Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Alfa Romeo annonce le retour d'une "légende"

Audric Doche

Alfa Romeo annonce le retour d'une "légende"

Déposer un commentaire

Par

Avec l'annulation de Genève, on va assister à un embouteillage de communiqué de presse.

Ainsi par pitié, laisser tomber les teasing à deux balles pour quelques temps, merci !

Par §Maî044fF

"Le modèle en question, que l'on pensait au départ être une Giulia GTA, serait finalement bien différent, et assez radical. Alfa Romeo parle d'une carrosserie rivetée et d'un poids descendu sous les 745 kg !"

Je suis plié :lol: Sur toute la Toile, il n'y a que Caradisiac qui n'a pas compris que les 745kg énoncés font référence au poids de la Giulia GTA de série de 1965 :lol: Il y a toute une série de teasers de la part de la marque sur son Twitter, il n'y a aucune ambiguité possible : ce sera la Giulia GTA. Et le triangle vide présent à la fin de la vidéo fait référence à Autodelta, la société qui a élaboré la GTA dans les années 60...

Par §Maî044fF

https://twitter.com/alfa_romeo

Par

Ce n'est pas ça qui changera le fait qu'on ne voit quasiment plus cette marque dans la rue.

Par

745 kg, même Lotus (sauf avec la Seven) n'est jamais descendu aussi bas, ça promet !

Enfin, ça va intéressé 2/3 personnes j'imagine, ce n'est pas un SUV de 2.5T.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Met470ZZ

J'ai hâte :smile:

Par §Met470ZZ

En réponse à Daciaman

Ce n'est pas ça qui changera le fait qu'on ne voit quasiment plus cette marque dans la rue.

   

Encore qui habite à Saint-Etienne

Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV

Par §Met470ZZ

En réponse à §Met470ZZ

Encore qui habite à Saint-Etienne

Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV

   

un*

Par §Maî044fF

En réponse à Daciaman

Ce n'est pas ça qui changera le fait qu'on ne voit quasiment plus cette marque dans la rue.

   

Dans ta campagne reculée peut-être

Par §Mr 130bk

Quitte à ce que cane se vende pas c est toujours plus bendant qu une DS9 de pacotille, qu un GLE avec bonne conscience ecolo en option ou qu une série 4 nez de cochon

Par

En réponse à Daciaman

Ce n'est pas ça qui changera le fait qu'on ne voit quasiment plus cette marque dans la rue.

   

C'est sans doute la raison pour laquelle je me retourne sur chaque Giulia et sur aucune BMW ou Mercedes... La rareté attire toujours.

Par

En réponse à §Met470ZZ

Encore qui habite à Saint-Etienne

Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV

   

De retour depuis peu d'un séjour dans les Vosges, j'ai été surpris d'en voir pas mal dans cette région ainsi que dans l'Alsace toute proche. De même que quelques Panda 4x4 :smile:

Par

Ce ne sont pas les légendes qui font vendre les voiture mais patience, nous verrons ce qu'ils ont en magasin.

Par

En réponse à §Maî044fF

"Le modèle en question, que l'on pensait au départ être une Giulia GTA, serait finalement bien différent, et assez radical. Alfa Romeo parle d'une carrosserie rivetée et d'un poids descendu sous les 745 kg !"

Je suis plié :lol: Sur toute la Toile, il n'y a que Caradisiac qui n'a pas compris que les 745kg énoncés font référence au poids de la Giulia GTA de série de 1965 :lol: Il y a toute une série de teasers de la part de la marque sur son Twitter, il n'y a aucune ambiguité possible : ce sera la Giulia GTA. Et le triangle vide présent à la fin de la vidéo fait référence à Autodelta, la société qui a élaboré la GTA dans les années 60...

   

Ben oui, là, je dois avouer que je suis sur le cul de l'ignorance de Caradisiac ! Les teaser parle bien de la Giulia GTA originel, d'où le terme légende ! Ridicule Caradisiac !!!!!

Par §Mou737yY

En réponse à §Maî044fF

Dans ta campagne reculée peut-être

   

Faut arrêter la mauvaise foi. Pour en voir partout, faudrait que ça se vende. Et les chiffres sont mauvais.

C'est pas une mauvaise caisse mais elle se vend pas. Deal with it.

Par

En réponse à §Met470ZZ

Encore qui habite à Saint-Etienne

Des Alfa il y'en a pas mal. A Paris il n'est pas rare de croiser des Giulia QV

   

Etant stéphanois de naissance, jusqu'à mes 11 ans. Les Charentes ,mon adopter ,par la suite. C'est assez vexant de lire des commentaires de ce style-là. Il y a certainement, d'autres formules plus neutre. Merci d'en tenir compte.

Par §Maî044fF

En réponse à §Mou737yY

Faut arrêter la mauvaise foi. Pour en voir partout, faudrait que ça se vende. Et les chiffres sont mauvais.

C'est pas une mauvaise caisse mais elle se vend pas. Deal with it.

   

Il parlait de la marque en général, tu ne vois aucune Giulietta, aucune MiTo dans les rues ? C'est sûr on en voit moins que des Dacia ! Mais... faut arrêter la mauvaise foi.

Par §nob181Rc

ce n'est pas une série extrême qui fera qu'on en voit plus mais ça fait toujours plaisir les constructeurs qui continuent dans la voie du plaisir d'autant plus que personnellement j'aime bien leurs disign

Par §El 544PP

La légende c'est leur niveau de ventes ?

Par

En réponse à §Mou737yY

Faut arrêter la mauvaise foi. Pour en voir partout, faudrait que ça se vende. Et les chiffres sont mauvais.

C'est pas une mauvaise caisse mais elle se vend pas. Deal with it.

   

Rectification : c'est une très bonne caisse (sur plusieurs points, c'est même probablement la meilleure de sa catégorie) mais elle se vend pas.

C'est plus conforme à la réalité de l'écrire de cette façon, me semble-t-il.

Par

En réponse à Dumbphone

Rectification : c'est une très bonne caisse (sur plusieurs points, c'est même probablement la meilleure de sa catégorie) mais elle se vend pas.

C'est plus conforme à la réalité de l'écrire de cette façon, me semble-t-il.

   

A propos, le site carsalesbase n'existe plus ? Si quelqu'un a la réponse...

Par §nob181Rc

En réponse à §El 544PP

La légende c'est leur niveau de ventes ?

   

ce genre de phrase n'a aucun sens ce n'est pas parce que quelque chose ne se vend pas que c'est mauvais et inversement

d'autre caractéristiques sont bien plus intéressantes pour départager les voitures, sauf si le seul but est de suivre une mode

après je ne dis pas que tout les succès sont à tord attention

Par

En réponse à Dumbphone

Rectification : c'est une très bonne caisse (sur plusieurs points, c'est même probablement la meilleure de sa catégorie) mais elle se vend pas.

C'est plus conforme à la réalité de l'écrire de cette façon, me semble-t-il.

   

je confirme... c est une excellente voiture.. et t assure qu avant de l acheter j en ai fait des tests avec BMW.. Audi..

la Giulia est particulière...

après le fait qu elle se vende pas... là.. je laisse les spécialistes de Cara en débattre.. pour ma part m en fous un peu..

Par

ben j ai hâte de voir cette GTA.. :lover:

déjà que la Giulia est une des plus belles de sa catégorie.. (sans parler de ses perfs etc)..

par contre ça va rester un plaisir des yeux car sûrement elle sera produite en série limitée:bah:

Par §Maî044fF

En réponse à §nob181Rc

ce genre de phrase n'a aucun sens ce n'est pas parce que quelque chose ne se vend pas que c'est mauvais et inversement

d'autre caractéristiques sont bien plus intéressantes pour départager les voitures, sauf si le seul but est de suivre une mode

après je ne dis pas que tout les succès sont à tord attention

   

Waw t'as eu le courage de lui répondre toi :biggrin:

Par §Maî044fF

En réponse à A l

ben j ai hâte de voir cette GTA.. :lover:

déjà que la Giulia est une des plus belles de sa catégorie.. (sans parler de ses perfs etc)..

par contre ça va rester un plaisir des yeux car sûrement elle sera produite en série limitée:bah:

   

110 ans, 110 chevaux en plus, 110 exemplaires construits ?

Par

j'imagine qu'on va atteindre les 600ch , pour une berline catégorie classe c, série 3 ... avec un poids déjà inférieur à ses concurrentes, elle sera toujours la plus fun de sa catégorie.

Par §Sub416bS

En réponse à §El 544PP

La légende c'est leur niveau de ventes ?

   

Le niveau des ventes n'est pas forcément la confirmation d'un bon produit...suffit de voir combien de Peugeot sont vendues pour constater le nombre de pigeons qui achètent ces daubes...les Alfa et même Fiat ont des bonnes caisses mais ça ne se vends pas...chercher l'erreur

Par

750 Kg, c'est une Elise type S1 de 1998 avec les freins céramique - alu MMC

l'alfa 4c était (de mémoire) juste au dessus de la tonne

le retour de la légende ?

je veux bien, mais les ventes ne sont clairement pas là ... alfa à dévissé de 30% l'année dernière en Europe malgré leur SUV et berline

faut à un reseaux rikiki et un décote abyssale

en 2017, Madame avait hésité entre une Guilletta & une classe A (d'occass les deux) ...

en regardant l'intérieur de l'alfa nous sommes partis chez Mercedes

Par

En réponse à §Sub416bS

Le niveau des ventes n'est pas forcément la confirmation d'un bon produit...suffit de voir combien de Peugeot sont vendues pour constater le nombre de pigeons qui achètent ces daubes...les Alfa et même Fiat ont des bonnes caisses mais ça ne se vends pas...chercher l'erreur

   

c'est comme les femmes

il y a les femmes que tu épouses et celle que tu prends comme maîtresse

les alfa c'est pareil

trés sexy, belles, joyeuse

mais au moment de faire le chèque pour ton dailly car tu prends un BM - Audi - mercedes - Volvo car

plus fiable, tient mieux la cote, réseaux plus dense, plus rigoureuse

Par

Une Giulia GTA avec un moteur 1.6 litres THP 270 cv. :fresh:

Par

En réponse à §Maî044fF

110 ans, 110 chevaux en plus, 110 exemplaires construits ?

   

exact...

si t as quelques milliers d Euros a me refiler.. n hésites pas.. j aimerais bien être l heureux proprio de cette bombe.. :biggrin:

Par §Maî044fF

En réponse à A l

exact...

si t as quelques milliers d Euros a me refiler.. n hésites pas.. j aimerais bien être l heureux proprio de cette bombe.. :biggrin:

   

Tu te sens prêt à claquer le record des berlines sur le Nürb' ? :buzz:

Par §fre472AC

En réponse à gotomtom

Une Giulia GTA avec un moteur 1.6 litres THP 270 cv. :fresh:

   

J’adore ce moteur, pourtant au départ je ne suis pas adepte du downsizing. Tu devrais essayer une 308 gti pendant une semaine tu verras .

Par

En réponse à §Maî044fF

Tu te sens prêt à claquer le record des berlines sur le Nürb' ? :buzz:

   

pff.. facile.. d une main.. et je m arrêterais même a mi parcours pour une pause pipi...

Par §Maî044fF

En réponse à A l

pff.. facile.. d une main.. et je m arrêterais même a mi parcours pour une pause pipi...

   

On peut se cotiser alors :bien:

Par

En réponse à §fre472AC

J’adore ce moteur, pourtant au départ je ne suis pas adepte du downsizing. Tu devrais essayer une 308 gti pendant une semaine tu verras .

   

Oui, sur une 308, c'est largement suffisant. Déjà que le Puretech 130 cv est très bien au quotidien... Alors 270 cv. Je pense que les limites du pilote (ou plutôt du conducteurs) sont atteintes avant les limites de la voitures (308 GTi). :lol:

Ce n'est pas le moteur dans l'absolu que je critiquais, mais plutôt de mettre un petit moteur PSA dans un Alfa Romeo qui se veut luxueuse.

Par §Tib648De

c'est bien une giulia GTA ...Il y a un teasing sur youtube où on voit la caisse passer à toute vitesse

Par §nob181Rc

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

un truc toujours intéressant par rapport à ce genre de commentaire parce qu'il y a toujours des mauvaises séries dans chaque marque, qu'as tu eu comme alfa et comme fiat ?

Par

Alfa Gulia GTAm, -100 kg, + 30 cv, sans banquette arrière.... :ml:

Quel intérêt sérieusement ?

Par

GTAm = trackcar, -100 kg, +30cv, plus de banquette ar...:ml:

(je reposte, quoi y a un embargo sur les commentaires aussi ???)

Par

En réponse à Gastor

GTAm = trackcar, -100 kg, +30cv, plus de banquette ar...:ml:

(je reposte, quoi y a un embargo sur les commentaires aussi ???)

   

Même pas, on subit ton aigreur deux fois du coup!

Par

En réponse à Gastor

GTAm = trackcar, -100 kg, +30cv, plus de banquette ar...:ml:

(je reposte, quoi y a un embargo sur les commentaires aussi ???)

   

Oui c’est ça, tu as tout bon.

Il y a effectivement embargo.

Par

A part les élargisseurs d’ailes arrières en plastoc noir façon tuning, elle a une belle gueule.

Par

En réponse à king crimson

Même pas, on subit ton aigreur deux fois du coup!

   

J'ai aucune aigreur, mais une petite déception oui. Rien de ce qui était annoncé est là (600CV, Kers/eBoost)

Ceci dit elle est belle (Auto Pareri forum)

Par

Il y a aussi une version avec banquette arrière.

Par

Oui GTA avec, GTAm sans banquette.

J’attendais un nouvelle motorisation, qui n'est pas là (hybride ou pourquoi pas le V8 4.0 qui remplacera le V8 Merrari sur les Maserati cet été)

Par

Euh, qui remplacera le V8 Ferrari (ils ne fourniront plus aucun moteur au groupe FCA)

Par

En réponse à Gastor

Oui GTA avec, GTAm sans banquette.

J’attendais un nouvelle motorisation, qui n'est pas là (hybride ou pourquoi pas le V8 4.0 qui remplacera le V8 Merrari sur les Maserati cet été)

   

C’est un choix. Mais je préfère un V6 avec 540cv pas trop lourde, qu’une enclume hybride avec un V8 et 600cv.

Ce ne sont pas les 60 cv qui vont changer grand chose.

Par

En réponse à Gastor

J'ai aucune aigreur, mais une petite déception oui. Rien de ce qui était annoncé est là (600CV, Kers/eBoost)

Ceci dit elle est belle (Auto Pareri forum)

   

Vais aller voir les photos alors!

Par §nob181Rc

En réponse à xblehavre

C’est un choix. Mais je préfère un V6 avec 540cv pas trop lourde, qu’une enclume hybride avec un V8 et 600cv.

Ce ne sont pas les 60 cv qui vont changer grand chose.

   

je suis plutôt d'accord le v8 plus "noble" est bien pour le haut de gamme classique mais pour une version plus extrême un gain de poids et un moteur plus léger c'est plus sensé de mon point de vue

Par §Met470ZZ

En réponse à §nob181Rc

je suis plutôt d'accord le v8 plus "noble" est bien pour le haut de gamme classique mais pour une version plus extrême un gain de poids et un moteur plus léger c'est plus sensé de mon point de vue

   

Moi aussi je suis pro V8. C'est un moteur bien plus noble que ça plaise ou non c'est un fait. Mais je pense pas qu'Alfa fasse ce choix. Je pense qu'ils vont gardera le très bon V6 c'est déjà une bénédiction par les temps qui courent.

A l'heure ou une vulgaire batterie est vu comme haut de gamme parce que ça fait des 0/100 en 2s c'est pathétique.

Mais bon la connaissance de la mécanique c'est pas à la portée de tous

Par

L'e-rouille, l'alpha allégée façon dentelles comme la légende l'aime, et là avec batteries.

Par

En réponse à §fre472AC

J’adore ce moteur, pourtant au départ je ne suis pas adepte du downsizing. Tu devrais essayer une 308 gti pendant une semaine tu verras .

   

Pendant 10 ans aussi, en espérant sans emmerdes...

Par §nob181Rc

En réponse à §Met470ZZ

Moi aussi je suis pro V8. C'est un moteur bien plus noble que ça plaise ou non c'est un fait. Mais je pense pas qu'Alfa fasse ce choix. Je pense qu'ils vont gardera le très bon V6 c'est déjà une bénédiction par les temps qui courent.

A l'heure ou une vulgaire batterie est vu comme haut de gamme parce que ça fait des 0/100 en 2s c'est pathétique.

Mais bon la connaissance de la mécanique c'est pas à la portée de tous

   

un peu comme les montres, même si c'est moins précis une montre toute mécanique a un autre charme que le duo quartz/pile après chacun ses goûts

Par

Et la voici :

https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2021-giulia_gta/?ref=and

:jap:

Par §pet436Ow

Pour les plus fidèles et (ou) les plus agueris, il s'agit bien du Coupé GTA dessiné à l'origine par Giugiaro. Il suffit d'observer le teaser représentant la fameuse boîte aux lettres...

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Pour info, 540ch, limitée à 500 exemplaires.

:jap:

   

Bon alors ça va être très cher.

https://www.carscoops.com/2020/03/alfa-romeo-giulia-gta-gtam/

Par §Maî044fF

En réponse à Pays du Matin Frais

Et la voici :

https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2021-giulia_gta/?ref=and

:jap:

   

Merci l'ami

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

Et la voici :

https://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2021-giulia_gta/?ref=and

:jap:

   

:bien: merci pour le lien

Par

En réponse à ze_cat

750 Kg, c'est une Elise type S1 de 1998 avec les freins céramique - alu MMC

l'alfa 4c était (de mémoire) juste au dessus de la tonne

le retour de la légende ?

je veux bien, mais les ventes ne sont clairement pas là ... alfa à dévissé de 30% l'année dernière en Europe malgré leur SUV et berline

faut à un reseaux rikiki et un décote abyssale

en 2017, Madame avait hésité entre une Guilletta & une classe A (d'occass les deux) ...

en regardant l'intérieur de l'alfa nous sommes partis chez Mercedes

   

Et vous regardez toujours la Giulietta en vous disant "qu'elle est belle quand même ".

 

SPONSORISE

Actualité Alfa Romeo

Toute l'actualité

Forum Alfa Romeo