Commentaires - Donald Trump pense que Renault exporte encore vers les Etats-Unis

Qu'Est-ce qu'on s'en fout de ce branleur... Même s'il taxe Renault à 300% , ça n'aura aucun effet, 300% de zéro resteront toujours zéro.

"Donald Trump pense que Renault exporte encore vers les Etats-Unis". Pourtant l'Encore n'existe plus depuis longtemps

les voitures Américaine ca ne va pas en Europe !

je vous dis pourquoi le FORD F150 6,2L V8 de 411 ch qui est le véhicule le mieux vendu aux USA en 2019 aurait un MALUS ET DES TAXES EN FOLIE ici en europe tellement onéreuse qu'il faudrait la somme de plusieurs FORD F150 rien que pour UNE de CES taxes.

non Mr , ici la norme c'est un 1000cc 3 cylindes turbo de 125CH qui doit grimper a 6850Rpm pour offrir 9,8nm de couple ! et dont les pieds de bielles rendent l'âme avant 100.000km tellement la pression est immense dessus !

vous voyez vos véhicules robuste et fiable sont trop taxé ici !

pour tout vous dire les dirigeants européen veulent promouvoir le nucléaire , nous irons mettre sur la gueule de gens innocent dans leurs pays pour avoir du lithium et de l'uranium car les véhicules électrique sont l'avenir selon les dirigeants européen ... les déchets nucléaire après seulement 40.000 années sont ok pour en faire des piles AA !

Oui effectivement certaines bagnoles américaines ne vont pas en Europe , car 2 F150 auraient bien du mal à se croiser sur certaines de nos petites routes .

Paradoxalement plus facile sur un périph.....

Comme tout esprit étatsunien, il a du mal au delà de deux syllabes, Renault-Nissan devient Renault.

Je ne sais pas s'il sera réélu mais ailleurs j'ai lu «cold civil war» pour expliquer la situation.

Oui mais avec un laser haute puissance on pourrait traiter les déchets radioactifs.

Un noyau atomique : il est composé de protons et de neutrons, si on met un neutron en plus ou si on enlève un, ça change absolument tout. Ce n'est plus le même atome, ses propriétés vont alors totalement changer.

La durée de vie de ces déchets est changée fondamentalement : on peut la réduire d'un million d'années à 30 minutes !

:ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr:

Et dire que Renault était propriétaire de Jeep .....

Ne parle pas Jeep, tu vas attirer l'autre avec son JCA

D'AMC plus précisément.

Pour en revenir à l'article, Trump représente typiquement l'américain de base : gros bœuf complètement inculte. De loin le pire président que les USA n'ont jamais eu.

C'est plutôt la 300M, fruit du passage de François Castaing a la direction de Chrysler qui m'a toujours tenté mais quand ce fut possible, on avait le tank 300C.

J'ai travaillé aux USA, et je vous assure que les revues spécialisées type Caradisiac considèrent que les allemandes et les japonaises en général, ont une meilleure qualité que les américaines, hormis Tesla. Je conduisais une Plymouth (Chrysler) V8 avec UN SEUL carburateur. Pour ceux qui rêvent de nous encrasser les poumons avec une américaine à 15 l aux 100, on en reparlera quand on aura 50° à l'ombre. En attendant, je fais 100 km avec 1,4 € d'électricité avec mon électrique, 80.000 bornes, aucun entretien, plaquettes des freins encore très bonnes. See you later, pé-trolls!

Combien de guerres pour le lythium ? Combien pour le pétrole? Qui croit aux fake news des pétroliers et constructeurs de voitures qui détestent les VE car ils ne peuvent pas gagner sur leur entretien (presque zéro)?

Un peu de sérieux, Donald, quel Américain voudrait du cric actuellement ???

moi j'ai un 1.2L 130cv sur mon Picasso et le couple c'est 230Nm à 2000tr !

j'en suis super content (conso/perf) après 40 000km pour la fiabilité RDV dans 60 000km mais je ne suis pas du tout inquiet, les CDC des pièces autos sont faits pour durer 15 ans 240 000 km

Oh non !

Donald va taxer à 300 % nos exportations de Fuego et R18 au States !!!

Renault est foutu

Oui, pis bon en Europe c'est bien connu qu'on a besoin d'avoir une de ces armoires normandes au gosier en pente et aux qualités routières mondialement reconnues pas vrai ?

Trêve de plaisanterie, les caisses américaines qu'on nous a vendu jusque là n'ont simplement jamais été au niveau de ce qui se faisait en Europe, ni en termes de prestations routières, ni en termes de finition ni même en termes de tarifs pratiqués. Entre une Cadillac et une Mercedes à tarif égal, il n'y a même pas à hésiter, sauf à aller chercher le côté exotique d'une caisse que personne n'achètera dans nos contrées.

Tragique ce trump, quand je pense aux américains qui n'ont pas voté pour lui et qui pourtant sont majoritaires; je les plains d'avoir un président pareil.

En tout cas sa "communication" est bien moins "simplette" que la votre...qui n'est qu'impolitesse et irrespect...!

Renault, le constructeur, non, mais le Groupe Renault?

Renault très intelligent : abandon du marché US y a 30 ans car ils savaient que Trump allait arriver

en fait, les déchets nucléaires ne sont pas un problème, puisque d'ici 2100, il n'y aura plus trace de vie sur cette planète, grâce à tous ceux qui continuent de la polluer, à l'instar des américains.

plus sérieusement, le réchauffement climatique est une réalité, qu'il soit naturel ou causé par l'homme.

la fonte de la banquise arctique et des glaciers un peu partout est une réalité qui entraîne peu à peu de gros bouleversements sur la planète toute entière, et il est encore difficile de savoir ce qui va se passer concrètement.

mais on sait qu'il va y avoir de sacrés dégâts, c'est inéluctable.

alors, le nucléaire, honnêtement, on s'en tape désormais, tel que c'est parti.

gabarit, finition, tenue de route, consommation, malus...

tout est dit: peu adapté aux besoins européens.

mais bon, on dit ça, mais Ford a une gamme adaptée, celle conçue justement pour le marché européen.

heu.. à propos, Tesla, c'est américain que je sache.

Ton commentaire est vraiment idiot...

Mais tu as certainement dû le trouver drôle quand tu l'as posté, t'as pensé que tu étais trop malin... pauvre de toi...

Quand le sage montre la lune, l'imbécile regarde le doigt...

Comparaison n'est pas raison. Aux débuts du pétrole, il n'y avait pas de guerre pour l'approvisionnement, qui ne posait pas de problème. Les usa étaient largement autosuffisants avant gm2, et les européens avaient des colonies obéissantes...

Nous en sommes au début de l'ère du lithium et non, je n'ai pas de boule de cristal...

moi j'ai un 1.2L 130cv sur mon Picasso et le couple c'est 230Nm à 2000tr !

j'en suis super content (conso/perf) après 40 000km pour la fiabilité RDV dans 60 000km mais je ne suis pas du tout inquiet, les CDC des pièces autos sont faits pour durer 15 ans 240 000 km

pas envoyé à la bonne personne mais je viens de corriger

Le pouvoir entre les mains de Trump....c’est un rasoir entre les mains d’un singe.

Tu as tout dis

Et nous on a Macron

Renault c'est pas un groupe qui comprend Nissan, Infiniti et Mitsubichi? En fait il a juste fait un raccourci sur la marque principale du groupe, donc encore un article pour démonter Trump sur le moindre de ses decla ...

Peut etre qu'au bout du doigt il y a une crotte de nez...

"Donald Trump pense que Renault exporte encore vers les Etats-Unis"

DT pense ? je ne savais pas

Et de Mack

Le probleme est que le F150 6.2 V8 n'existe pas , donc cest difficile pour etre le plus vendu! le 6.2 etait dispo sur le raptor ancienne generation!

De memoire le F150 le plus vendu est le 2.7 V6 Ecoboost. Ca fait 325ch et consomme 10L sur route et autoroute en moyenne!

Il parlait vraisemblablement de l'alliance RENAULT.

Parce que vous pensez que notre président connaît les marques américaines vendues en France...!...

Ils sont tous pareil, veulent accéder au pouvoir et après se foute de tous

Ah ben oui ici aussi sévit parmi les"journalistes" le Trump bashing. Pas fan de l'homme au teint carotte, mais bon un peu d'honnêteté obligerait à reconnaître que oui Renault ,via la structure capitalistique des constructeurs auxquels il est lié, tire des revenus substanciels de la vente de véhicules importés aux états unis.

Enfin tirait, vu le profit warning.

Si longtemps les états unis, vu ce qu'ils consomment de voiture, s'accommodaient d'imports massifs, depuis que les Big three ont eu chaud aux fesses en 2008,2010, la donne a changé.

Va il avoir du racket pour rester sur le marché, VW a craché au bassinet un paquet de milliards, je pense pas que ce seront les seuls

"gabarit" je ne suis pas d'accord avec toi !... car Audi, BMW, Mercedes-Benz et Porsche commercialisent en Europe des voitures aussi massives (A6, A7, A8, Q7, Q8, Serie 5, Serie 8, Serie 8 Gran Coupé, Serie 7, X5, X6, X7, Classe E, CLS, Classe S, GLE, GLE Coupé, Classe X, Panamera, Cayenne, etc...)... et elles sont bien plus chères, et on en croise.

en même temps, combien de personne ont besoin d'un f150 de 500 bourrins pour 90% du temps, faire les courses, voir la famille proche, aller au boulot et déposer les enfants à l'école. Pour faire vroum vroum et flamber du pétrole, ici ce serai n'importe quoi, et boujou le co2, pire qu'un suv.

'renolte'

Voilà comment il prononce Renault Mdr

N'empêche on voit qu'il est très focus sur la France.

Fiat,.Alfa ça n'existe même pour lui, ces pauvres marques sont trop insignifiantes pour être énoncées alors même qu'elles sont encore vendues dans son pays (mais avec un arret en fin d'année, JCA va arrêter les frais inutiles)

En effet..

Renault a fait son retour aux États Unis indirectement avec la Twizy sur le réseau Nissan.

Bien entendu tout est relative !

Plaît-il ?

? j'ai pas compris ...

J'ai un VE et l'entretien est au même tarif qu'un VT

Et de loin celui dont les french red necks rêvent.

Auquel cas l'imbécile lèche le doigt

Ouais... mais bon il a bien des Nissan du groupe Renault importé sur son territoire donc il ne se trompe pas tant que ca non plus....

Aujourd'hui mais dans les années 80 l'Alliance et l'Encore étaient les versions US des Renault 9 et 11 !

Ah... on aime appuyer sur une petite erreur mais on ne retient rien de l'excellent bilan économique de monsieur Trump qui a redressé les USA et favoriser le protectionnisme économique et la conquête de nouveaux marchés étrangers (bien aidés certes par leur monnaie de singe et les lobbies que les USA contrôlent notamment à Bruxelles).

Il a cité RENAULT pour pour ne pas citer que des marques allemandes, car le problème évoqué ne concerne pas que l'Allemagne. Ce genre "d'erreur" n'a rien de dramatique.

Au moins, à la différence de nos politiques, lui ne se fait pas écrire ce genre de discours à l'avance et il a vrai bilan, et il protège son pays et ses intérêts face à la concurrence déloyale internationale.

Excellent commentaire.

La France n'est pas un pays sous développé pour les USA, la France est un vassal, un bon toutou.

C'est vraiment une tache ce mec. Et il y a même des gens qui l'aiment en France

Et ça méritait un article?

Ptain, les anti-Trump sont vraiment à court d'argument, en ce moment...

Ben disons que grâce à lui, le chômage est historiquement bas, alors qu'ici en France, on est toujours quasi à 10%, voir 20% dans certaines régions, grâce aux fascistes que tu défends.

+1

Mélanger Zemmour et Dieudo, il fallait le faire, quand même.

Je lisais ou visionnait un truc dernièrement qui parlait du fascisme et il y avait cette conclusion qui fait froid dans le dos.. le fascisme ne se combat pas, il disparait dans la destruction totale.

C'est en gros ce que l'on a toujours vu.. alors à quoi bon s'emmerder à discuter avec eux.

Ah ok

..on. A ici ingénieur pour nous trouver comment supprimer le millions de metre cube d'eau contaminée de Fukushima..votre méthode marché sur une surface contamine de quelques millimètres...et non pas sur des tonnes..

Bien résumé .

Je prends partie de personnes mais tu crois que nous sommes gouverné par des supers intelligents , y a qu'à regarder nos tâches a nous qui se succèdent et de l'état du pays. Le constat est sans appel.

Tout à fait d'accord, dans ce pays on se croient meilleur que les autres, il n'y a qu'à regarder le résultat, très décevant .

Tu as oublié Nabilla, le summum de l'intelligence.

Arrêtez de dire du mal . L’état américain du Nevada a été ainsi nommé par un président amoureux des Renault. Sources Jeff Tuche...

En hommage a Renault, un président américain amoureux de la marque a nommé un état le NEVADA.

Sources info: JEFF TUCHE

Je ne connais absolument aucun véhicule correspondant à ces caractéristiques, pourriez vous citer l'une de vos multiples (puisque vous parlez de "norme"?!) sources ? Ou bien précisez que vos écrits n'ont aucune volonté de réalisme et sont simplement assimilables à de la science-fiction dans un monde ou la surpollution est en revanche on ne peut plus réelle !!!

Renault Nissan n'a jamais existé que pour les primes de "1er constructeur mondial" de Carlos Ghosn et la supercherie va vite s'éventer.

Merci pour l'insulte! Les américains ne savent pas prononcer 2 syllabes mais savent faire de vrais moteurs et ont une vraie passion automobile; contrairement aux français, les plus gros jaloux au monde.

Oui c'est américain et cette cage souffre de la "qualité" de leurs assemblages et des finitions.

les soudures des charnières de portière droite mal ajustée. Capot de la malle arrière mal centrée et laisse un jour de 4 mm à gauche et moins de 1 mm à droite. Capot moteur s'ouvres de travers à cause que le soutien de pivot gauche est plus long de 3 mm par rapport au droit. Et y en a encore des mal fonction d'assemblages et de finitions.

Et dire qu'il y en a qui ne jurent que par Tesla.

le 1.0L ecoboost de Ford (100 à 140cv) n'est rien de ce que tu dis: le 125cv a sa puissance maximale à 6000tr (comme tout moteur à essence moyen) et développe 170 à 220 NM de couple entre 1500 et 4500tr...et les pieds de bielle ne "rendent pas l'âme" (ça c'était sur les 1.5L DCi de Renault...), ce sont au contraîre des moteurs très robustes si bien entretenus...

le "bon toutou" c'est plutôt la Grande Bretagne...la France est plutôt le cheveux dans la soupe..