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Commentaires - Volkswagen pourrait réduire son activité en Europe

Audric Doche

Volkswagen pourrait réduire son activité en Europe

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Par §mam168QV

Le soucis c'est que depuis la fin de l'année dernière VW c'est lancé dans la course au rabais en Europe, pour maintenir les volumes, afin de maintenir le point mort de leur usine (Ex : 350 000v/an de seuil de rentabilité pour une usine). Ils commencent à subir ce que les autres on déjà subit, la surcapacité. Le soucis c'est que la marge sur leurs voitures (Autour 10% par modèle) en prend du coup, un coup. Donc fabriquer en Allemagne devient de moins en moins intéressant. Il ont donc choisi d'aller chercher, pour l'instant, ces marges sur les salaires des ouvriers avant je pense de délocaliser, si le marché continu de baisser.

Et pendant ce temps...

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130429trib000762202/mercedes-etudie-activement-la-production-de-vehicules-chez-renault-en-france.html

Par

En réponse à §mam168QV

Le soucis c'est que depuis la fin de l'année dernière VW c'est lancé dans la course au rabais en Europe, pour maintenir les volumes, afin de maintenir le point mort de leur usine (Ex : 350 000v/an de seuil de rentabilité pour une usine). Ils commencent à subir ce que les autres on déjà subit, la surcapacité. Le soucis c'est que la marge sur leurs voitures (Autour 10% par modèle) en prend du coup, un coup. Donc fabriquer en Allemagne devient de moins en moins intéressant. Il ont donc choisi d'aller chercher, pour l'instant, ces marges sur les salaires des ouvriers avant je pense de délocaliser, si le marché continu de baisser.

Et pendant ce temps...

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130429trib000762202/mercedes-etudie-activement-la-production-de-vehicules-chez-renault-en-france.html

   

Fabriquer autre de chose que des Citan 3 étoiles Euroncap ?

En rayon, Renault a un exceeeeelllllent Trafic 2 étoiles à leur proposer.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Pour en finir RoGer tes cons et tu fais pitié "

Venant d'un morveux mal éduqué comme toi, c'est une blague j'espère.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Pour en finir RoGer tes cons et tu fais pitié "

Venant d'un morveux mal éduqué comme toi, c'est une blague j'espère.

   

Le problème, c'est qu'il a pas tort

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Pour en finir RoGer tes cons et tu fais pitié "

Venant d'un morveux mal éduqué comme toi, c'est une blague j'espère.

   

+1, Les 2 faudrait les enfermé ensemble dans un cachot...

 

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Par §saa452RJ

Comme PSA, finalement. Chez VW la majeur partie des intérimaires sont turcs, voilà qui risque de froisser les relations germano-anatoliennes. Heureusement que Renault ouvre des usines en Turquie.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

" Pour en finir RoGer tes cons "

Quoi ajouter ? :pfff:

Par Anonyme

Saablien : ils sont turcs ??? Ou allemands d origine turcs ???

Car en allemangne il y a plus " d etranger " qu en france , mais sont tres bien integrés en allemangne .

Rien a voir ce que tu racontes , on est pas sur fn .fr Ici .

Par §SCU586nP

En réponse à Anonyme

Saablien : ils sont turcs ??? Ou allemands d origine turcs ???

Car en allemangne il y a plus " d etranger " qu en france , mais sont tres bien integrés en allemangne .

Rien a voir ce que tu racontes , on est pas sur fn .fr Ici .

   

Par Anonyme le 29 Avril 2013 à 22h43

Saablien : ils sont turcs ??? Ou allemands d origine turcs ???

Car en allemangne il y a plus " d etranger " qu en france , mais sont tres bien integrés en allemangne .

Rien a voir ce que tu racontes , on est pas sur fn .fr Ici .

Bien intégré? tu ferais mieux de revoir tes sources mon garçon car tu es totalement à côté de la plaque!

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Fabriquer autre de chose que des Citan 3 étoiles Euroncap ?

En rayon, Renault a un exceeeeelllllent Trafic 2 étoiles à leur proposer.

   

Ca devient lourd !

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Saablien : ils sont turcs ??? Ou allemands d origine turcs ???

Car en allemangne il y a plus " d etranger " qu en france , mais sont tres bien integrés en allemangne .

Rien a voir ce que tu racontes , on est pas sur fn .fr Ici .

   

t'es vraiment con peut-être ??

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" Pour en finir RoGer tes cons "

Quoi ajouter ? :pfff:

   

Tu as raison...tais toi.

Mieux vaut fermer sa gueule et passer pour un con que de l'ouvrir et ne plus laisser de doute sur le sujet...

Oupssss.....mais tu l'as déjà trop ouvert..

ceci dit VW peut pas faire le Citan, Les ingé de chez Merco se sont rendu compte assez vite que le moteur diesel de VAG était trop de la merde...

Par

En réponse à Anonyme

Tu as raison...tais toi.

Mieux vaut fermer sa gueule et passer pour un con que de l'ouvrir et ne plus laisser de doute sur le sujet...

Oupssss.....mais tu l'as déjà trop ouvert..

ceci dit VW peut pas faire le Citan, Les ingé de chez Merco se sont rendu compte assez vite que le moteur diesel de VAG était trop de la merde...

   

Un puissant et anonyme avis... c'est à dire rien.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Un puissant et anonyme avis... c'est à dire rien.

   

Avec toi...ça fait deux fois rien.

Par Anonyme

Si Vag réduit son activité en Europe ce sont les tchèques qui feront la gueule!

A mais non j'ai oublié les VW et Audi sont TOUTES fabriquées en Allemagne, tout est conçus et assemblé outre-Rhin!

:buzz:

Par §saa452RJ

En réponse à Anonyme

Saablien : ils sont turcs ??? Ou allemands d origine turcs ???

Car en allemangne il y a plus " d etranger " qu en france , mais sont tres bien integrés en allemangne .

Rien a voir ce que tu racontes , on est pas sur fn .fr Ici .

   

Vous n'avez visiblement jamais vécu en Allemagne mon petit, ou alors dans une zone touristique.

 

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