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Fâché par l'accord entre Renault et Google, Qwant annule sa venue au MondialLe patron du moteur de recherche européen Qwant n'a pas avalé la pilule de l'accord entre l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et Google. Alors qu'il devait présenter des véhicules Renault dotés de la technologie Qwant, le patron a annoncé qu'il n'irait finalement pas au Mondial de Paris.

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Par

On s'achemine probablement vers des écrans intégrés automobiles qui seront capables d'afficher ce que souhaite le client : Google, Apple ou TomTom.

Par

Renault vend à beaucoup de monde, Qwant n'est pas ultra connu, même pour leur moteur de recherche.

Si Renault s'affiche avec un Google/Android que tous le monde connais et pensera compatible avec leur portable, ils toucheront du monde. Avec uniquement Qwant, les gens auront un sentiment de brand no-name, avec l'aspect nouveau venu pas forcément fiabilisé.

Qwant ne devrait pas totalement bouder, et profiter du petit éclairage, histoire de commencer à toucher plus de monde.

Par

Qwant je le fait fonctionner avec mon nokia vraiment tres bien moins espionner par gogole -)

Par

En réponse à Altrico

Renault vend à beaucoup de monde, Qwant n'est pas ultra connu, même pour leur moteur de recherche.

Si Renault s'affiche avec un Google/Android que tous le monde connais et pensera compatible avec leur portable, ils toucheront du monde. Avec uniquement Qwant, les gens auront un sentiment de brand no-name, avec l'aspect nouveau venu pas forcément fiabilisé.

Qwant ne devrait pas totalement bouder, et profiter du petit éclairage, histoire de commencer à toucher plus de monde.

exactement

Par

Bon, dans tous les cas mon moteur de recherche reste Qwant, même si je suis Renaultiste !

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Pfff ridicule, quelle défaite ? Aucune.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Renault quoi... Quelle tristesse cette marque.

Parfait, c'est peu argumenté ! Mais si ça vous fait plaisir … !

Par

En réponse à Maître_Yoda

Renault quoi... Quelle tristesse cette marque.

Ça s'appelle être réaliste, on ne devient pas trop premier groupe automobile en faisant plaisir à des start ups.

Ça fait belle lurette que l'Europe est dépendante des US en matière de technos internet faute d''avoir massivement investi dans ce domaine il y a 20 ans, et Qwant n' y changera absolument rien vu que son objectif n'est pas de concurrencer Google (personne ne peut plus le faire)...

Par

En réponse à Maître_Yoda

Renault quoi... Quelle tristesse cette marque.

Une marque de plus de 100 ans mérite un autre qualificatif que tristesse ou défaite ! Sinon elle n'existerait plus, vous devriez réfléchir avant de balancer des posts infondés. Allez, un exemple; on se prépare à rendre hommage au centenaires de la fin de la guerre 14 18... Le premier char était un Renault… passez votre chemin et allez vous moucher.

Par

Et encore un stand vide de plus au Mondial.... ça va se terminer à la Ferté-Gaucher cette affaire...

Par

" vous devriez réfléchir avant de balancer des posts infondés. "

Tu devrais réfléchir avant de rouler en une insipide Clio Bzep.... quand on se respecte, c'est le genre de truc qu'on évite.

Par §ren104yw

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ils ont même inventé que le cric était premier mondial.Même avec nissan et la marque de zéros qui n'appartiennent d"ailleurs pas au cric,j'attendrais la fin de l'année pour statuer avec toutes les nuances qui s'imposent s'il échet.

Par §ren104yw

Et ce seront les mêmes qui se gausseront d'acheter "français".

Mdr, mdr et mdr.

Par

En réponse à Altrico

Renault vend à beaucoup de monde, Qwant n'est pas ultra connu, même pour leur moteur de recherche.

Si Renault s'affiche avec un Google/Android que tous le monde connais et pensera compatible avec leur portable, ils toucheront du monde. Avec uniquement Qwant, les gens auront un sentiment de brand no-name, avec l'aspect nouveau venu pas forcément fiabilisé.

Qwant ne devrait pas totalement bouder, et profiter du petit éclairage, histoire de commencer à toucher plus de monde.

Vous rigolez tous les directeurs en stratégie (certains commentateur Caradisiac) affirment le contraire!!

Sinon pour l'alliance et les clients mondiaux, effectivement google est plus parlant.

Je ne pense pas que ça va changer la vie de grand monde que google sache qu'il est allé au supermarché le jeudi soir même si ce n'est pas normal (reste à désactiver la localisation)

Par

Il fallait choisir PSA, pas la marque des perdants.

Par

En réponse à Powertrain

Vous rigolez tous les directeurs en stratégie (certains commentateur Caradisiac) affirment le contraire!!

Sinon pour l'alliance et les clients mondiaux, effectivement google est plus parlant.

Je ne pense pas que ça va changer la vie de grand monde que google sache qu'il est allé au supermarché le jeudi soir même si ce n'est pas normal (reste à désactiver la localisation)

Surtout avec l'arrivée de l'appel d'urgence de série imposé par l'UE.

appel d'urgence = tout le hardware installé d'office pour suivre quelqu'un!

Et puis si c'est Android auto, que cela soit la voiture connectée au smartphone ou le smartphone lui même qui transmet les infos, c'est du pareil au même.

Par

Qwant... on parle bien du moteur de recherche qui fait 0,55% de part de marché en France ? Et qui perd des millions chaque année ? Soyons sérieux...

Par

En réponse à Guijaune

Qwant... on parle bien du moteur de recherche qui fait 0,55% de part de marché en France ? Et qui perd des millions chaque année ? Soyons sérieux...

On tient notre Tesla !!!!

Par

En réponse à bzep

Une marque de plus de 100 ans mérite un autre qualificatif que tristesse ou défaite ! Sinon elle n'existerait plus, vous devriez réfléchir avant de balancer des posts infondés. Allez, un exemple; on se prépare à rendre hommage au centenaires de la fin de la guerre 14 18... Le premier char était un Renault… passez votre chemin et allez vous moucher.

C'est aussi Renault qui a collaboré en 39 45 avec une nationalisation en guise de punition....pas de quoi être fier de tout chez le carré tordu!

Par

En réponse à Sevent

Il fallait choisir PSA, pas la marque des perdants.

J’ai pensé la même :bien:

Par

En réponse à Guijaune

Qwant... on parle bien du moteur de recherche qui fait 0,55% de part de marché en France ? Et qui perd des millions chaque année ? Soyons sérieux...

Pourtant ont peut être plus fiers de Qwant que de Renault.

Par

N'habitant pas en France, c'es bien la première fois que j'entends parler de ce moteur de recherche.

Par

En réponse à SteppeOuais

Ça s'appelle être réaliste, on ne devient pas trop premier groupe automobile en faisant plaisir à des start ups.

Ça fait belle lurette que l'Europe est dépendante des US en matière de technos internet faute d''avoir massivement investi dans ce domaine il y a 20 ans, et Qwant n' y changera absolument rien vu que son objectif n'est pas de concurrencer Google (personne ne peut plus le faire)...

Personne ne pouvait rien contre IBM.

Down

Personne ne pouvait rien contre AOL

Down

Personne ne pouvait rien contre Yahoo

Down

Personne ne pouvait rien contre Blackberry

Down

Personne ne pouvait rien contre Microsoft

Concurrencé de toute part

Donc si, Google peut être rattrapé et concurrencé sur son moteur de recherche. Par Qwant notamment qui est adopté par les technophiles, de +en +. Mais l'Europe doit jouer solidaire pour un géant europeen

Par

Un moteur de recherche digne de l'utilité de Dailymotion face à Youtube :buzz:

Par

Je trouve un peu dommage que certains se moquent de Qwant.

On est d'accord que Renault fait bien ce qu'il veut mais on ne peut pas non plus enterrer toutes les initiatives comme Qwant ou d'autres services dans le monde qui tentent d'avoir un business modèle plus respectueux de notre vie privée.

Ok google ça marche bien, ok c'est archiconnu dans le mon, etc. mais à quel prix ?

Par

mauvais perdant pitoyable vive RENAULT et toc

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

merci de vérifier vos propos infondés et de ne pas insulter RENAULT

ou dans ce cas faite de même pour Volkswagen, Porche, Citroën, Peugeot ils étaient pires eux mais la grand Charle en a décidé autrement sa seule erreur à mon sens

moi je reste fan de la marque RENAULT afin de tenter à mon niveau de réparer cette injustice

Par

En réponse à Stouby

Je trouve un peu dommage que certains se moquent de Qwant.

On est d'accord que Renault fait bien ce qu'il veut mais on ne peut pas non plus enterrer toutes les initiatives comme Qwant ou d'autres services dans le monde qui tentent d'avoir un business modèle plus respectueux de notre vie privée.

Ok google ça marche bien, ok c'est archiconnu dans le mon, etc. mais à quel prix ?

Google n'a pas obtenu son monopole par hasard. On l'a bien laissé faire, et on n'a pas su promouvoir et développer un géant français/européen équivalent... et pourtant il y a les talents ici.

Et par "on" j'entends bien évidemment nos chers gouvernants de Bruxelles.

De simples lois suffiraient à couper le siffler de l'ogre américain et développer un géant européen... sans compter les immenses partenariat que l'on pourrait réaliser avec la Chine et la Russie, qui eux se dotent déjà de géants du numérique bien qu'étant "seuls".

Mais malheureusement, lobbies et autres "influences" nous font nous coucher face aux géants américains des GAFA.

Par

C'est très bien et comme j'utilise QWANT et pas renault tout va bien.

QWANT est très performant et n'utilise pas ni ne mémorise vos données, bref, il est fiable...., tout le contraire de la marque au petit losange!!!

Par

En réponse à Stouby

Je trouve un peu dommage que certains se moquent de Qwant.

On est d'accord que Renault fait bien ce qu'il veut mais on ne peut pas non plus enterrer toutes les initiatives comme Qwant ou d'autres services dans le monde qui tentent d'avoir un business modèle plus respectueux de notre vie privée.

Ok google ça marche bien, ok c'est archiconnu dans le mon, etc. mais à quel prix ?

Il ne s'agit pas de se moquer, mais d'être réaliste.

Qwant n'est pas connu, Qwant arrive après tout le monde sur internet, Qwant arrive après tout le monde sur le crédo des os embarqués. Renault ne peut pas proposer à ces clients du monde entier, juste de la sympatie et du patriotisme Franco-français.

On parle de Here, mais avec Here cela fait plus de 15ans que Nokia propose des solutions de cartographies. Nokia n'a plus d'OS, PSA sont clients comme les allemands des données Here. On pourrait aussi évoquer Qt.

Si Qwant veut attaquer frontalement des géants comme Google dans l'automobile, il va leur falloir de sérieux arguments.

Sinon il va falloir être plus subtil que Renault = Français + Qwant = Français donc Renault doit choisir Qwant.

Renault ne choisit pas le gentil Qwant alors Qwant boude.

Par

En réponse à SiriusRST

Google n'a pas obtenu son monopole par hasard. On l'a bien laissé faire, et on n'a pas su promouvoir et développer un géant français/européen équivalent... et pourtant il y a les talents ici.

Et par "on" j'entends bien évidemment nos chers gouvernants de Bruxelles.

De simples lois suffiraient à couper le siffler de l'ogre américain et développer un géant européen... sans compter les immenses partenariat que l'on pourrait réaliser avec la Chine et la Russie, qui eux se dotent déjà de géants du numérique bien qu'étant "seuls".

Mais malheureusement, lobbies et autres "influences" nous font nous coucher face aux géants américains des GAFA.

On pourrait parler de lycos, dailymotion et e-bay, trois destins plutôt différents, tous nés lors de la démocratisation d'internet.

Par

En réponse à ghlapin

C'est très bien et comme j'utilise QWANT et pas renault tout va bien.

QWANT est très performant et n'utilise pas ni ne mémorise vos données, bref, il est fiable...., tout le contraire de la marque au petit losange!!!

exactement, J'utilise Qwant.

et non Google, car il n'est pas logique que les internautes utilisent le mouchard de la NSA

Par

Franchement, c'est un petit mal pour un grand bien. Parce que voir sa marque associée à renault, c'est pas une gloire. C'est même un peu douteux pour sa réputation. Bon, tout le monde en sortira sans mal. Qwant aura d'autres opportunités, et renault continuera à trouver des cocus contents qui en achètent, style: j'ai une poubelle et j'en suis fier. Pas de quoi à s'énerver...

Par

Les commentaires sont tordants ici... entre les haters et les geeks on en oublierait presque qu'il s'agit de véhicules dans lesquels on est sensés faire autre chose que surfer sur internet (chose pour laquelle on a déjà des téléphones, des tablettes etc). Alors perso je m'en fous du moteur de recherche ! Je prefèrerais voir arriver des choses utiles. D'ailleurs les écrans devraient être proscrits des places avant hormis pour les fonctions d'aide à la conduite.

Et pour les haters de base de Renault, pourquoi est-il si difficile d'être content que cette marque soit la première marque française mondiale, que le groupe soit également le premier, que des gens et leur famille puissent en vivre en France comme ailleurs ? Faut vraiment pas avoir de cerveau pour dire que cette marque "pue la défaite" ou même le leur souhaiter ! Réaction très franchouillarde (encore que quand on voit les pseudos...) face au succès.

Par

En réponse à roc et gravillon

" vous devriez réfléchir avant de balancer des posts infondés. "

Tu devrais réfléchir avant de rouler en une insipide Clio Bzep.... quand on se respecte, c'est le genre de truc qu'on évite.

Réfléchir ? Voilà un conseil que tu devrais suivre !! Car là tu passes surtout pour un imbécile qui juge les gens d'après leur voiture. Et franchement, quelle que soit celle dans laquelle tu roules (et dont je me fiche royalement), je préfère encore être sdf que te ressembler... Si sa voiture est insipide, alors toi tu es inexistant (car je pense donc je suis)

Par

En réponse à Maître_Yoda

Pourtant ont peut être plus fiers de Qwant que de Renault.

Le jour où Qwant fera vivre autant de monde que Renault on en reparlera...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Renault a effectivement inventé le premier char léger (Renault FT 1917). La nuance est subtile certes mais elle est néanmoins compréhensible. Le premier char lourd par contre était anglais : le mark1 (1915) support d'infanterie, près de 30 tonnes pour 106 chevaux, vitesse max 6km/h) et a fait ses armes dans les tranchées de 14-18...

Du coup on considère souvent le Renault FT comme l'ancêtre des chars modernes, les autres étant bien trop lourds et sous-motorisés pour être efficaces...

Après bien sur on peut parler des dessins de Léonard de Vinci ou du projet Levavasseur mais bon...

Bref rien à voir avec des histoires de fanboy mais Renault a inventé quelques "petites" choses mine de rien... (dont la boîte de vitesse (1898) et la bougie démontable (1904) pour ne citer qu'elles...). Juste une question d'Histoire avec un grand H

Par

En réponse à simomod

N'habitant pas en France, c'es bien la première fois que j'entends parler de ce moteur de recherche.

Ce moteur de recherche est tout à fait performant....

On se demande juste pourquoi quand on souhaite proposer une autre démarche que le moteur de recherche leader mondial, d'avoir adopté pour son logo des codes graphiques et visuels très proches de celui que l'on souhaite challenger.

Pas bien finaud....

Par

Les entreprises doivent s'entraider. C'est aussi aux entreprises françaises de promouvoir les autres entreprises françaises.

Comme fait Citroën avec Michelin pour le sportif.

Même l'usine Toyota France travail avec des entreprises francaises.

Renault est devenu l'entreprise française la moins française de toute. Plus un seul composants ou matériaux venant de France, même les ingénieurs ne compte presque plus aucun français. Les investissements que Renault fait ne vont plus vers la France mais vers la Turquie et l'Inde, leur plus grosse usines va être faite en Inde. Alors qu'ils auraient pu investir pour moderniser et agrandir les usines en France.

Citroën et Peugeot on investit dans les usines françaises pour les moderniser et pour créer de nouveau partenariat.

Même Toyota a investit et agrandit son usine créer des 100aine d'emploi cette année. C'est le constructeur automobile qui a investit le plus en France devant psa.

Toyota est devenu plus francais que Renault.

Les entreprises françaises doivent soutenir les autres entreprises francaises.

Par

En réponse à Stouby

Je trouve un peu dommage que certains se moquent de Qwant.

On est d'accord que Renault fait bien ce qu'il veut mais on ne peut pas non plus enterrer toutes les initiatives comme Qwant ou d'autres services dans le monde qui tentent d'avoir un business modèle plus respectueux de notre vie privée.

Ok google ça marche bien, ok c'est archiconnu dans le mon, etc. mais à quel prix ?

C'est pas gratuit Google ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Et encore un stand vide de plus au Mondial.... ça va se terminer à la Ferté-Gaucher cette affaire...

Surtout pas malheureux ! Il ne faut absolument pas que la voiture est une quelconque affiliation avec la vitesse. A la gare de Lyon par contre ça serait parfait. Ça coïncident mieux avec le futur que va nous apporter la voiture autonome.

Par

Réaction excessive en lisant cet article, mais pour avoir lu d'autre article, Qwant est quand même plus modéré.

Ils ont une proposition, Qwant Cars, en développement en comptait la présenter sur 4 Renault durant le salon, mais comme Renault vient d'annoncer qu'à l'avenir les voiture du groupe R-N-M seraient 100% Google, ça n'a aucun intérêt pour eux de faire de déplacement. Il critique le 100% Google, plutôt que 90% Google, et 10% pour un solution indépendante comme la leur. Il existe plein de solutions indépendantes pour proposer la même chose que les services de Google dans une voiture, ce qui n'empêcherait pas d'être compatible avec tous les smartphones et leur service Cars pour ceux qui veulent (Google Car, Apple Car).

Google a du avancer une belle somme, mais ils s'en fichent, avec les informations récupérer ils s'en feront bien plus.

Par

En réponse à Npk06

Les commentaires sont tordants ici... entre les haters et les geeks on en oublierait presque qu'il s'agit de véhicules dans lesquels on est sensés faire autre chose que surfer sur internet (chose pour laquelle on a déjà des téléphones, des tablettes etc). Alors perso je m'en fous du moteur de recherche ! Je prefèrerais voir arriver des choses utiles. D'ailleurs les écrans devraient être proscrits des places avant hormis pour les fonctions d'aide à la conduite.

Et pour les haters de base de Renault, pourquoi est-il si difficile d'être content que cette marque soit la première marque française mondiale, que le groupe soit également le premier, que des gens et leur famille puissent en vivre en France comme ailleurs ? Faut vraiment pas avoir de cerveau pour dire que cette marque "pue la défaite" ou même le leur souhaiter ! Réaction très franchouillarde (encore que quand on voit les pseudos...) face au succès.

Exact, on ne sait même pas de quels services il s'agit !

Par

Je ne doutais pas que quelques crasseux s'en donnerait à coeur joie pour mettre ça sur le dos de Renault...mais dès le départ ça part fort hein...

Alors comme ça le monsieur de Qwant il est pas content ? Déjà si il n'y avait pas eu le contribuable son Qwant aurait jamais vu le jour...de plus après quelques million bien engloutis il en est où sonn Qwant hein ? Nul part. Ou quasiment nul part.

Oui oui je sdais. Il a certainement le meilleur produit de la mort qui tue sa race mais comme tant d'autre ce qui est balot c'est que ça fonctionne pas terrible.

Alors il avait un accord avec Renault ?

Un accord d'exclusivité ?

Ou il devait simplement se servir de 4VL de cette marque comme c'eut pu être de chez Duchmol ?

A moins que ce ne soit qu'un prétexte pour au final se défiler parce que son produit est ridiculement pas au point et que là il a une excuse pour ne pas montrer le fiasco....

Bref, beaucoup beaucoup de bruit pour rien.

Google, Apple, Amazon se bouge plus le cul que Qwant et mise sur le marché auto en relais de croissance.

Rien d'illogique à voir de grand groupe s'y associer.

Il est d'ailleurs comique que ce Mr parle de HERE....

Here,we go je crois que c'est l'ancien NAVtech, a un moment c'est NOKIA qui l'achète, Eux même racheté par Microsoft, revendu à un groupement de constructeur Allemands...et qui ne fait que de la cartographie....

Bref loin loin loin d'être une solution complète.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Je ne doutais pas que quelques crasseux s'en donnerait à coeur joie pour mettre ça sur le dos de Renault...mais dès le départ ça part fort hein...

Alors comme ça le monsieur de Qwant il est pas content ? Déjà si il n'y avait pas eu le contribuable son Qwant aurait jamais vu le jour...de plus après quelques million bien engloutis il en est où sonn Qwant hein ? Nul part. Ou quasiment nul part.

Oui oui je sdais. Il a certainement le meilleur produit de la mort qui tue sa race mais comme tant d'autre ce qui est balot c'est que ça fonctionne pas terrible.

Alors il avait un accord avec Renault ?

Un accord d'exclusivité ?

Ou il devait simplement se servir de 4VL de cette marque comme c'eut pu être de chez Duchmol ?

A moins que ce ne soit qu'un prétexte pour au final se défiler parce que son produit est ridiculement pas au point et que là il a une excuse pour ne pas montrer le fiasco....

Bref, beaucoup beaucoup de bruit pour rien.

Google, Apple, Amazon se bouge plus le cul que Qwant et mise sur le marché auto en relais de croissance.

Rien d'illogique à voir de grand groupe s'y associer.

Il est d'ailleurs comique que ce Mr parle de HERE....

Here,we go je crois que c'est l'ancien NAVtech, a un moment c'est NOKIA qui l'achète, Eux même racheté par Microsoft, revendu à un groupement de constructeur Allemands...et qui ne fait que de la cartographie....

Bref loin loin loin d'être une solution complète.

Il critique le 100% Google, ce qui ne laisse aucune place à une autre alternative. C'est à cause de ces monopoles, de ces grillages tendus par le leaders du marché que les alternatives n'arrivent pas se faire une place.

Il faut voir son discours complet, là il n'y a que quelques parties prises pour bien faire réagir sur Cara, mais il est tout de même plus modéré dans son discours.

Par

Dommage que ce soit si pret du Mondial en terme de temps.

Il y avait un coup à jouer pour PSA.

Par

En réponse à mwouais

C'est pas gratuit Google ?

" Si c'est gratuit c'est toi le produit "

Par

En réponse à nous75again

Dommage que ce soit si pret du Mondial en terme de temps.

Il y avait un coup à jouer pour PSA.

ça m'étonnerait que Qwant n'ait pas déjà essayé d'approcher PSA avec sa solution. ça n'a pas de sens pour ce genre de société de n'approche qu'un constructeur à la fois.

Par

En réponse à PoosPoos78

C'est aussi Renault qui a collaboré en 39 45 avec une nationalisation en guise de punition....pas de quoi être fier de tout chez le carré tordu!

Commentaire pitoyable de bêtise... Et injurieux pour tous les employés de Renault ayant subi la 2nde guerre mondiale.

Par

En réponse à Jean Sebastien5

Franchement, c'est un petit mal pour un grand bien. Parce que voir sa marque associée à renault, c'est pas une gloire. C'est même un peu douteux pour sa réputation. Bon, tout le monde en sortira sans mal. Qwant aura d'autres opportunités, et renault continuera à trouver des cocus contents qui en achètent, style: j'ai une poubelle et j'en suis fier. Pas de quoi à s'énerver...

Et ta golf 3 tdi, elle pollue toujours autant ?

Par

En réponse à Npk06

Les commentaires sont tordants ici... entre les haters et les geeks on en oublierait presque qu'il s'agit de véhicules dans lesquels on est sensés faire autre chose que surfer sur internet (chose pour laquelle on a déjà des téléphones, des tablettes etc). Alors perso je m'en fous du moteur de recherche ! Je prefèrerais voir arriver des choses utiles. D'ailleurs les écrans devraient être proscrits des places avant hormis pour les fonctions d'aide à la conduite.

Et pour les haters de base de Renault, pourquoi est-il si difficile d'être content que cette marque soit la première marque française mondiale, que le groupe soit également le premier, que des gens et leur famille puissent en vivre en France comme ailleurs ? Faut vraiment pas avoir de cerveau pour dire que cette marque "pue la défaite" ou même le leur souhaiter ! Réaction très franchouillarde (encore que quand on voit les pseudos...) face au succès.

Enfin un commentaire intelligent ! Merci !

Par

En réponse à PoosPoos78

C'est aussi Renault qui a collaboré en 39 45 avec une nationalisation en guise de punition....pas de quoi être fier de tout chez le carré tordu!

PoosPoos, qu'avez vous comme voiture, ne me dîtes pas bmw voir vw.

Par

Qwant bosse avec Itunes, ils peuvent l'ouvrir, zauraient pu choisir Qobuz ou Deezer, qu'est ce qu'ils nous jouent la marseillaise les vendus de service, là???

Les gars, quand on veut jouer les natios, faut aller jusqu'au bout ou la fermer, dsl pour vous, mais je comprends votre colère, Apple vas vous taper sur les doigts, ils s'en foutent de vous maintenant que Renault est parti chez Google, vous pouviez faire la différence, vous n'êtes pas allé jusqu'au bout de la démarche, tant pis pour vous, la prochaîne fois, vous y réfléchirez à 2 fois...

Par

En réponse à jon84

Personne ne pouvait rien contre IBM.

Down

Personne ne pouvait rien contre AOL

Down

Personne ne pouvait rien contre Yahoo

Down

Personne ne pouvait rien contre Blackberry

Down

Personne ne pouvait rien contre Microsoft

Concurrencé de toute part

Donc si, Google peut être rattrapé et concurrencé sur son moteur de recherche. Par Qwant notamment qui est adopté par les technophiles, de +en +. Mais l'Europe doit jouer solidaire pour un géant europeen

IBM et Microsoft se portent très bien, les autres que tu cites sont des nains en comparaison et n'ont jamais été dans la situation qu'occupe Google aujourd'hui... Mais bon, continue à rêver !

D'ailleurs, combien de boîtes d'origine européenne ont "downe" les sociétés dont tu parles ?

Par

En réponse à Maître_Yoda

Pourtant ont peut être plus fiers de Qwant que de Renault.

Quand je pense que Yoda est plus ou moins l'incarnation de la sagesse dans l'univers Star Wars...tu as mal choisi ton pseudo pour sortir une énormité pareille.

Par

En réponse à bzep

Parfait, c'est peu argumenté ! Mais si ça vous fait plaisir … !

Avec Renault ! Tout les jours un nouveau défaut !

Par

En réponse à SteppeOuais

Quand je pense que Yoda est plus ou moins l'incarnation de la sagesse dans l'univers Star Wars...tu as mal choisi ton pseudo pour sortir une énormité pareille.

Qwant est le meilleur moteur de recherche, à côté Renault symbolise la merde française par excellence. C'est mon avis, qu'il plaise ou non.

Par

En réponse à SteppeOuais

IBM et Microsoft se portent très bien, les autres que tu cites sont des nains en comparaison et n'ont jamais été dans la situation qu'occupe Google aujourd'hui... Mais bon, continue à rêver !

D'ailleurs, combien de boîtes d'origine européenne ont "downe" les sociétés dont tu parles ?

IBM n'est plus que l'ombre d'elle même...

Par

En réponse à Npk06

Les commentaires sont tordants ici... entre les haters et les geeks on en oublierait presque qu'il s'agit de véhicules dans lesquels on est sensés faire autre chose que surfer sur internet (chose pour laquelle on a déjà des téléphones, des tablettes etc). Alors perso je m'en fous du moteur de recherche ! Je prefèrerais voir arriver des choses utiles. D'ailleurs les écrans devraient être proscrits des places avant hormis pour les fonctions d'aide à la conduite.

Et pour les haters de base de Renault, pourquoi est-il si difficile d'être content que cette marque soit la première marque française mondiale, que le groupe soit également le premier, que des gens et leur famille puissent en vivre en France comme ailleurs ? Faut vraiment pas avoir de cerveau pour dire que cette marque "pue la défaite" ou même le leur souhaiter ! Réaction très franchouillarde (encore que quand on voit les pseudos...) face au succès.

Oui difficile à vivre que Renault, français soit dans les premiers, quand toute sa vie on est un rageux.

Facile sur internet de prendre le pseudo de Jean-Français et de cracher toute sa haine de Renault. De choisir ensuite un autre pseudo et de chanter les louanges d'un autre.

Cela marche pour Renault mais pour d'autres aussi.

Par

Encore une fois on se trompe de sujet....

Ce qui intéresse un constructeur auto (au passage Toyota symbolise la merde Jap puisqu'ils viennent de s'associer également à Google ?) c'est pas le moteur de recherche Google....

Ni uniquement Google map....

Google travail depuis des années sur la voiture autonome.

Google offre un environnement d'info-intertainment déjà au point et Google est connu dans le monde entier.

Beaucoup de points qui font que l'alliance et d'autres se "pacse" avec Google.

Par

En réponse à SteppeOuais

Ça s'appelle être réaliste, on ne devient pas trop premier groupe automobile en faisant plaisir à des start ups.

Ça fait belle lurette que l'Europe est dépendante des US en matière de technos internet faute d''avoir massivement investi dans ce domaine il y a 20 ans, et Qwant n' y changera absolument rien vu que son objectif n'est pas de concurrencer Google (personne ne peut plus le faire)...

Ça reste à prouver.

too big to fail, too big to jail.

Ça pourrait bien changer dans les années qui viennent.

Par

En réponse à Talisman91

Et ta golf 3 tdi, elle pollue toujours autant ?

:bah:

1) j'ai jamais eu de Colf.

2) Les 2 pires oignons que j'ai eu.. c'est 2 Renault 'Je suis sympa, j'ai mis une majuscule à Renault, c'est pour te faire plaisir) :biggrin:

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