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Commentaires - Volkswagen à l'affût du rachat d'une nouvelle marque ?

Audric Doche

Volkswagen à l'affût du rachat d'une nouvelle marque ?

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Par Anonyme

Groupe halucinant de perf , mais attention à l'arrogance Messieurs, un jour elle piquera tres fort ....

Par §Yog224lq

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"On s'en fout"

Pourquoi alors lire cette news? Il te suffisait de passer ton chemin.

Et, encore plus, qu'est-ce qui pourrait faire que tu aies le besoin de le dire, que *tu* t'en fous?

Merci de ne pas généraliser ton avis à la totalité des lecteurs, ne serait-ce que pour préserver tes chevilles d'une phlébite carabinée.

:hum:

Par §lit347tU

Cool, des Polo rebadgés Alfa ! Génial ce groupe. :lol:

Tant qu'ils laissent Porsche bosser tranquilou.

Par

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Commentaire supprimé.

   

Ah c'est vrai, la caisse improbable à 408 000 € qui bénéficiera de 7 000 € de bonus.

Je vois que depuis que tu as réussi à trouver un ami en la personne de ce bon Clément, les cadeaux de fiancailles sont de sortie.

C'est beau le début d'une histoire d'amour ...

Par Anonyme

et pourquoi pas Aixam il on qua se lancer dans les voitures sans permis avec le logo VW sa fera un carton

 

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Par Anonyme

Si ça pourrait être vrai que VAG rachète Alfa Roméo, on aurait droit à de vraies Alfa, performantes, finitions équivalentes aux Audi, le must.

Comme avec VW et sa coccinelle, VAG ferait revivre la marque avec ses anciens modèles qui ont fait la gloire de la marque, la Giulietta, le coupé sprint, Alfetta berline et GTV, Alfa Sud et le Spider cabriolet.

Seuls à avoir de l'argent pour investir dans cette marque mythique

Par Anonyme

Un groupe prospère, quelque soit sa branche d'activité, se doit de s'agrandir et de progresser.

Je ne vois pas du tout où est le côté arrogant dans cela...à part l'arrogance de celui qui post le commentaire, sinon je vois pas. Enfin, vu que ce n'est pas un groupe français....normal que sa politique soit critiquée.

Par Anonyme

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Commentaire supprimé.

   

Je ne sais pas si un nom dont seuls les purs fans de concept-car ont déjà entendu parler peut effectivement s'appeler une "marque". Par contre ils sont déjà forts en marketing...d'avoir enlever le "H" de Hexagone, ça fait tout de suite moins français, on se méfie peut-être moins vite...;)

Par Anonyme

"le groupe Volkswagen couvre à peu près toutes les couches de l'industrie automobile sauf le low cost mais le groupe allemand ne serait apparemment pas contre le rachat d'Alfa Romeo"

:lol:

Par

En réponse à Anonyme

Je ne sais pas si un nom dont seuls les purs fans de concept-car ont déjà entendu parler peut effectivement s'appeler une "marque". Par contre ils sont déjà forts en marketing...d'avoir enlever le "H" de Hexagone, ça fait tout de suite moins français, on se méfie peut-être moins vite...;)

   

.... et la seconde lame est de l'avoir baptisée Furtive.

Elle était magnifique à Genève, avec son siège toujours à réglage manuel.

Par Anonyme

"semble beaucoup intéresser Volkswagen AG depuis quelques mois déjà, mais pour le patron de Fiat (qui possède Alfa Romeo), Sergio Marchionne, Alfa Romeo n'est pas à vendre".

Ca me fait penser au pathétique mélodrame de cet hiver : le gouvernement français qui demande à GM de DONNER "Opel" à PSA (rien que ça !) :lol:

On avait eu droit au même genre de démenti de la part des dirigeants d'Opel.

Sinon, chapeau bas à VW pour arriver à gérer 12 marques avec autant de brio.

On peut pas en dire autant de PSA (qui a mis 30 ans pour digérer Citroën):lol:

Par Anonyme

Maxlass: va troller ailleurs Kevin, ta Nintendo t'appelle...

Par Anonyme

Il vaut mieux qu'Alfa disparaisse plutôt qu'il tombe au mains du groupe VW... L'idée d'une voiture italienne sans charme et sans âme me rebute...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

et pourquoi pas Aixam il on qua se lancer dans les voitures sans permis avec le logo VW sa fera un carton

   

Remarque ça permettrait à plus de la moitié de leur fan sur caradisiac d'enfin rouler avec une "voiture" du groupe VAG. Les voitures sans permis, c'est bien accessibles à partir de 14 ans, non?

Par

Ah, coriace cette rumeur décidément !

Mais, soyons logiques deux minutes :

Si Fiat avait voulu se débarrasser d'Alfa, pourquoi ne l'a t-il pas fait il y a 2 ou 3 ans, à l'époque où Alfa n'avait pas d'avenir précis et où Fiat est dans le rouge.

Mais pourquoi vendre Fiat vendrait-il Alfa aujourd'hui alors que le renouveau d'Alfa s'annonce plus que bien, avec par exemple une très prometteuse 4C ?!

Si Fiat avait voulu vendre Alfa, ce serait déjà fait.

Mais aujourd'hui, on ne voit vraiment pas pourquoi Fiat donnerait à VAG une marque qui renaît !

Sauf si bien sur VAG fait une offre vraiment intéressante, l'intérêt est très mince.

Par Anonyme

mouais, disons que je taf dans la distribution, d'alfa, je sais que cette marque à de véritables aficionados mais, car il y a un mais, http://www.ccfa.fr/IMG/pdf/iv2-5.pdf, voila, -33% versus 2012 en 2 mois, et le volume s'apparente à honda ou de volvo, audi c'est 6 fois plus.

et il faut que je fasse bouillir la marmite avec une marque périclitante, à mon grand regret.

Par Anonyme

pourquoi pas racheter fiat et Chrysler et ne garder qu'alfa

Par §pol886sw

Racheter Alfa au sein de VAG, pourquoi pas? Les lignes latines des modèles actuels Audi peuvent servir pour de futurs modèles Alfa; ça avec des moteurs travaillés par Porsche, ce serait l'idéal. Puis Seat pourrait faire office de marque low cost en important et rebadgeant des modèles VW de Chine ou d'Amérique latine pour l'Europe.

Par §imp137Dm

Je coupe court aux rumeurs tout de suite.

Messieurs de Caradisiac, il suffit de "mieux" lire la presse Italienne. C'est en effet un responsable de Vw en visite en Italie qui a lancé une boutade en faisant référence à Alfa Romeo, en Italie les journaliste en ont en effet parlés, mais en précisant bien le contexte, chose que, comme à sont habitude Caradisiac ne fait pas, et nous ressort donc sont 8957 article sur le thème " Vw va racheter Alfa" ^^^. N'oublions pas que le bon vieux Sergio a prétendu dernièrement qu'Alfa n'était absolument pas à vendre ... et surtout pas à "eux". Comprenne qui pourra.

Par §oto888VF

"Les lignes latines des modèles actuels Audi"

ah elle est pas mal celle-ci !! :lol: c'est tout sauf latin !

les lignes latines auraient du être à Seat, mais en fin de compte, ils font un 3e Golf dans la gamme avec la Léon... ça ferait 4 avec Giulieta ! donc arrêtez le massacre ! faut qu'il reste avec leur 12 marques..

Par Anonyme

Vv n'aura jamais Alfa...

Et tant mieux ! Pas envie de voir encore d'autres voitures fades, qui se ressemblent toutes, à chaque coin de rue...

Par §alf384eA

une alfa germanisé? au secour interieur vw tristounet bien fin mais ca s'arrete la proprietaire d'un giulietta 1.4t-jet 120 depuis 3 semaine un regal niveau tenue de route! les golf sont derriere! et la planche de bord et instrumentation plus fonctionnel!et surtout plus de gueule ma 2 eme alfa:)

Par §cav182hj

Même si ce n'est qu'une rumeur, à force d'enfler le crapot éclate,mais à voir la réussite du group il en a certainement les moyens.

J'espère que c'est juste de la" deuch arrogance".

Mais franchement souligner le fait qu'il ne manque à ce "générique de l'automobile" qu'une marque low cost et mettre en ligne de mir Alfa.

C'est de la maladresse ou de l'ironie?

Par §dou362hI

Alfa est trop italien pour espérer tomber dans le giron VW

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Si ça pourrait être vrai que VAG rachète Alfa Roméo, on aurait droit à de vraies Alfa, performantes, finitions équivalentes aux Audi, le must.

Comme avec VW et sa coccinelle, VAG ferait revivre la marque avec ses anciens modèles qui ont fait la gloire de la marque, la Giulietta, le coupé sprint, Alfetta berline et GTV, Alfa Sud et le Spider cabriolet.

Seuls à avoir de l'argent pour investir dans cette marque mythique

   

T'es atteint toi... Ou alors rassure-moi, c'est de l'humour noir ?

Réfléchi 5 min, tu crois qu'Alfa va miraculeusement retrouver sa fougue et sa jeunesse d'antan en devenant une marque d'un groupe allemand ?

Ils vont peut-être redresser la marque à coup de polo et de golf déguisé, orné du biscionne, mais rêve pas, ils vont pas te faire des châssis et des moteurs sur-mesure made in Italia, et les cuir Alfa revu par les Allemands, j'en parle même pas ...

Déjà que pour Audi ils font pas dans l'originalité, alors que c'est censé être la marque vitrine à gros budget du groupe, c'est ahurissant de penser qu'ils vont faire du latin et du sur-mesure pour Alfa ... :hum:

Que VAG rachète une marque chinoise ou indienne plutôt. :redface:

Par §wiz107IW

En réponse à Anonyme

T'es atteint toi... Ou alors rassure-moi, c'est de l'humour noir ?

Réfléchi 5 min, tu crois qu'Alfa va miraculeusement retrouver sa fougue et sa jeunesse d'antan en devenant une marque d'un groupe allemand ?

Ils vont peut-être redresser la marque à coup de polo et de golf déguisé, orné du biscionne, mais rêve pas, ils vont pas te faire des châssis et des moteurs sur-mesure made in Italia, et les cuir Alfa revu par les Allemands, j'en parle même pas ...

Déjà que pour Audi ils font pas dans l'originalité, alors que c'est censé être la marque vitrine à gros budget du groupe, c'est ahurissant de penser qu'ils vont faire du latin et du sur-mesure pour Alfa ... :hum:

Que VAG rachète une marque chinoise ou indienne plutôt. :redface:

   

moi qui croyais qu'une marque de vitrine à gros budget, ça devait d'abord servir à donner une image forte du groupe (et à gagner beaucoup d'argent). Et pour cela, ils le font très bien

Si c'est pour faire dans l'originalité, il y a la Fiat Multipla, ou encore la Renault Avantime

Une Audi Multipla, ça donnerait quoi comme note sur l'échelle de l'originalité...et sur l'échelle de rentabilité???

Par Anonyme

Quand on pense à VAG et à nouvelle marque, on pense à Alfa Roméo, mais il ne faut pas oublier la tentative de reprise de Suzuki.

Je ne les vois pas reprendre une marque haut de gamme, mais, après avoir fait monté Skoda en gamme, une marque simple et fiable équivalent de Dacia.

Si on prend un peu de recule, que cherche VAG ? La place de n°1 mondial.

Les marchés en developpement : la Russie, la Chine (VAG est déjà très présent), l'Inde et l'Afrique.

Je verrai donc plus VAG acheter une marque indienne pour produire du LowCost (officiellement de l'entrée de gamme) pour l'Inde et l'Afrique et en profiter pour rebadger ces voitures avec le logo Seat pour l'Europe.

Par Anonyme

En réponse à §wiz107IW

moi qui croyais qu'une marque de vitrine à gros budget, ça devait d'abord servir à donner une image forte du groupe (et à gagner beaucoup d'argent). Et pour cela, ils le font très bien

Si c'est pour faire dans l'originalité, il y a la Fiat Multipla, ou encore la Renault Avantime

Une Audi Multipla, ça donnerait quoi comme note sur l'échelle de l'originalité...et sur l'échelle de rentabilité???

   

En tout cas, l'originalité de faire des châssis dédiés, et celle de faire des moteurs différents, et un design travaillé de l'entrée de gamme à la limousine super-luxe, ils ne l'ont pas. :redface:

Par

S'il vous plaît pas ça ! Laissons Alfa où ils sont, et surtout pas chez VW par pitié !

VW, destructeur d'automobile depuis 1939.

Par §cha482zp

Par contre je suis persuadé que VW n'est nullement intéressé par le rachat de PSA ou de Renault !

Par

En réponse à §cha482zp

Par contre je suis persuadé que VW n'est nullement intéressé par le rachat de PSA ou de Renault !

   

Bravo le Chat.

Par §pol886sw

Non seulement il y aurait peut-être Alfa dans le viseur, mais à un moment donné, on parlait aussi du fabricant américain de camions Navistar !

Par Anonyme

Alfa romeo est en crise Vw vas tous racheter !

Vous y avez cru pendant combien de temps quand j'ai écris ça ? ;)

PS : Alfa romeo vas sortir la nouvelle alfa 4C et une nouvelle alfa disco volante ! la 4c avec le plus petit moteur ---> 1.8TBi 240cv 0.100km/h 4.5sec

et la volante : 4.7 v8 450cv !!

Les amis alfa est en crise, j'ai comme une envie de dire, j'aime

voir le groupe VèWè y croise bande de gros Gay !

Bonne soirée à tous les Alfisti et les autres Vaffanculo ..

 

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