu’un crossover hybride.

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

Et c’est justement le nom de ces voitures qui énerve Audi. La berline, concurrente des Skoda octavia et Volkswagen Jetta, était nommeé à l’origine GQ3. Hors ce nom de modèle est très proche du nom Q3 de chez Audi.

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

De plus, le crossover hybride, le Qoros 3 Hybrid concept peut ressembler à un petit SUV, pouvant porter le doute avec l’Audi Q3.

Audi fait interdire l’utilisation de la lettre Q à la nouvelle marque chinoise Qoros

A la dernière minute, Qoros a dû modifier son plan marketing en renommant les modèles, par exemple Qoros 3 au lieu de GQ3.

Pour information, cette même marque chinoise a fait interdit au constructeur coréen Kia l’utilisation en Europe du nom Quoris, désignant la grosse berline de Kia.

BRAVO LES CHINOIS VOUS MÉRITEZ VOTRE TITRE DE PREMIÈRE SUPER PUISSANCE MONDIALE ENCORE PLUS 8 % DE CROISSANCE EN 2012 CONTRE 0 % (ZERO) POUR NOUS EN FRANCE QUI ACHETONS VOS PRODUITS SANS COMPTER

"(ZERO) POUR NOUS EN FRANCE QUI ACHETONS VOS PRODUITS SANS COMPTER "

Quitte à être con, autant en être fier, mais de la à féliciter un pays communiste capitaliste qui a fait sa croissance à coup de salaires de misères en pillant les emploi Français ( et Européens )le tout avec la bénédiction des mitterrand et chirac ( sans Majuscule ) de l'époque persuadé que la France ne vivrait que d'emplois de services .

oui, c'est vrai que personne n'est fautif en Europe et dans le monde dans cette histoire... Mitterand et Chirac étaient les maitres du monde à l'époque...

Bientôt on roulera tous en VW...Chinoises...

effectivement

si on te dit de bouffer de la viande de cheval, alors vas tu le faire?

si en plus, on te donne notre bénédiction, vas tu le faire enfin?

bref, faudrait que nous arretons de raler, de rejeter la faute sur les autres

personne ne nous a mis un pistolet sur la tempe pour qu'on achète des produits made in china alors qu'il y avait déjà tous ces produits dans les magasins et fabriqués en france (c'était Seb, Moulinex, Radiola, le textile, etc...)

bref, si on a acheté tous ces produits made in china, c'est parce que NOUS le voulons bien (et maintenant, on le paie au prix fort...)

Ah ouais pour toi quand ton n'aime pas un groupe automobile ou une marque on est raciste a d'accord

moi je serai le premier à acheter une quoros quand elles arriveront......les mange merdes patriotiques de la lcvr je les emmerde, et dans un pays où la route est truffée de tirelire, une voiture chinoise suffit amplement (et si c'est c'est une vw c'est mieux encore)....en plus elle ne sont pas moins nazes que leurs homologues fabriquées par les staliniens de la cgt et montebourg perrichon delanoé et toute la nomencklatura moisie qu'il faut se frapper dans ce pays, JE L'EMMERDE.....le jour où je n'ai plus de taf en france, j'irai ailleurs dans le monde hi hi hi hi

par contre il n'est pas question d'acheter une voiture de marque française.......désolé mais depuis une annulation de permis survenue en 2007 je boycotte le made in france

Oui c'est parfaitement logique

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Ils vont se faire mettre par les Chinois quelque chose de bien... il me semble que les Allemands font un excès de confiance, ou un péché d'orgueil. Ca va faire très mal l atterrissage...

VW me donne le vertige...

Il n'y a pas de doute possible, ce group est vraiment brillant en terme de réussite (et on ne peut pas parler de chance, là).

Mais il devient tellement gigantesque, avec des objectifs (que chez PSA il est impossible des les imaginer)ahurissants.

Un tel géant à force de grossir, ne se met-il pas en danger?

Quand il aura bouffé tout le monde,ça facilitera nos choix en terme de marques.

La vache! ma 307 sw va devenir un collector, une rareté comme les motos Terro ou Arbinet...

L'usine VOLVO en suède bientôt fermé (autour de 2015),dès la fin des travaux des usines VOLVO en CHINE c'était finalement logique...

Voici la preuve que VW devrait faitre très attention conçernant son implantation à très moyen terme sur le sol CHINOIS...donc futur concurrent redoutable sur le marché intérieur CHINOIS la marque VOLVO!!!!! Voici les infos: Li Shufu n'a que faire des états d'âme des Européens. Il veut aller vite. Trop vite ? Trois usines doivent voir le jour afin de produire 300 000 voitures par an. La première pierre a été posée cette année à Chengdu, dans la province du Sichuan. La partie suédoise aurait préféré attendre que les ventes décollent avant de multiplier les sites de production. "Ils nous ont expliqué leur vision. J'espère sincèrement que ça va marcher", soupire Olle Axelson. Pour son actionnaire, Volvo n'a pas le choix. La marque doit profiter du grand bond en avant du marché automobile chinois. Volkswagen vend 2 millions de voitures dans l'empire du Milieu, tandis que Mercedes et BMW ont enregistré des taux de croissance de plus de 40 % depuis le début de l'année. Il n'y a pas de raison que Volvo ne soit pas de la partie.

Ben oui ! Volvo appartient aux Chinois et n'a qu'à s'incliner !

Ce n'est pas le cas de VAG qui a des usines en Chine construites en joint-venture (partenariat)avec les Chinois mais la Chine n'a pas d'actions chez VAG et n'a donc rien à décider .

En France la plupart des hôtels de luxe et des clubs de foot comme le PSG appartiennent au Quatar et si ces gens décident de fermer boutique ou de faire des hôtels sans alcool, il n'y a qu'à se plier à ces décisions.

Volvo en fait l'expérience .

J'espère que la France qui vend ses fleurons de l'hôtellerie ou ses clubs sportifs au Quatar ne fera pas un jour le constat amer de ne plus être maitre de ses décisions.

Bravo Le Chat,

En attendant ces jours funestes, on peut encore voir ça :

http://www.youtube.com/watch?v=zrbhF3TUbBo

Quoi répondre à de telles conneries??????achète toi un cerveau.