Commentaires - BMW en zone de turbulences : pourquoi le constructeur enchaîne les campagnes de rappels ?

"À ce jour, aucun incident n’a été recensé par le constructeur."......

Donc rien à voir avec Peugeot/Citroën/DS/Opel ....... qui eux, collectionnent des dizaines de milliers d'incidents (batteries des PHEV, chaînes des 1.5 BlueHdi, 3 cyl PureTech, bugs en tous genres , etc, etc ...)

Sans oublier le moteur THP qui rend l'âme à 110000 km, situation tout récemment vécue...

On t'avait prévenu Moulinex

Et en plus les nouvelles BMW en plus de manquer de fiabilité sont de plus en plus laides .

C'est faut il n'y a que Stellantis qui a des problèmes, et sûrement pas une marque Allemandes.

Celui qui va battre Stellantis n'est pas né

dernier rappel bmw certains leurs fameux démarreur de préchauffage webasto

Je viens d'avoir une lettre de rappel pour ma Lexus, risque de gel de l'image en marche arrière dans des cas bien particuliers, bon cela attendra le mois d'octobre vu que les radars fonctionnent au cas ou et qu'en marche arrière j'ai le freinage automatique avec ceux ci.

Depuis la recrudescence de l'électronique il y en aura de plus de plus des rappels.

Tellement laides qui sont numéro 1 mondial en premium.

Parler (ou rouler) premium pourquoi pas, mais la base n'est elle pas de s'exprimer correctement ?

On retrouve ici toujours les mêmes pour minimiser les problèmes quand c'est allemand (ou coréen dans d'autres cas ) et pour ramener le sujet à Stellantis...

Le niveau de puérilité pourrait faire sourire mais il ne faut pas oublier que derrière cela il y a des emplois et que ce bashing répété n'apporte rien de positif.

Dans le cas présent on parle des rappels à répétition chez BMW ces derniers temps, donc contentons nous d'en prendre connaissance et d'avoir un peu d'empathie pour tous les clients concernés par ces retours au garage

.. Derrière il y a des emplois..

Donc faut pas s'emmerder, au prétexte de l'emploi, faisons de la merde, revendiquons le ! Vive la merde.

Ils ont dû demander aux fournisseurs de réduire les coûts. Donc, l'impact est sur les produits. Baisse de la qualité, moins rigueur dans les usines.

Ça fait peur. Les ventes baisseront dans les temps à venir au profit de Audi.

Premium ne rime pas forcément avec bon gôut et élégance. Y compris pour certains clients

Il y a toujours un temps de retard de réalisme pour les clients... et l'image est tellement crucial.

L'image mais surtout les loyers. Aujourd'hui une Série 3 ou un X3 de 3 ans se vendent plus cher qu'une A4 ou Q5 équivalents. Donc les loyers BMW sont un peu moins élevés, ce qui nourrit les ventes BMW. Pour info c'est presque 2/3 des ventes qui sont en LOA ou LLD chez BMW en France

oui, toutes les marques sont concernées, et les larbins ou fanboys mourront au volant de leur voiture.

la question, c'est plutôt de savoir pourquoi il y a des rappels pour des câbles électriques et des démarreurs ? s'agit-il de défauts de fabrication liés à des fournisseurs peu scrupuleux ou bien les conséquences des marges faibles des sous traitants...

Tous les composants chinois ne sont pas forcément au top..

Economies de bout de chandelle quand tu nous tiens...

Effectivement le THP est un moteur co- développé par BMW

Il y a bien des cons pour acheter du stellantis merdique à prix d'or comme chez DS

Mais oui la qualité a baissé chez bmw comme chez beaucoup de marques d'ailleurs

Je pense au contraire qu'ils vont toujours rester devant audi grâce à leurs offres en lld/loa

Mais niveau design elles sont bien dégueux les dernières bmw

C'est le patron de la marque dont on cause : Le patron de BMW, élu personnalité de l’année ? ça m'étonnerait.

Super l'aveuglement à défendre coûte que coûte les constructeurs allemands...