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Commentaires - Ce qui change le 1er janvier 2019 pour l'automobile

Florent Ferrière , mis à jour

Ce qui change le 1er janvier 2019 pour l'automobile

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Par

Le prix des hybrech va monter, à cause des primes.

Par

En réponse à asleep

Le prix des hybrech va monter, à cause des primes.

   

En occasion.

Par

Barême kilométrique updater pour les 3cv et 4cv...Mdrrrr et les 1cv et 2cv ??? Quel foutage de gueule !

Par

En réponse à Rodger29

Barême kilométrique updater pour les 3cv et 4cv...Mdrrrr et les 1cv et 2cv ??? Quel foutage de gueule !

   

Toi, tu dois souvent faire ta déclaration en frais réel !

Si tu le faisais, tu saurais que le barème démarre à « 3 cv et moins ». Donc, les 1 et 2cv profitent de la même hausse que les 3cv.

Par §Maa670RD

En réponse à Rodger29

Barême kilométrique updater pour les 3cv et 4cv...Mdrrrr et les 1cv et 2cv ??? Quel foutage de gueule !

   

mdrrr!

"Ce serait + 10 % pour les véhicules de 3 CV et moins, et + 5 % pour les 4 CV."

Je pense que tu n'as pas lu le "et moins" après 3 CV… ;)

 

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Par

Indemnités kilométriques mde encore des dispariter lol donc pas pour tous navrant

rien non + sur le E85 ..pas d'aides pour les boitiers .

Par

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

Par §Yan113WD

En réponse à Rodger29

Barême kilométrique updater pour les 3cv et 4cv...Mdrrrr et les 1cv et 2cv ??? Quel foutage de gueule !

   

Il faut bien lire.

C'est +10% pour les 3cv et moins !

Par §myn552LJ

(..)réévaluation du barème des indemnités kilométriques pour les conducteurs de petites cylindrées (cela concerne les salariés qui déduisent les frais réels lors de la déclaration de revenus)(..)

j'aimerais bien connaître la part des gens payant des impôts, roulant dans des caisses de 3 ou 4cv fiscaux et faisant au moins 12 à 15000 bornes par an avec pour justifier l'intérêt de passer aux frais réels... plutôt qu'au moins 10% par défaut.

bref, la mesure bien réfléchie qui ne coutera pas grand chose au gouvernement...

certes, il y a les petites voitures électriques, mais ça ne court pas non plus les rues.

Par

Pourquoi une réévaluation pour les faibles puissances?

Par

En réponse à julienEVO6

Pourquoi une réévaluation pour les faibles puissances?

   

Car on souhaite inciter les gens à acheter des voitures moins puissante.

Ça va dans le sens de la théorie de la grande régression demain on ira moins vite, moins loin, on aura moins de loisir, moins de consommation, moins de puissance, moins de vitesse, moins d'échange, etc...

Tout ça pour continuer de sur-peupler tel des parasites :)

Par

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

reculer pour mieux sauter , sans compter que le fric il faudra bien le trouver ailleurs , bref juste un peut d'enfumage comme à l'habitude

Par §jer031Wj

Les Renault désormais fiables et les Fiats désormais inoxydables..???

Par

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Tu estimes avoir obtenus quelque chose ?? Certaines personnes ont des voitures avec 4cv c'est vrai mais beaucoup ont 5 cv 6cv mes voitures sont de 1995 et l'autre 1999 on chacune 5cv et pourtant elles n'ont qu'entre 55ch et 60ch alors j'estime ne rien avoir gagner dans cette affaire.

Par

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Tu estimes avoir obtenus quelque chose ?? Certaines personnes ont des voitures avec 4cv c'est vrai mais beaucoup ont 5 cv 6cv mes voitures sont de 1995 et l'autre 1999 on chacune 5cv et pourtant elles n'ont qu'entre 55ch et 60ch alors j'estime ne rien avoir gagner dans cette affaire.

Par

En réponse à Turbo95

reculer pour mieux sauter , sans compter que le fric il faudra bien le trouver ailleurs , bref juste un peut d'enfumage comme à l'habitude

   

Je n'estime pas avoir obtenu quoi que ce soit de probant ... faire ch*** les citoyens a bloquer les routes et tout ce qui s'en suit pour ... rien !

Par §ZAS340mJ

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Six tués depuis le début des "évènements" pour ça... Effectivement, je préfère me taire...

Par §ale773DW

En réponse à §myn552LJ

(..)réévaluation du barème des indemnités kilométriques pour les conducteurs de petites cylindrées (cela concerne les salariés qui déduisent les frais réels lors de la déclaration de revenus)(..)

j'aimerais bien connaître la part des gens payant des impôts, roulant dans des caisses de 3 ou 4cv fiscaux et faisant au moins 12 à 15000 bornes par an avec pour justifier l'intérêt de passer aux frais réels... plutôt qu'au moins 10% par défaut.

bref, la mesure bien réfléchie qui ne coutera pas grand chose au gouvernement...

certes, il y a les petites voitures électriques, mais ça ne court pas non plus les rues.

   

Toutes Prius par exemple

Par §Vag783Vo

En réponse à Rodger29

Barême kilométrique updater pour les 3cv et 4cv...Mdrrrr et les 1cv et 2cv ??? Quel foutage de gueule !

   

Heu.. Mais Ui roule avec des 3 ou 4 CV !?

Par §Vag783Vo

Heu.. Mais Ui roule avec des 3 ou 4 CV !?

Par §Geg385MW

En réponse à Laorans29

Toi, tu dois souvent faire ta déclaration en frais réel !

Si tu le faisais, tu saurais que le barème démarre à « 3 cv et moins ». Donc, les 1 et 2cv profitent de la même hausse que les 3cv.

   

Ou trouver un véhicule de 2cv

Par §atm086cY

En réponse à Maxime51-430

Tu estimes avoir obtenus quelque chose ?? Certaines personnes ont des voitures avec 4cv c'est vrai mais beaucoup ont 5 cv 6cv mes voitures sont de 1995 et l'autre 1999 on chacune 5cv et pourtant elles n'ont qu'entre 55ch et 60ch alors j'estime ne rien avoir gagner dans cette affaire.

   

+1000!!!

80ch mais 6CV, merci 360Magnum, tu m'a rendu un fier service...:pfff:

Sinon, c'est quand que les gilets jaunes partent mettre le boxon à l'Assemblée Nationale???

Et pas en se laissant gazer passivement par les CRS, mais en montrant bien la puissance et la violence d'une foule en colère, parce pour l'instant, j'ai le gilet jaune sur le par brise, mais j'ai pas envie de bouger mon cul jusqu'à Paris, je ne me déplacerait pas tant que je ne pourrais pas venir vous prêter main forte pour assiéger l'AN avec un cal 12 à la main, je l'ai dit plus d'une fois, je le répète, soit vous les faîtes plier définitivement, soit vous retournez vous coucher, l'insurrection populaire, c'est pas pour les lopettes, quand une usine est en faillite, on séquestre le PDG et le DRH, quand le pays est en faillite, on fait de même avec le Président, le Sénat, l'Assemblée Nationale et le 1er Ministe!!!

Sinon, on va planter de navet et on se laisse tondre en ronchonnant dans sa barbe...

Par §atm086cY

En réponse à §ZAS340mJ

Six tués depuis le début des "évènements" pour ça... Effectivement, je préfère me taire...

   

Bien sur il n'y a pas eut de morts en 1789...

T'as raison, tais toi, l'insurrection, c'est pas pour les lopettes, et tu pourrais au moins saluer respectueusement ceux qui sont morts pour leurs convictions, eux, au moins, ils en ont eut les couilles!!!

Par §myn552LJ

En réponse à §ale773DW

Toutes Prius par exemple

   

ce sont des 4cv?

en revanche, je doute qu'il y ait beaucoup de gilets jaunes roulant en prius.

Par

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

"Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien. "

Pour les taxes ok, mais pour le smic enfumage de première.

On l'augmente grâce à la prime, mais tu partiras toujours à la retraite avec une base de 1184 €...:bah:

Par §FXX432Vl

En réponse à §jer031Wj

Les Renault désormais fiables et les Fiats désormais inoxydables..???

   

Et les wagen désormais désirables???:confused:

Par §JMP775AK

Concernant les frais kilométrique, pour les personnes qui font environs 50 kms/ jour, je pense pas qu'ils roulent avec des véhicules de faible puissance - 4 cv.

Pour mon cas je fait 120 kms AR sur autoroute et j ai une 5 cv ceci 200 jours par an.

D autre part je serais curieux de connaître les véhicules dans cette catégorie.

Par

En réponse à Laorans29

Toi, tu dois souvent faire ta déclaration en frais réel !

Si tu le faisais, tu saurais que le barème démarre à « 3 cv et moins ». Donc, les 1 et 2cv profitent de la même hausse que les 3cv.

   

Qu'est ce qu'il existe comme voiture de 3cv et moins ?

Par §alf212zS

et les annciene les voiture d avant 1997 pour les essence et 2001 pour les diesel en tout 700000 voiture et il y a des gens qui non pas de transport autre que la voiture et les gens qui non pas d argent pour changer de voiture cela tout le monde s en fous !!!

Par §CO2231Nm

Pendant ce temps

Nos véhicules sont revendus par les concessionnaires

Aux pays de l Est

Un bizness qui ne s occupe en aucun cas aux problèmes de pollution car il rapporte beaucoup d argent aux constructeurs automobiles

Par §GOR311JP

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est fait!!!

Quand aux annonces bidons de Micron, Tj les mêmes qui en profitent, les cons de payeurs sont là.

Par §CO2231Nm

En réponse à §alf212zS

et les annciene les voiture d avant 1997 pour les essence et 2001 pour les diesel en tout 700000 voiture et il y a des gens qui non pas de transport autre que la voiture et les gens qui non pas d argent pour changer de voiture cela tout le monde s en fous !!!

   

Une voiture qui est interdite à Paris pour pollution

Peux être vendue en Roumanie ou cette dernière pourra rouler sans aucun problème

Merci l Europe

Par §GOR311JP

En réponse à julienEVO6

Pourquoi une réévaluation pour les faibles puissances?

   

des tires qui font moins de 3 CV ça ne doit pas courir les rues ....pas cons ce gouvernement de merde

Par

Concernant le permis probatoire et notamment pour ceux qui ont fait la conduite accompagné, le délai serait donc ramené à 18 mois après cette formation. Pensez-vous qu'il serait alors possible de passer l'équivalence permis moto 125 à 18 mois au lieu de 2 ans également... ?

Cdt

Par

En réponse à fox13008

"Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien. "

Pour les taxes ok, mais pour le smic enfumage de première.

On l'augmente grâce à la prime, mais tu partiras toujours à la retraite avec une base de 1184 €...:bah:

   

C'est toujours mieux que rien et le combat n'est pas fini mais en bon français la plupart ne sont bon qu'à toujours continuer de se plaindre sans voir ce qui a déjà été fait.

Par

Sic " Pour la zone entre le périphérique et l'A86, ce sera la première étape des restrictions de circulation, avec l'interdiction en semaine des véhicules non classés dans le système Crit'Air et des véhicules avec la vignette Crit'Air 5. Dans la capitale, les contraintes seront renforcées, puisque les Crit'Air 4 seront aussi chassées dès le 1er juillet."

En clair la chasse aux sales cons de pauvres continue ..; sous le prétexte bidonné de la pollution ... qui baisse de '% para n (ârticules ET Nox) à cause du renouvellement naturel du parc.

Va falloir penser à nettoyer els gilets jaunes, car ils vont reservir

Par

Edit

En clair la chasse aux sales cons de pauvres continue ...sous le prétexte bidonné de la pollution ... qui baisse de 4% par an (particules ET Nox) à cause du renouvellement naturel du parc.

Va falloir penser à nettoyer les gilets jaunes, car ils vont reservir

Par §Nic226aj

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Moi je ne soutient pas les gilets jaunes pour le carburant a cause de l'hypocrisie car cela fait presque 10 ans qu'à la pompe l'e85 existe il a toujours été bien moins chère que les autres carburants les consommateurs l'on toujours boudé au point que certains constructeurs ont arrêté la fabrication de série des véhicules compatibles aujourd'hui il coûte moins chère en carburant de faire 100 km à puissance égal qu'avant la crise pétrolière des années 70 si on compare par rapport au montant du smic.

Par

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Super, d'avoir obtenu une illusion de croire que le diesel peut être rentable, et d'enfermer ainsi les plus modestes dans un piège dont ils ne sortiront pas... :hum:

Tôt ou tard les taxes seront alignées entre le SP et le GO, et plus tard ce sera fait, plus dur ce sera à absorber, belle victoire des crétins en jaune. :oops:

Sinon "bravo" pour les hybrides rechargeables, belle mesure que de soutenir la vente de bagnoles 50% plus chères que leurs équivalents full hybrides, ça va beaucoup aider le pouvoir d'achat de pouvoir acheter des SUV à 50000 boules qui pourront faire 50 km avec de l'électricité rechargée dans un garage privatif, les plus modestes apprécieront... :violon:

Les bagnoles au PRK le plus faible, donc qui peuvent le mieux favoriser le pouvoir d'achat, sont les hybrides non rechargeables, et ce sont celles qui se prennent le plus de bâton dans les roues : pas de bonus à l'achat, carburant toujours surtaxé sans raison... :pfff:

Mais c'est vrai, comme les seuls à proposer ces hybrides c'est Toyota, vaut mieux protéger les actionnaires de PSA et VW par du protectionnisme déguisé, cher et inutile, que les automobilistes, c'est une évidence... :chut:

Par

En réponse à §Nic226aj

Moi je ne soutient pas les gilets jaunes pour le carburant a cause de l'hypocrisie car cela fait presque 10 ans qu'à la pompe l'e85 existe il a toujours été bien moins chère que les autres carburants les consommateurs l'on toujours boudé au point que certains constructeurs ont arrêté la fabrication de série des véhicules compatibles aujourd'hui il coûte moins chère en carburant de faire 100 km à puissance égal qu'avant la crise pétrolière des années 70 si on compare par rapport au montant du smic.

   

L'échec du e85 et du avant tout au manque d'offre des constructeurs comme le gpl.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Super, d'avoir obtenu une illusion de croire que le diesel peut être rentable, et d'enfermer ainsi les plus modestes dans un piège dont ils ne sortiront pas... :hum:

Tôt ou tard les taxes seront alignées entre le SP et le GO, et plus tard ce sera fait, plus dur ce sera à absorber, belle victoire des crétins en jaune. :oops:

Sinon "bravo" pour les hybrides rechargeables, belle mesure que de soutenir la vente de bagnoles 50% plus chères que leurs équivalents full hybrides, ça va beaucoup aider le pouvoir d'achat de pouvoir acheter des SUV à 50000 boules qui pourront faire 50 km avec de l'électricité rechargée dans un garage privatif, les plus modestes apprécieront... :violon:

Les bagnoles au PRK le plus faible, donc qui peuvent le mieux favoriser le pouvoir d'achat, sont les hybrides non rechargeables, et ce sont celles qui se prennent le plus de bâton dans les roues : pas de bonus à l'achat, carburant toujours surtaxé sans raison... :pfff:

Mais c'est vrai, comme les seuls à proposer ces hybrides c'est Toyota, vaut mieux protéger les actionnaires de PSA et VW par du protectionnisme déguisé, cher et inutile, que les automobilistes, c'est une évidence... :chut:

   

Faudra que tu m'explique en quoi payer un litre de carburant surtaxé est meilleur pour la planète toi une fois brûlé c'est pareil et c'est pas pour autant qu'on en consommera moins ou qu'on aura les moyens de faire autrement du coup bref on sait dans quel camp vous serez les collabos de ton genre le jour ou ce sera la guerre mais ne soit pas si sûr de toi on sait comment faire plier le gouvernement et lui faire mal aujourd'hui les gilets jaunes c'est que le début.

Par

En réponse à §Nic226aj

Moi je ne soutient pas les gilets jaunes pour le carburant a cause de l'hypocrisie car cela fait presque 10 ans qu'à la pompe l'e85 existe il a toujours été bien moins chère que les autres carburants les consommateurs l'on toujours boudé au point que certains constructeurs ont arrêté la fabrication de série des véhicules compatibles aujourd'hui il coûte moins chère en carburant de faire 100 km à puissance égal qu'avant la crise pétrolière des années 70 si on compare par rapport au montant du smic.

   

Car si on regarde bien c'est le gouvernement doublé des constructeurs qui depuis 30 ans nous on mis en avant le diesel et proposé que ça ils en avaient rien à foutre du gpl ou e85 à quel moment tu peut me dire que t'a poussé la porte d'une concession et pu trouver des modèles d'essai et du stock disponible et surtout une gamme de véhicule de ce type chez un constructeur comparé au diesel ? Jamais tout ce qui se passe aujourd'hui est la faute du gouvernement alors je vois pas pourquoi ce serait au peuple de payer et surtout les classes moyennes et je vois pas ce que ça changer ou apporte l'écologie punitive on payera juste un droit de polluer mais rien ne changera et on sera encore plus pauvre et sans moyen de changer donc les mecs qui son contre les gilets jaunes à moins d'être des collabos ou des riches vous avez vraiment un problème mais libre à vous de continuer de payer dans votre coin.

Par

Les mec si vous faites partie des classes modestes ou moyennes faudra m'expliquer comment vous pouvez être contre les revendications des gilets jaunes à moins d'être complètement débile c'est le premier mouvement populaire de plus sans partis politique ou syndicats ces syndicats justement qui passent leur temps à manifester pour tout et rien mais surtout rien mais qui aujourd'hui avaient l'occasion d'être utile pour une fois et n'ont pas aidé qu'on vienne pas me dire qu'on est encore en république à ce jour ou me parler de liberté égalité fraternité ça n'a plus de sens la seule chose qui est du sens c'est une révolution mais c'est clair que c'est pas avec des mec qui passent leur temps à critiquer et se lamenter avec rien dans le sac comme vous qu'on la fera mais on la fera quand même sans vous.

Par

En réponse à 360Magnum

Les mec si vous faites partie des classes modestes ou moyennes faudra m'expliquer comment vous pouvez être contre les revendications des gilets jaunes à moins d'être complètement débile c'est le premier mouvement populaire de plus sans partis politique ou syndicats ces syndicats justement qui passent leur temps à manifester pour tout et rien mais surtout rien mais qui aujourd'hui avaient l'occasion d'être utile pour une fois et n'ont pas aidé qu'on vienne pas me dire qu'on est encore en république à ce jour ou me parler de liberté égalité fraternité ça n'a plus de sens la seule chose qui est du sens c'est une révolution mais c'est clair que c'est pas avec des mec qui passent leur temps à critiquer et se lamenter avec rien dans le sac comme vous qu'on la fera mais on la fera quand même sans vous.

   

L'impression que j'ai quand j'écoute les "gilets jaunes " parler, c'est que les 3/4 des mecs sont des smicards et des salaires dépassant pas les 1400 €/mois, ainsi que des demandeurs d'emplois et des retraités...

La classe dite "moyenne" ne se manifeste pas trop...donc c'est que tout semble aller bien pour eux...

Encore faudrait il que l'on soit tous d'accord sur appellation "classe moyenne".....

Ce n'est que mon ressenti.:jap:

Par §Pou752fI

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Moi je m en fou je roule en gros 4× 4 de 9ch qui pôle bien comme il faut:buzz::

Par

En réponse à §Pou752fI

Moi je m en fou je roule en gros 4× 4 de 9ch qui pôle bien comme il faut:buzz::

   

Le rapport ? Moi ma voiture fait 34 cv fiscaux donc bon.

Par

En réponse à fox13008

L'impression que j'ai quand j'écoute les "gilets jaunes " parler, c'est que les 3/4 des mecs sont des smicards et des salaires dépassant pas les 1400 €/mois, ainsi que des demandeurs d'emplois et des retraités...

La classe dite "moyenne" ne se manifeste pas trop...donc c'est que tout semble aller bien pour eux...

Encore faudrait il que l'on soit tous d'accord sur appellation "classe moyenne".....

Ce n'est que mon ressenti.:jap:

   

Tu te trompes il y a aussi beaucoup de classe moyenne seulement ils ne peuvent pas manifester en permanence coincé par leur travail.

Par §Obi442lk

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Ah ah on rigole bien mais les GJ n'ont rien obtenu. L'augmentation on l'aura plus tard…

Par

En réponse à §Obi442lk

Ah ah on rigole bien mais les GJ n'ont rien obtenu. L'augmentation on l'aura plus tard…

   

Et on refera le même bordel pour la contrer

Par §Nic226aj

En réponse à 360Magnum

Car si on regarde bien c'est le gouvernement doublé des constructeurs qui depuis 30 ans nous on mis en avant le diesel et proposé que ça ils en avaient rien à foutre du gpl ou e85 à quel moment tu peut me dire que t'a poussé la porte d'une concession et pu trouver des modèles d'essai et du stock disponible et surtout une gamme de véhicule de ce type chez un constructeur comparé au diesel ? Jamais tout ce qui se passe aujourd'hui est la faute du gouvernement alors je vois pas pourquoi ce serait au peuple de payer et surtout les classes moyennes et je vois pas ce que ça changer ou apporte l'écologie punitive on payera juste un droit de polluer mais rien ne changera et on sera encore plus pauvre et sans moyen de changer donc les mecs qui son contre les gilets jaunes à moins d'être des collabos ou des riches vous avez vraiment un problème mais libre à vous de continuer de payer dans votre coin.

   

Les modèles fuelflex sont des modèles de série roulant à l'e85 et le carburant est bien moins chère que le gazole et la voiture roule aussi au sp95 donc pas de problème de pompe surtout que l'e85 il y en a dans toutes les grandes villes ça fait 20 ans que l'on sait qu'il faut arrêter de consommer des énergies fossiles les français privilégient leur confort à l'environnement car plus les Années passe plus les puissances des voitures sont élevés aujourd'hui le 3008 diesel le moins puissant accélére autant qu'une R8 Gordini de l'époque. Il est plus facile de reporter la faute sur le gouvernement que d'assumer ses torts le gouvernement avait mis en place plusieurs carburants détaxé le GPL est plus compliqué a utiliser mais l'e85 est d'une facilité déconcertante.

Par §Nic226aj

En réponse à 360Magnum

Faudra que tu m'explique en quoi payer un litre de carburant surtaxé est meilleur pour la planète toi une fois brûlé c'est pareil et c'est pas pour autant qu'on en consommera moins ou qu'on aura les moyens de faire autrement du coup bref on sait dans quel camp vous serez les collabos de ton genre le jour ou ce sera la guerre mais ne soit pas si sûr de toi on sait comment faire plier le gouvernement et lui faire mal aujourd'hui les gilets jaunes c'est que le début.

   

Le but est simple avec l'augmentation des taxes sur le carburant si avec un diesel tu baisses t'as consommation de carburant de 4 % soit 0.3 litres au 100 km de carburant le budget ne change pas et le calcul pour l'essence est encore plus faible en gros si tu joues le jeux tu n'est pas pénalisé sinon tapis pour toi.

Par

En réponse à §Nic226aj

Le but est simple avec l'augmentation des taxes sur le carburant si avec un diesel tu baisses t'as consommation de carburant de 4 % soit 0.3 litres au 100 km de carburant le budget ne change pas et le calcul pour l'essence est encore plus faible en gros si tu joues le jeux tu n'est pas pénalisé sinon tapis pour toi.

   

Ta cru qu'on roulais pour le plaisir toi quand on va au travail tout les jours le trajet restera le même mais n'aura pas le même coût

Par §Nic226aj

En réponse à 360Magnum

Ta cru qu'on roulais pour le plaisir toi quand on va au travail tout les jours le trajet restera le même mais n'aura pas le même coût

   

Tu as raison ne faisons rien laissons la planète mourir moi ce que je vois c'est certaine populations dans le monde crèvent de faim au sens propre et pas au sens figuré et qu'à eu il est très difficile de leur demander quelque chose car ils n'ont rien. Diminuer de 4% ta consommation consiste simplement a adopté une conduite plus éco de seulement 2% et limiter les trajets de 2% si tu n'est pas capable de faire si peu d'effort j'ai de la peine pour toi c'est comme l'excuse des cargos qui polluent les cargos navigue pour nous les habitants des pays riches il doivent absolument réduire leur pollution mais nous aussi on peut faire un effort. Je résume tout cela par de l'hypocrisie

Par

En réponse à §Nic226aj

Tu as raison ne faisons rien laissons la planète mourir moi ce que je vois c'est certaine populations dans le monde crèvent de faim au sens propre et pas au sens figuré et qu'à eu il est très difficile de leur demander quelque chose car ils n'ont rien. Diminuer de 4% ta consommation consiste simplement a adopté une conduite plus éco de seulement 2% et limiter les trajets de 2% si tu n'est pas capable de faire si peu d'effort j'ai de la peine pour toi c'est comme l'excuse des cargos qui polluent les cargos navigue pour nous les habitants des pays riches il doivent absolument réduire leur pollution mais nous aussi on peut faire un effort. Je résume tout cela par de l'hypocrisie

   

On en fait assez des efforts je vais pas rouler à 60 au lieu de 80 et perdre mon temps sur la route pour économiser de toute manière le peuple s'est soulevé et les collabos écolos débiles de ton genre qui n'ont pas compris que payer pour polluer ne changera rien ba c'est pas grave vous suivrez le mouvement ou on vous y contraindra.

Par

L’écologie française contre l’automobile est une escroquerie.

Il imposent le principe du pollueur/payeur a tout les niveaux de la société.

Ce n’est pas 68millions de français contre environ de 3 milliards d’asiatiques qui roulent avec des moyens de locomotion dignes des années 60 (motos, voitures camions etc ) et qui polluent plus plus qui vont inverser le pseudo réchauffement climatique.

Ce fameux réchauffement climatique prévu par ce groupement de non scientifiques qui s’appelle le GIEC qui n’est qu’un ramassis de fonctionnaires internationaux grassement payés par les états dont ils dépendent et qui se contentent de faire des rapports parfois erronés à partir de documents de vrais scientifiques.

Un peu de lecture: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Groupe_d%27experts_intergouvernemental_sur_l%27évolution_du_climat

Par

Sur le malus "qui semble moins sévère", c'est un peu une blague après les divers blocages de commandes depuis Juin suivis d' une explosion de ce même malus au 1 septembre. J'aurais plutôt dit "moins sévère que prévu" et surtout, quand même monstrueux puisque pour ma propre voiture !

MY16: 0€...MY17: 90 €...MY18: 890 €...MY18 après le 1 septembre 2770 € au 1 septembre et un retour à 2070 € au 1/01/19. En 4 ans, 2000 € de hausse...."moins sévère" ...sérieusement :D

Par

En réponse à §Nic226aj

Tu as raison ne faisons rien laissons la planète mourir moi ce que je vois c'est certaine populations dans le monde crèvent de faim au sens propre et pas au sens figuré et qu'à eu il est très difficile de leur demander quelque chose car ils n'ont rien. Diminuer de 4% ta consommation consiste simplement a adopté une conduite plus éco de seulement 2% et limiter les trajets de 2% si tu n'est pas capable de faire si peu d'effort j'ai de la peine pour toi c'est comme l'excuse des cargos qui polluent les cargos navigue pour nous les habitants des pays riches il doivent absolument réduire leur pollution mais nous aussi on peut faire un effort. Je résume tout cela par de l'hypocrisie

   

Parce qu' avec 150% de taxes sur les carburants qui sont un produit de première nécessité en province, on ne ferait pas d' efforts ? ET 192% si les gilets jaunes ne s' étaient pas soulevés !

Faut arrêter ce délire. Il en va de l' avenir.

Et d'une, "faire des efforts" localement est :colere:très couteux, et ne sert strictement à rien, or le problème est global et la France subit très largement les émissions de toute la planète.

ET de deux, à force de surtaxer le transport individuel, on finira par anéantir l' habitat individuel, et nos enfants risquent fort de devoir retourner s'entasser en appartement dans des mégapoles multiservices à l' immobilier hors de prix au milieu des déserts que deviendront les campagnes. Belle qualité de vie qu'on leur prépare !!

Hors de question de subir l' imbécillité de la dictature écolo et ses lubies.

Par §Nic226aj

En réponse à 360Magnum

On en fait assez des efforts je vais pas rouler à 60 au lieu de 80 et perdre mon temps sur la route pour économiser de toute manière le peuple s'est soulevé et les collabos écolos débiles de ton genre qui n'ont pas compris que payer pour polluer ne changera rien ba c'est pas grave vous suivrez le mouvement ou on vous y contraindra.

   

Une démocratie commence par proposer et écouter les avis des autres mais je vois bien qu'il t'es difficile de communiquer sans insulter c'est généralement à ce moment que l'on se rend compte quand une personne n'a plus d'arguments on a chacun un mode de vie différents moi je ne gagne pas un gros revenus mais j'ai eu la chance de voyager et quand je vois la détresse de certaines populations dans le monde je pense que je pense que c'est aux pays riches de faire un effort.

Par §zor808bO

En réponse à §Nic226aj

Tu as raison ne faisons rien laissons la planète mourir moi ce que je vois c'est certaine populations dans le monde crèvent de faim au sens propre et pas au sens figuré et qu'à eu il est très difficile de leur demander quelque chose car ils n'ont rien. Diminuer de 4% ta consommation consiste simplement a adopté une conduite plus éco de seulement 2% et limiter les trajets de 2% si tu n'est pas capable de faire si peu d'effort j'ai de la peine pour toi c'est comme l'excuse des cargos qui polluent les cargos navigue pour nous les habitants des pays riches il doivent absolument réduire leur pollution mais nous aussi on peut faire un effort. Je résume tout cela par de l'hypocrisie

   

les vrais efforts sont a faire par les vrais pollueurs, et non le pauvre particulier Européen avec sa voiture n'est fait pas parti !

Alors me prendre pour un con en me faisant croire qu'en roulant 2% de moins je vais sauver la planète face à des milliards de gens (une bonne partie de l'Asie et toute l'Afrique) qui n'en ont rien a branler, laisse moi rire.

Pour exemple 80% de la polution des océans provient de 10 fleuves africains...

Par §zor808bO

En réponse à Philippe4618

L’écologie française contre l’automobile est une escroquerie.

Il imposent le principe du pollueur/payeur a tout les niveaux de la société.

Ce n’est pas 68millions de français contre environ de 3 milliards d’asiatiques qui roulent avec des moyens de locomotion dignes des années 60 (motos, voitures camions etc ) et qui polluent plus plus qui vont inverser le pseudo réchauffement climatique.

Ce fameux réchauffement climatique prévu par ce groupement de non scientifiques qui s’appelle le GIEC qui n’est qu’un ramassis de fonctionnaires internationaux grassement payés par les états dont ils dépendent et qui se contentent de faire des rapports parfois erronés à partir de documents de vrais scientifiques.

Un peu de lecture: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Groupe_d%27experts_intergouvernemental_sur_l%27évolution_du_climat

   

exact, en France l’écologie c'est d'un coté de la branlette pour quelques illuminés (les crétins a cheveux long et pantalons colorés qui se baladent a vélo en ville) et de l'autre surtout un moyen/argument de ponction supplémentaire

Par §Nic226aj

En réponse à §zor808bO

les vrais efforts sont a faire par les vrais pollueurs, et non le pauvre particulier Européen avec sa voiture n'est fait pas parti !

Alors me prendre pour un con en me faisant croire qu'en roulant 2% de moins je vais sauver la planète face à des milliards de gens (une bonne partie de l'Asie et toute l'Afrique) qui n'en ont rien a branler, laisse moi rire.

Pour exemple 80% de la polution des océans provient de 10 fleuves africains...

   

l'Asie pollue beaucoup moins que l'Europe si on déduit le fait que l'on y fait fabriquer nos produits et si on compare par le nombre d'habitants le chiffre est encore en défaveur pour nous, les plus gros pollueurs sont les états Unis puis l'Europe tout est marqué sur Google il suffit de chercher.

Par §Nic226aj

En réponse à §zor808bO

exact, en France l’écologie c'est d'un coté de la branlette pour quelques illuminés (les crétins a cheveux long et pantalons colorés qui se baladent a vélo en ville) et de l'autre surtout un moyen/argument de ponction supplémentaire

   

Alors dit moi qui pollue le plus sur terre sans tenir compte de ceux qui répondent à une demande américaine ou européenne?

Par §zor808bO

En réponse à §Nic226aj

l'Asie pollue beaucoup moins que l'Europe si on déduit le fait que l'on y fait fabriquer nos produits et si on compare par le nombre d'habitants le chiffre est encore en défaveur pour nous, les plus gros pollueurs sont les états Unis puis l'Europe tout est marqué sur Google il suffit de chercher.

   

pourquoi devrions nous déduire de leur bilan de pollution ce qu'ils font pour nous ? dans ce cas on devrait aussi déduire de leur PIB ce que cela leur rapporte puis le rajouter au notre ? déduire aussi leurs salariés de notre taux de chômage ?

Ils polluent en produisant pour s'enrichir point et pour cela ils se branlent de l’écologie pour gagner un maximum c'est leur choix et ça n'a rien a voir avec leur clients.

Le temps ou c’étaient des occidentaux qui leurs dictaient leurs façon de faire c'est fini depuis longtemps au moins 30 ans

Par §zor808bO

En réponse à §Nic226aj

Alors dit moi qui pollue le plus sur terre sans tenir compte de ceux qui répondent à une demande américaine ou européenne?

   

on va aussi imputer la pollution généré par nos producteurs de fromages à nos clients étrangers ? déduire le CO2 produit par les touristes qui visitent la Tour Eiffel ? vraiment crétin comme raisonnement

Par §Nic226aj

En réponse à §zor808bO

on va aussi imputer la pollution généré par nos producteurs de fromages à nos clients étrangers ? déduire le CO2 produit par les touristes qui visitent la Tour Eiffel ? vraiment crétin comme raisonnement

   

Heureusement que la majorité des gilets jaunes ont un meilleur raisonnement que toi donc si je suis ton raisonnement ont doit imputer l'emprunte carbone de l'iPhone sur le dos des chinois alors qu'une par importante de leur population ne pourront jamais se le payer

Par

En réponse à §GOR311JP

des tires qui font moins de 3 CV ça ne doit pas courir les rues ....pas cons ce gouvernement de merde

   

Il y en a très peu : mais elles sont de ta marque fétiche (Citroën), la 2 CV bien sûr, la Diane, la LNA et, plus récent, la C1 1.4 HDI (3 CV) avec évidemment ses clones Peugeot et Toyota. J'en vois pas d'autres.

Par §zor808bO

En réponse à §Nic226aj

Heureusement que la majorité des gilets jaunes ont un meilleur raisonnement que toi donc si je suis ton raisonnement ont doit imputer l'emprunte carbone de l'iPhone sur le dos des chinois alors qu'une par importante de leur population ne pourront jamais se le payer

   

Rapport avec les gilets jaunes ?

Ils produisent en faisant fi de l’écologie pour maximiser les profits c'est donc évidement de leur faute, tu as vraiment un raisonnement de bobo de gauche

Par §Sre526Ey

Pour info, le décret précisant les conditions d’attribution de la prime à la conversion a été publié.

Il serait temps de ne plus paraphraser la formule d’Edouard Philippe « les 20% les plus modestes » qui ne veut absolument rien dire pour ceux qui sont possiblement concernés.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=653AE3DDC011F8E1784259E3DCE9A1F5.tplgfr35s_3?cidTexte=JORFTEXT000037882684&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000037882338#JORFARTI000037882696

Par §Cio347tu

En réponse à §ale773DW

Toutes Prius par exemple

   

La prius 3 est à 5 CV. Grâce à cela j'ai pu déduire encore plus qu'avec ma prius 2 qui était à 4cv :biggrin:

Les yaris hsd sont à 3cv.

Par §Cra382le

En réponse à fox13008

L'impression que j'ai quand j'écoute les "gilets jaunes " parler, c'est que les 3/4 des mecs sont des smicards et des salaires dépassant pas les 1400 €/mois, ainsi que des demandeurs d'emplois et des retraités...

La classe dite "moyenne" ne se manifeste pas trop...donc c'est que tout semble aller bien pour eux...

Encore faudrait il que l'on soit tous d'accord sur appellation "classe moyenne".....

Ce n'est que mon ressenti.:jap:

   

Tu ressentirais bien différemment si tu sortais voir ce qu'il se passe vraiment plutôt que d'écouter les conneries télévisées.

Par §Tea183cM

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

ca m etonne pas que tu sois un gilet jaune....mdr.

Par §Tea183cM

En réponse à Turbo95

reculer pour mieux sauter , sans compter que le fric il faudra bien le trouver ailleurs , bref juste un peut d'enfumage comme à l'habitude

   

exact :bien: sans compter les millions d euros pour reparer les degats, le manque a gagner des autoroutes et toutes les pme et commercants qui n ont eu que des problèmes et un gros manque a gagner sur leurs chiffres d affaires.

Par §Tea183cM

En réponse à fox13008

L'impression que j'ai quand j'écoute les "gilets jaunes " parler, c'est que les 3/4 des mecs sont des smicards et des salaires dépassant pas les 1400 €/mois, ainsi que des demandeurs d'emplois et des retraités...

La classe dite "moyenne" ne se manifeste pas trop...donc c'est que tout semble aller bien pour eux...

Encore faudrait il que l'on soit tous d'accord sur appellation "classe moyenne".....

Ce n'est que mon ressenti.:jap:

   

oui c est ca. des smic et des rsa. le gars en gilet jaune hier au péage faisait la manche en meme temps.

il demandait 1 euro a chaque voiture qui passait.

Par

2019...un mauvaise année pour le diesel à coup sûr...

Le futur contrôle technique va pas faire de cadeaux au vieux etron de la route...

Les parcs vont encore être remplit de ces mazout à prix cassé.

Regardez juste les annonces des CC...fascinant comment les prix sont abordable maintenant comparé aux même modèle essence - par exemple les BMW serie 1 120D xdrive sont bien moins chère qu'une 118i en occasion...

Le concessionnaire BMW me disait : la demande est beaucoup plus forte sur les modèle essence, les côtes de ces dernière remontent, celles des mazout s'effondrent avec un rallongement des jours sur le parcs avant de trouver preneurs (avec moults remises avant...)

A bon entendeur salut... ;)

Par §Tea183cM

En réponse à 360Magnum

Tu te trompes il y a aussi beaucoup de classe moyenne seulement ils ne peuvent pas manifester en permanence coincé par leur travail.

   

et toi tu travailles pas.:bah:

Par

La 118i c'est un 3 pattes turbo 1,5l....t'étais pas loin ^^

Une voiture, du moins, sa rentabilité n'est pas lié à sa seule consommation... (il y a des 100 de posts sur le forum pour en débattre) mais voilà quelques indices pour toi:

- Les diesels commencent à décôter autant si ce n'est plus que les essences pour un prix d'achat souvent plus élevé

- assurance plus chères

- entretien/réparation plus élevés

- Contrôle technique plus stricte (bye bye vieux mazout à pas cher)

- essence et GO qui sont assez proche en terme de tarif (le différentiel de prix n'est plus énorme sur un plein...)

Pour les gros rouleur, je dit pas, le diesel a toujours sens mais pour combien de temps ?

Par

Pleins de primes et d'aides pour assécher les nappes phréatiques des pays qui en ont tant besoin. Mais saint Lithium n'a pas de prix au nom de l'écologie, comme pour d'autres extractions. La mondialisation écologique n'a pas le même goût en fonction du PIB national. Mais rassurez vous, plus vous êtes riches, mieux vous vous en sortez. Le nouveau monde risque d'être pire que l'ancien...au nom de la fée électricité.

Par

En réponse à §atm086cY

Bien sur il n'y a pas eut de morts en 1789...

T'as raison, tais toi, l'insurrection, c'est pas pour les lopettes, et tu pourrais au moins saluer respectueusement ceux qui sont morts pour leurs convictions, eux, au moins, ils en ont eut les couilles!!!

   

Il n'y a eu que trois morts côtés gilets jaunes. 6 du côté d'automobilistes non gilet jaune. Et une mamie d'une attaque cardiaque sur la table d'opération suite à une lacrymo reçu au visage en fermant ses volets. Alors soyez précis.

Par

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

On peut surtout leur faire un doigt en passant.

Par

En réponse à §atm086cY

+1000!!!

80ch mais 6CV, merci 360Magnum, tu m'a rendu un fier service...:pfff:

Sinon, c'est quand que les gilets jaunes partent mettre le boxon à l'Assemblée Nationale???

Et pas en se laissant gazer passivement par les CRS, mais en montrant bien la puissance et la violence d'une foule en colère, parce pour l'instant, j'ai le gilet jaune sur le par brise, mais j'ai pas envie de bouger mon cul jusqu'à Paris, je ne me déplacerait pas tant que je ne pourrais pas venir vous prêter main forte pour assiéger l'AN avec un cal 12 à la main, je l'ai dit plus d'une fois, je le répète, soit vous les faîtes plier définitivement, soit vous retournez vous coucher, l'insurrection populaire, c'est pas pour les lopettes, quand une usine est en faillite, on séquestre le PDG et le DRH, quand le pays est en faillite, on fait de même avec le Président, le Sénat, l'Assemblée Nationale et le 1er Ministe!!!

Sinon, on va planter de navet et on se laisse tondre en ronchonnant dans sa barbe...

   

je pense comme toi

Par §hos653AZ

En réponse à §Sre526Ey

Pour info, le décret précisant les conditions d’attribution de la prime à la conversion a été publié.

Il serait temps de ne plus paraphraser la formule d’Edouard Philippe « les 20% les plus modestes » qui ne veut absolument rien dire pour ceux qui sont possiblement concernés.

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=653AE3DDC011F8E1784259E3DCE9A1F5.tplgfr35s_3?cidTexte=JORFTEXT000037882684&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000037882338#JORFARTI000037882696

   

Dans le texte officiel , cette phrase est incomprehensible :

« b) Le montant de l'aide est fixé à 80 % du prix d'acquisition, dans la limite de 4 000 euros, si le véhicule est acquis ou loué soit par une personne physique dont la cotisation d'impôt sur le revenu du foyer fiscal de l'année précédant l'acquisition ou la location du véhicule est nulle et dont la distance entre son domicile et son lieu de travail est supérieure à 30 kilomètres ou effectuant plus de 12 000 kilomètres par an dans le cadre de son activité professionnelle avec son véhicule personnel, soit par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 6 300 euros ; »

Par §luk702wc

En réponse à SUDISTE DES LANDES

Indemnités kilométriques mde encore des dispariter lol donc pas pour tous navrant

rien non + sur le E85 ..pas d'aides pour les boitiers .

   

Les véhicules carburant au E85 émettent plus de CO2 (sans parler des 20% de surconsommation et de la provenance du bioethanol). Le but de la conversion (prime casse) c'est de renouveler les vieux véhicules par des véhicules (même d'occasions) moins émetteur. Les nouveaux Diesels étant toujours meilleurs que les essences (en terme de CO2, pas d'autres polluants).

Par §cdn236aE

En réponse à danieldu68

Il y en a très peu : mais elles sont de ta marque fétiche (Citroën), la 2 CV bien sûr, la Diane, la LNA et, plus récent, la C1 1.4 HDI (3 CV) avec évidemment ses clones Peugeot et Toyota. J'en vois pas d'autres.

   

UP avec évidemment ses clones MII et CITIGO

Par

En réponse à 360Magnum

Vous pouvez remercier les gilets jaunes et bien fermer vos bouches tout ceux qui critiquaient et pensaient qu'on obtiendrait rien.

   

Non non, je trouve ces gilets jaunes toujours autant méprisables.

Par

BONJOUR

je désirerai acheter une hybride rechargeable,je n'ai pas de véhicule à mettre à la casse, est ce que j'ai droit au bonus écologique?

Par §Yod320Ns

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Tu veux dire merci à ça?

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/var/toulon/point-travaux-du-peage-bandol-apres-incendie-1603607.html

Bien entendu, ce n'est surement pas l'esprit des gilets jaunes (au départ), mais leur mouvement incite à la haine. On peut le voir à chaque rassemblement (déclaré ou pas) ainsi que sur ce site ou un abruti parle de cal 12 et de prise d’hotage (je ne cite personne hein atmophile, ah si je l’ai fait).

Donc tu veux dire merci à un gel de certains tarifs dont la hausse sera répercutée plus tard et encore plus violemment. Je m’attends à une forte hausse du péage que j'emprunte tous les jours qui est resté ouvert pendant plusieurs jours / semaines. Ce que les gilets jaunes n'ont pas compris c'est qu'avec le télépéage, si tu ne penses pas à l'enlever, tu payes quand même et que ça fait chier quand le péage ne fonctionne pas car ils te prélèvent le plus grand trajet, donc il faut les appeler et leur dire qu'à cause des gilets jaunes, le péage ne fonctionnait pas et qu'il faut régulariser la facture.

Donc non, je ne dirai pas non plus merci.

Par §Yod320Ns

Et juste pour terminer avec atmophile: mais tu n'as même pas le courage de tes convictions, facile de dire des conneries sur internet. Tu viens même d'avouer que tu préfères rester planqué chez toi.

Par §Le 106OZ

Je ne comprend pas ce harcèlement au quotidien concernant les’conducteurs quand on sait que le tabac et l alcool tue 120 000 personnes par’an .

 

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