Commentaires - Volkswagen Golf 7 SW : en avant-première, les photos de l'essai

elle as le mérite d’être moins moche que l'ancienne cette baby Passat!

SUPERBE BREAK !!!!!

Ni toit ouvrant, ni sans clé, ni cuir, ni boite auto. Ils deviennent radins chez VAG ...

Bon ok, avec les options jantes 17' noires, gps, et xénon, on est déjà à plus de 35/37k€ pour cette version ...

Toujours aussi triste sinon, surtout dans cette version gris foncé & intérieur noir. Mais 35k€ là-dedans, c'est carrément exagéré.

A ce prix, il y une tonne d'autres véhicules plus logeables et/ou mieux équipés et/ou bien moins chers et/ou beaucoup plus agréables à regarder.

Dacia Lodgy DCi la poutre

toi, ta pas regarde le rapport/qualité/prix de ta classe a 35 000euro avec moteur 1.5 DCI. Pour le même prix tu avait 2 Dacia.

Vexé d'entre la vérité ?

depuis le début de l'année ça se confirme, la nouvelle golf ne marche pas bien. Elle régresse un peu partout, comme en France où elle a perdu trois places le mois dernier. Effet boite DSG? Style pas convaincant? Prix excessif?

d'entendre !

le break ça fait vieux. En plus le tarif est excessif.

La mode est au SUV, comme le 3008 qui cartonne partout. Ou les 2008, Qashqai ou Captur.

Ce sera impossible à revendre. Mieux vaut s'orienter vers un SUV.

Mercedes vend bien une classe A mazout de 90ch presque 33000€ sans option...

Pas 90 mais 109 chevaux et ça change tout ... pour 33000 euros

C'est en effet une des très nombreuses news que Caradisiac n'a pas publié ...

Zobik t es rigolo avec tes bagnoles pourries

Zemik tu as été fini a quoi ????

Magnifique break , ca change des monospace a pepere

Les allemands n'aiment pas la couleur, que du corbillard pur jus !

a 85 cv en essence, ça doit être un veau! 130 en sur plat sur autoroute, arrivé en au de la cote sur A20 prés de tulle, tu es arrive a 110km/h!

105cv c'est le mini, et encore a 10litre au 100 chargé! TSI 140cv est un mini!

Pauvre petit aveugle fan de VAG contestant une vérité toute simple !

Tu préfères quoi ? un moteur équipant 60% de Mercedes Classe A ou des choses du bas du classement reality index ?

Ne parlons pas de la fiabilité générale bien meilleure et du prix canon

Est t'il besoin d'en rajouter plus ?

si, si, regarde les prix et la conclusion du vendeur Kia/Huyundai Abasc sur le tarif pour comprendre le GROS HIC

je suis juste hilare devant ton aveuglement et ta médiocrité

Rappel, pour la fiabilité VW est classé 23ème aux USA. Pour la satisfaction client en Chine, VW est dans le bas du classement, tandis que les 2 marques PSA sont dans le top 5.

Voilà la vérité.

Mais comment on peut trouver ça beau c'est moche ça aucune saveur c'est un corbillard il y a le Dacia Logan MCV pour ça et en plus il coûte 2x moins chère.

Enfin bref ce véhicule c'est une blague :ptdr:

Et surtout que dans le long terme une Dacia c'est mieux vus la fiabilité médiocre de Volkswagen

Les breaks ne font pas vieux du tout; bien au contraire c'est plutôt tendance. Mais celui-là est clairement moche, la Golf VI break était bien plus réussie je trouve.

Tout à fait.

Dans ce cas on peut dire qu'il y a bien mieux pour moins cher ou de taille supérieure pour le même prix,

Une anarque cette A160 cdi...

Erreur les Dacia ont une très bonne cote sur le marché de l'occasion. leur fiabilité éprouvée étant même un atout supplémentaire.

Plutôt que de balancer des choses stupides le mieux c'est de se renseigner

Moins moche que l'ancienne!

Je ne vois pas l'intérêt de cette voiture alors que la Skoda Octavia combi vient de sortir moins chère, plus habitacle, plus grand coffre, mieux équipée, même plus jolie et techniquement identique. Elle propose même un plus grand choix de moteurs plus puissants!

rohhhh le sac à dos

Mon avis n'est QUE mon avis mais.....

Question design on va encore nous dire que c'est du classique alors qu'en fait c'est d'une affligeante banalité.

On va encore nous dire que l’intérieur est "sobre" quand il est à la fois boutonneux et triste.

Quand au prix il est.......ce qu'il est

Une confortline 105 BM5 à 26500€....glurp...

Que la golf soit une bonne auto cela je n'en doute pas, mais elle est pas en or, ne prend pas de la valeur (bien au contraire) et elle fabrique pas de l'essence....faudrait un jour que che VW ils s'en rende compte.

Elle ne se vendra que très peu, et quasi uniquement en versions Business. Mais c'est hallucinant le nombre de news publiées autre part qui n'ont même pas eu un article ici, j'ai l'impression de ne pas être le même jour entre les différents sites tellement tout est différent.

Mais ose dire que qu'une A de 90ch à 33k€ c'est bien trop cher et qu'il y a bien mieux.

ah ah ah, abasc, redis moi chez mercedes la concurrence ? ah oué, c'est vrai, au pire y'a le GLK vendu plus de 40 000€ ...

qu'est ce qu'on s'en fout du cuir sérieusement !

C'est fade, c'est gris, c'est cher. Pas de doute c'est une VW.

Par contre le coffre est impressionnant.

Tu m'as coupé l'herbe sous le pied! J'allais dire que le gros sigle VW sur la calandre n'était vraiment pas indispensable, n'importequi aurait reconnu le gris fade de chez volkswagen depuis très loin... =D

C'est vrai qu'un gris renault ou peugeot est joviale

pff et pquoi pas un moteur essence à la hauteur, genre 180cv. si seulement ils avaient l'audace (haha) de la sortir avec le moteur de la gti... on peut être papa et vouloir se faire plaisir de tps en tps...

C'est superbe. Voilà une belle réussite de nos amis teutons

En effet le gris thallium de chez peugeot

C'est autre chose que ce..."machin"

Tiens je te laisse admirer= http://img4.hostingpics.net/pics/8937349290411.jpg

Ce machin est sympa en vrai et avec de la lumière (comme pour toutes les couleurs) contrairement aux photos.

Tu nous montres en gris clair, quelle couleur banale...

PSA est hélas en train de suivre la même voie ... Du blanc du noir et 50 nuances de gris ...

Toujours moins banal qu'une golf gris-fade ;) et surtout autrement plus bô :)

Das corbillard

fifty shades of grey ?

C'est une question de goût ;)

En plus des 16 heures par jours que tu passes à polluer sur Caradisiac, tu vas aussi polluer d'autres sites ? Et tu fais des comparatifs ? Le problème c'est que des gens comme toi s'en sortent très bien sans travailler, alors pourquoi se lever le matin pour chercher un job ?

Une 406 grise Qu'est-ce que c'est beau

Ah bon qui sont les racistes ? Sois plus clair

Surtout quand on sait à quel point étaient racistes les fondateurs de cette marque t'es très mal placé pour parler.

pourquoi acheter ca quand LA SKODA SERA :

MOINS CHERE

MOINS MOCHE

MIEUX GARANTIE

AUSSI BIEN FINIE

HEIN GRAVILLON ?

LA DACIA LOGAN BREAK EST PLUS JOLIE POUR 2 X MOINS CHER ET PLUS FIABLE ET MIEUX GARANTIE AUSSI

Quel rapport entre le fondateur et les clients dis-moi ?

On pourrait dire la même chose de Volkswagen qui a été crée par oncle Adolf

M'en fou du client je parle de cette marque de raciste. Ensuite tu met exactement ce que j'ai mis à 11h25

Tu t'es aussi fâché avec ton prof de français...

Là tu parles de quelle marque ?

Ferme là ! Quand on écrit ça on évite de se la jouer donneur de leçon.

Masme profil

Profil : Membre confirmé

masme

Posté le 24-06-2013 à 08:51:28 answer

Perso, je trouve que le grand écran n'est pas des plus utile, sauf on se sert du GPS tous les jours.

VW depuis le début

Ah d'accord

"LIRE" : http://fr.wikipedia.org/wiki/Lire

Mais oui mon p'tit lapin on t'aime bien au village

La prochaine foie que tu sors des blagues à 2 balles relis toi tu passeras moins pour un boulet.

Et toi, ai les couilles de te créer un pseudo.

je ne suis pas d'accord, les breaks sont de plus en plus beaux, et je préfère le dynamisme d'un break élancé à un SUV ou monospace au style pataud ...

Mais pour faire quoi ?

Oui c'est vrai il y a des jolis breaks mais pas celui la

volkswagHAINE haha très drôle, il fallait y penser!

Je me suis dit tien voila un topic à troll. J'ai gagné on dirai!

J'aime bien quand on lit: Toutes les golf sont pareil, de la une à la 7.

C'est sur que quand on a crée l'ami8, la R6 on peut pas trop taper dans l'histoire pour sortir de belle voiture, faut repartir d'une feuille blanche à chaque fois.

Sinon, je suis désolé, mais du coté Peugeot depuis la série des x05 elles se ressemble toute. On ne voit pas de différence comme avec la R5 et la Clio par exemple.

On est pas des Japonais, on est en Europe. Après je sais pas, Renault et PSA on leur politique que vous aimez beaucoup et pourtant c'est VW qui est 1er constructeur mondial avec Toyota... Donc je pense qu'à un moment donné faut se poser les bonne question. PSA se les a déjà posé et commence à faire des voitures plus fiable, c'est déjà un bon point

Parce que c'est trop facile de dire des conneries et d'insulter en étant derrière le pseudo d'anonyme.

Je te laisse mon p'tit lapin.

Quand on cherche la merde on la trouve.

Ouep à utiliser pour troller les pro-vag

"Une 406 grise Qu'est-ce que c'est beau "

Mon dieu il a osé se marrer du dessin de pininfarina...suicide virtuel complet bravo maintenant tout le monde sait que t'es un troll

mais auront-elles les qualités que l'on recherche quand on achète une Golf?

Plus logeable, dans la catégorie, possible mais pas énormément plus.

Plus beau à regarder, question de goût, tu ne peux pas poser cela comme un argument.

Pour moi, ça serait le break idéal. Pour avoir rouler avec la Golf 7 quelques mois, je suis absolument convaincu de ses qualités. La Mercedes Classe A que tu exhibe, par exemple, m'a moins plue, autant par ses qualités propre que par son style, certes splendide surtout de l'avant, mais qui passera comme passe les modes. La Golf ne suit aucune mode stylistique, et c'est cela son point fort.

Que recherches-tu en achetant une Golf ?

Wahou j'en tremble, quand on met des commentaires à 2 balles comme les tiens on peut qu'avoir des retours.

Des matériaux dignent que j'y pose mes doigts durant des années, par exemple. Une Seat Leon ou une Skoda Octavia ne sont de loin pas au niveau d'une Golf, niveau insonorisation également, je préfère mettre un peu plus d'argent et prendre une Golf. Et une ergonomie quasi sans faille. D'amples réglages de sièges et de volant, ce que souvent d'autres constructeurs négligent lors du développement.

Ne vient pas me parler de Hundai ou de Kia, elles ne jouent clairement pas dans la même cour. Sauf pour une chose, l'équipement de base. Mais je n'achète pas un prix, j'achète une auto, qui devra me satisfaire durant des années.

Je fais construire une maison en ce moment, et bien j'ai pris un architecte. Certains diront que c'est ridicule parce qu'un architecte coûte cher, mais quand je dois acheter qqch, voiture ou autre, et que cela coûte de toute façon une certaine somme, j'aime autant mettre un peu plus, pour avoir un objet qui correspond à mes attentes.

Chaque fois que j'ai acheté au moins cher, j'ai souvent été déçu par les prestations.

Et dans quelques années, après avoir bien soigné ma Golf, je la revendrai plus facilement (et plus cher) que si j'avais acheté une Leon par exemple.

Donc moi, je sais exactement pourquoi j'achète une Golf. Si tu prend une Kia, tu l'achète pour son prix. Ceux qui ne voient pas de différences entre ces véhicules sont soit bornés, soit ils ne connaissent rien à l'automobile. Je ne dis pas que la Golf est la meilleure auto, mais c'est celle qui me correspond le plus. Je ne roulerai jamais en Audi A3 ou A4, pas non plus en Série3 ou en Classe A. Je n'ai pas besoin de me montrer, et pas envie de rentrer dans le club des "premiun select". Elles sont certainement encore mieux finie et mieux faite que la Golf, mais elles sont aussi là pour afficher un statut. Un statut que je n'ai pas, et je ne veux pas faire comme si j'en avais un. Comme le font la plupart des possesseurs de premiun d'entrée de gamme...;)

Pas mieux, sinon une classe A mieux finie et mieux faite qu'une Golf, ce n'est pas le cas. Quand à l'A3 elle est à peine mieux finie.

a peine sortie deja démodée la megane la pootre sans soucis , quelle honte ce pseudo constructeur. les gens finiront par se lasser quand ils auront rebrancher leurs cerveaux.

il a surement du voir des gens dire FHAINE (fn)....

PARFAIT !

dans sa catégorie elle a tout ce qu'on peut rechercher ....pratique, bien fait, tout est à sa place et bien disposé, technologie moderne (et en option meme proche des aspects technologiques premium) , coté motorisation le 105 serait bien suffisant pour un usage courant (meme si d'ici peu on pourra se faire plaisir en GTI ou GTD pour croiser sur les autobahns), elle ajoute une esthétique moins sévere que la VI....lui donnant des airs de petite-Passat !

coté concurrence, à part la I30 Hyundai ou l'Auris (avec un design plus curieux pour cette dernière) qui pourrait lui faire de l'ombre ???

elle semble etre amené à amplifier le succés de la berline .

pour ceux qui aime les voitures...bien faites !

Je suis curieux et je viens de faire un rapide comparatif... Un Golf 1.2 TSI 105 Carat chez mandataire égal 23 138€.... je rajoute les options de ma bête Renault GT 220... et j'arrive a 31 000€... soit 7000€ de plus pour toujours 115cv de moins, des freins plus petits, une tenue de route moins efficace...

Ca fait un peu cher le super plastique du coup non ? Après chacun ses choix mais la j'avoue que j'ai du mal a comprendre parfois....

A ce prix tu as une carat r Line avec un équipement supérieure à la megane...

J'ai envie de dire : "sortez de votre bulle". Essayez les autos que vous citez et ensuite revenez nous voir. Si vous n'avez pas changé d'avis il y a un truc qui cloche. Et pour info dans 10 ans ta voiture ne vaudra plus grand chose, qu'elle s'appelle Golf, Leon, i30 ou Megane.

" Si tu prend une Kia, tu l'achète pour son prix" : Je confirme : "Sortez de votre bulle".

Moi, ce break me plaît beaucoup, j'ai eu pas mal de break dans ma vie, 13 pour être précis, 4 monospaces compacts, et deux SUV ...

il est vrai que le SUV est à la mode, mais il est aussi plus cher, plus gourmand en pneus et en carburant ....

Après comparé une Tiguan à une Golf VII SW, c'est pas comparable, déjà en terme de coffre, y'a presque 200 litres d'écart en faveur du break. Je ne parle même pas de la consommation, du coût d'entretien, et encore plus du prix d'achat, car entre un Tiguan TDI 140 Carat en 4x2 à près de 40000 euros et une VW Golf VI 2,0 TDI Carat à équipement semblable, y'a presque 6000 euros d'écart, ce qui n'est pas rien.

Oui mais on acheté une kia avant tout pour son prix.

Eh bien toi aussi sors de ta bulle. Les gens qui regardent le prix achètent une Dacia. Ceux qui aiment rouler dans une belle voiture, bien finie, confortable, suréquipée, et qui veulent être tranquille un bon moment, achètent une Kia.

Belle voiture c'est subjectif.

Pour la finition tu prends une Golf

Pour le confort tu prends une C4

Pour l'équipement ok

Tranquille, Kia n'est pas la marque la plus fiable.

Oui mais comme il est rare d'avoir la possibilité de prendre une Golf ET une C4 ET une Megane etc, on prend celle qui réunit au mieux toutes ces qualités : la Cee'd dans cette catégorie.

Belle voiture c'est subjectif, mais rares sont les gens qui critiquent le style d'une New Pro Cee'd ou d'un Sportage quand même ...

La kia est loin d'être la référence...

Après tu vas aussi me dire qu'une classe A de 90ch à 33000€ hors options est une bonne affaire.

"Après tu vas aussi me dire qu'une classe A de 90ch à 33000€ hors options est une bonne affaire." : Personne ne l'achète.

"La kia est loin d'être la référence..." : http://www.lemagauto.fr/Kia-Cee-d-1-6-CRDI_a10140.html

Sors de ta bulle. Et va essayer une Golf, une fois, et compare-la avec une KIA. Chacun ont leurs arguments, et ceux de la Golf me parlent à moi. Admet que c'est possible que l'on aie des goûts, des envies différentes.

Comme quoi...

Un article sans grand fondement.

Apprends à lire espèce de gland

"Oui mais comme il est rare d'avoir la possibilité de prendre une Golf ET une C4 ET une Megane etc, on prend celle qui réunit au mieux toutes ces qualités : la Cee'd dans cette catégorie."

Qu'est-ce qu'il faut pas lire

hahaha...mais si, c'est bien connu, la voiture qui réunit tout ce que tout le monde cherche dans une auto, c'est chez KIA qu'on la trouve.

Comment se fait-il que tout le monde ne soit pas encore au courant...gzgzgz

J'avais aussi oublié de te dire que la Cee'd, je la trouve presque aussi moche qu'une Peugeot. Avec son pare-brise et son capot genre monospace, entre-autres détails qui me lacèrent les yeux.

Toujours un superbe design chez VW .FRANCK