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WRC Rallye du Portugal - Jour 2 : Sordo (Citroën) sort, Ogier (VW) sans rivalCette seconde journée du rallye du Portugal promettait une bagarre serrée entre Sébastien Ogier et Dani Sordo mais finalement la lutte n'aura duré que 19 km. L'Espagnol hors de la route dès la première spéciale du jour perd ses illusions et laisse les 2 pilotes VW, seuls en tête. Mikko Hirvonen troisième ne semble pas en mesure de revenir sur Ogier et Latvala.

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Par Anonyme

Flashback on: "Vw en wrc ???? des teuton en rallye ? en bas du classement qu'on les trouvera ahahahhahaha" Franchouillard mode/flashback off

Par

VAG ecrase tout: rentabilité, ventes, rachats, succes sportifs ils gagnent et reussissent tout. A croire que ce groupe est beni des Dieux, cette année va être sacrement riches pour eux: championnat WRC pilote et marque, championnat WEC pilote et marque, 24 h du Mans, faudra attendre pour le Moto GP avec Ducati mais ça viendra aussi; comme la place de N°1 en 2018 et peut etre avant ...

Par Anonyme

Citroën est définitivement effacé du monde des rallyes.

La supériorité des allemands en rallyes va être évidente.

VW va tout gagner !

Au chômage qu'ils vont se retrouver, les franchouillards de PSA !

Par

Il la ramène moins le kéké qui a en photo une 908 hdi.:coolfuck:

Par pao62xi

Pour le coup je dirais plutôt supériorité d'Ogier car je ne pense pas que techniquement la Polo ait un "avantage" sur la DS3?

Sinon pour le fanboy VAG, pour le moment c'est mal parti pour Audi en WEC et tu omets les perfs des Seat privées en WTCC!

Par

Par Anonyme le 13 Avril 2013 à 22h37

Citroën est définitivement effacé du monde des rallyes.

La supériorité des allemands en rallyes va être évidente.

VW va tout gagner !

Au chômage qu'ils vont se retrouver, les franchouillards de PSA !

--->

Si ils gagnent c'est bien parce que RENAULT SPORT est absent.

Par

En réponse à Anonyme

Citroën est définitivement effacé du monde des rallyes.

La supériorité des allemands en rallyes va être évidente.

VW va tout gagner !

Au chômage qu'ils vont se retrouver, les franchouillards de PSA !

NOn rien à voir

Loeb n'est pas là c'est tout

c'est avant tout une histoire de pilotes.

C'est pas la polo qui remettra en cause les années de supra domination de C.R ça se saurait bouffon.

Par

Lol les mecs qui croient que c'est VW qui gagne! C'est surtout Loeb qui n'est pas là. Si Ogier avait été sur Ford, il aurait gagné aussi.

Par Anonyme

Encore une démonstration de la supériorité technologique incontestable des constructeurs allemands !

Bravo VW !

Par Anonyme

NON JE PENSE PAS QU'OGIER GAGNERAIT SUR FORD!!tout comme loeb n'aurait pas gagné sur ford non plus c'est pour ca d'ailleurs qu'il n'as jamais quitté citroen il savait pourquoi!!

Par

Evidemment, ça prouve tout de même que le WRC (je m'excuse) c'est de la merde, il suffit d'avoir de gros moyens, quelques essais et n'importe qui gagne, que ce soit Citroen ou WV l'ere moderne post 2003 est ridicule, aucune autre discipline ne montre une telle rapidité d'adptation, de mise au point et de resultats selon les moyens, si les competitions d'amateur ... Tout dit le palamares et la domination de Loeb, ainsi que le futur palamares de VW et Ogier sont des blagues

Par

En réponse à morane_j

Lol les mecs qui croient que c'est VW qui gagne! C'est surtout Loeb qui n'est pas là. Si Ogier avait été sur Ford, il aurait gagné aussi.

C'est l'ensemble, on a bien vu la pétée que Loeb a pris sur la 2ème manche du championnat, alors soit Ogier est bien plus fort que lui, soit la VW est également meilleure que la Citroën.

Par

Par gronholm65 le 14 Avril 2013 à 10h58

Evidemment, ça prouve tout de même que le WRC (je m'excuse) c'est de la merde, il suffit d'avoir de gros moyens, quelques essais et n'importe qui gagne, que ce soit Citroen ou WV l'ere moderne post 2003 est ridicule, aucune autre discipline ne montre une telle rapidité d'adptation, de mise au point et de resultats selon les moyens, si les competitions d'amateur ... Tout dit le palamares et la domination de Loeb, ainsi que le futur palamares de VW et Ogier sont des blagues

--->

God damn it !

Le premier commentaire sérieux et hors troll que je peux lire venant de Gronholm65.

Par Anonyme

Ah ah quel bande de petiotes fiottes par ici à commencer par les journalistes, lorsque Citroën laminait le WRC on n'avait pas tous les jours le résultat et classement du championnat du monde pendant que des VW&Co étaient infichus de faire une voiture de toursime capable de faire reference sur les liaisons au sol et le compromis dynamisme/confort, maintenant on se lâche...

Que l'on rigole! C'est pas VW (et encore moins RenaultPloucPechnologies) qui pourra donner des leçons dans le domaine du rally à PSA qui a laminé tout le monde à commencer par les Japonnaises et Ford.

Citroën a tout pulvérisé pendant plus de 10 ans au tour de Peugeot à présent de revenir.

Par Anonyme

En réponse à SiriusRST

Par gronholm65 le 14 Avril 2013 à 10h58

Evidemment, ça prouve tout de même que le WRC (je m'excuse) c'est de la merde, il suffit d'avoir de gros moyens, quelques essais et n'importe qui gagne, que ce soit Citroen ou WV l'ere moderne post 2003 est ridicule, aucune autre discipline ne montre une telle rapidité d'adptation, de mise au point et de resultats selon les moyens, si les competitions d'amateur ... Tout dit le palamares et la domination de Loeb, ainsi que le futur palamares de VW et Ogier sont des blagues

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God damn it !

Le premier commentaire sérieux et hors troll que je peux lire venant de Gronholm65.

"Evidemment, ça prouve tout de même que le WRC (je m'excuse) c'est de la merde, il suffit d'avoir de gros moyens, quelques essais et n'importe qui gagne,"

Toi je vais te le dire franchement tu n'est qu'une grosse m... qui ne raconte que de la m... la F1 est devenu un sport imbuvable et inintéressant au possible.

Parceque la F1 (et encore que le moteur pour Reno) c'est mieux? Questions fric et bidonnages en tout genre on ne fait pas mieux. Qu'elle est loin l'époque des Piquet Villeneuve Prost Senna...

Par Anonyme

En réponse à SiriusRST

Par Anonyme le 13 Avril 2013 à 22h37

Citroën est définitivement effacé du monde des rallyes.

La supériorité des allemands en rallyes va être évidente.

VW va tout gagner !

Au chômage qu'ils vont se retrouver, les franchouillards de PSA !

--->

Si ils gagnent c'est bien parce que RENAULT SPORT est absent.

"Si ils gagnent c'est bien parce que RENAULT SPORT est absent."

Mais on se marre avec toi mec! C'est surtout parceque Peugeot ne s'implique pas encore.

Renault en WRC mais LOL, incapable de rien à part parler, Renault ça fait 25 ans qu'il n'est plus au niveau.

Et Citroen Sport n'a pas de leçon à recevoir de quiconque après avoir gagné pendant 12 ans absolument tout l'envie n'y est plus.

Par mus71na

En réponse à morane_j

Lol les mecs qui croient que c'est VW qui gagne! C'est surtout Loeb qui n'est pas là. Si Ogier avait été sur Ford, il aurait gagné aussi.

volskawagen chutera tel citroen

combien ca vous rapporte de faire l'apologie de volkswagen?

la betise humaine est consequente, et la votre depasse les limites.

Ogier aurait battu loeb mais a force je pense qu'il va etre comme lui c'est a dire vantard et imbu de sa personne

Donc a suivre

Par Anonyme

Ah j'aime bien la réaction des franchouillards. :fresh:

Pourtant le titre de l'article est éloquent et ne mérite même pas d'être commenté tant il se suffit à lui-même :

WRC Rallye du Portugal - CITROEN SORT, VW SANS RIVAL :fleur:

VW domine de la tête et des épaules.

Par Anonyme

LOL, le problème de Citroën, c'est que Loeb n'est plus là, et que le duel des Sebastien a fait partir le plus jeune, prometteur et successeur ...

Sordo est pas mauvais, mais il s'est très souvent foutu au tas, les perfs de la DS3 sont toujours là, mais plus de pilotes talentueux ... il est parti chez VW .... ensuite, j'avoue que le pilote ne fait pas tout, il faut une bonne bagnole, donc la Polo est dans le coup, mais elle n'écrase pas, n'efface pas sportivement la DS3 ...

Le gros soucis de Citroën Racing c'est qu'ils ont tout misé sur Loeb, en se foutant de l'apèrs S.Loeb ... surtout qu'il ne fait rien pour aider Citroën, il vient faire qqs rallyes ... comment un autre pilote "de pointe" pourrait accepter de faire la saison comme pilote n°1 bis :??: Car dès que Loeb veut faire un rallye, le n§1 devient n°2 ... humainement c'est sympa pour Loeb qui est un réel champion du volant, mais pour l'avenir, faut pas s'étonner des résultats sportifs des DS3 en rallye WRC ...

Par Anonyme

De dieu "Par Anonyme le 14 Avril 2013 à 16h54", t'as un QI d'huitre mon pauvre ... il est déjà prouvé et reprouvé que les gens qui se prétendent journalistes automobiles sont TOUS à la botte des constructeurs allemands ... dont M6-Turbo, l'AJ, A+, Direct-Auto etc etc ... et Caradisiac ...

Lis le post ci-dessus, peut être que ton QI passera de celui d'une huître à celui d'un verre-de-terre ...

Par Anonyme

De dieu "Par Anonyme le 14 Avril 2013 à 16h54", t'as un QI d'huitre mon pauvre ... il est déjà prouvé et reprouvé que les gens qui se prétendent journalistes automobiles sont TOUS à la botte des constructeurs allemands ... dont M6-Turbo, l'AJ, A+, Direct-Auto etc etc ... et Caradisiac ...

Lis le post ci-dessus, peut être que ton QI passera de celui d'une huître à celui d'un verre-de-terre ...

Par

Ce qui est dommage avec la DS3, c'est que la déclinaison route de la sportive WRC de citroën coûte 30 000 euros au bas mot!

Maintenant que VW commence à s'imposer, l'inflation continue avec une Polo R à 33 900 euros...

Il est loin le temps des Saxo VTS et Xsara 2.0 respectivement à 13 600 et 19 850 euros. Seule la Fiesta ST connaît une inflation "raisonnable" de se côté là.

Par

Par Anonyme le 14 Avril 2013 à 13h34

En réponse à : RenaultSportTechnologies (voir le message)

"Si ils gagnent c'est bien parce que RENAULT SPORT est absent."

Mais on se marre avec toi mec! C'est surtout parceque Peugeot ne s'implique pas encore.

Renault en WRC mais LOL, incapable de rien à part parler, Renault ça fait 25 ans qu'il n'est plus au niveau.

Et Citroen Sport n'a pas de leçon à recevoir de quiconque après avoir gagné pendant 12 ans absolument tout l'envie n'y est plus.

---> Je jubile de voir que t'es tombé dans mon troll, ignare que tu es !

Par

En réponse à Anonyme

Ah j'aime bien la réaction des franchouillards. :fresh:

Pourtant le titre de l'article est éloquent et ne mérite même pas d'être commenté tant il se suffit à lui-même :

WRC Rallye du Portugal - CITROEN SORT, VW SANS RIVAL :fleur:

VW domine de la tête et des épaules.

je ne sais pas si tu participeras au prochain rallye de charleroi ou namur le belgouillard mais citroen compétition n'a plus rien à prouver ds le domaine.

T'es toujours aussi nul pov type.

Par

citroen racing pardon ah ces anglicismes...

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