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Commentaires - Ford va tailler dans ses effectifs

Audric Doche

Ford va tailler dans ses effectifs

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Par

on en est ou de l'alliance Volkswagen / FORD ?

Par §Apr211AX

Hmm, pas de restructuration en Roumanie pourtant - car la future *fausse* Puma sera produite en Roumanie (Craiova), ou Ford a encore des difficultés pour y trouver la main d'oeuvre (beaucoup des 1.700 posts disponibles sont pas encore occupés, car les salaires offerts sont inférieures vs. celles de Dacia -- qui, a leur tour, font la moitié de celles offerts par Audi ou Suzuki en Hongrie, = 1.500 € net/mois...)

Mais bon, il reste la possibilité d'un prix Puma inférieur vs. celui du Sandero Stepway, non ??!! :buzz:

Conclusion: la globalisation du travail... des pauvres est en pleine vitesse.:pfff:

Par

Ford banqueroute :biggrin:

Par

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

Par §Apr211AX

n1cool: Si on admire tellement le SRFJ (*Système des Riches Favorisés dans la Jungle*):tongue: et on parle *Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur* (et pas de l'inverse un seul moment?:beuh: )...

...Alors venez svp travailler a Craiova sur les bandes de montage Ford pour 350-400 €/mois.:areuh:

Car Ford doit être sauvé à tout prix selon vous.

 

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Par

Autant de clients qui boycotteront FORD après avoir été virés de là-bas :bah:

Par

En réponse à n1cool

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

   

C'est l'heure du médicament

Par

En réponse à n1cool

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

   

Faut consulter rapidement avant que ça ne devienne dangereux.

Par

bah nan vive Ford , il y a pas que Ford qui largue Lol..pourquoi boycoter Ford ?

Par

Et moi qui croyait qu'il n'y avait que Tesla pour tailler dans ses effectifs...comme quoi !!

Par

En réponse à Rodger29

Et moi qui croyait qu'il n'y avait que Tesla pour tailler dans ses effectifs...comme quoi !!

   

Mais sur ça les trolls professionnels on ne les entends pas bizarrement. Pour reprendre la chanson de Brassens :

Quand on est con, on est con

Par

En réponse à n1cool

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

   

Bé tiens!,c'est la faute à Poutou si Ford vend de la daube.Tu vois pas que ton ami Trump en est à mettre des sanctions pour essayer de l'écouler?.Même ses morons d'électeurs préfèrent les voitures étrangères aux tas de ferraille locaux.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

bah nan vive Ford , il y a pas que Ford qui largue Lol..pourquoi boycoter Ford ?

   

Je parlais de ceux qui se feront virer par FORD(ainsi que leur famille, amis, etc)pour le boycott de Ford :violon:

Par

Blanquefort en a fait les frais...

Me font marrer les Bordelais...a les entendre leurs ville c'est la 3eme merveille du monde mais en fait c'est chômage a tout les étages, immobilier hors de prix, embouteillages et temps pourris.

Remarque... ça dépayse pas les Parisiens

Par

En réponse à TDPeugeot

Autant de clients qui boycotteront FORD après avoir été virés de là-bas :bah:

   

Pour ça, ils n'auront que ce qu'ils méritent si ça arrive. Pour ma part, les problèmes peuvent venir du fait que Ford ne vend plus au prix de généraliste mais est en plein délire tarifaire (exemple une Focus 4 1.0 EB Titanium à 28.000 € avec 5-6 options). A cette gamme de prix, je préfère du VAG (sans parler du design plus sérieux). Et s'il faut être emmerdé avec un SAV pourri comme avec ma Focus II, autant acheter une voiture française (fabriquée en France, évidemment) qui créera des emplois chez nous.

Par

En réponse à n1cool

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

   

Bonsoir,

tout à fait d'accord avec vous. Comme je l'ai déjà indiqué, on ne parle jamais des 190 000,00 euros( en moyenne) d’indemnités distribuées par personne. Heureusement, que Ford fait des bénéfices. Monsieur Poutou va donc toucher cette somme. En fin de compte, c'est un bon bilan pour lui. Bonne soirée

Par

En réponse à kernel_panic

Blanquefort en a fait les frais...

Me font marrer les Bordelais...a les entendre leurs ville c'est la 3eme merveille du monde mais en fait c'est chômage a tout les étages, immobilier hors de prix, embouteillages et temps pourris.

Remarque... ça dépayse pas les Parisiens

   

N'empêche que c'est la ville de tous les plus grands vins français et avec la gamme la plus étendue en termes de prix.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

De la daube, dans une certaine mesure, comme tous les constructeurs auto en général aujourd'hui, à part peut-être les Japonais de premier rang (et encore, à voir). Aujourd'hui, on paye cher et on est déçu à la fois par le produit et le SAV qui n'assume plus rien. Je peux te citer toutes les autos qui m'ont déçues car la fiabilité n'était pas celle escomptée : Peugeot 206 (train arrière changé à un peu moins de 200.000 km, je ne savais même pas que ça cassait), Ford Focus 1 (2 véhicules) : roulements arrière changés avant 150.000 km, problèmes d'alternateur (1.8 TDCi 100), volant moteur à 160.000 km (1.8 TDCi 100), ordinateur de bord qui bugue (2.0 i 16V depuis neuve, le SAV ne remarquais pas le souci et une fois la garantie passée, ne voulais rien savoir), Ford Focus 2 1.6 Ti-VCT : 2 durites de clim qui fuyaient à 55.000 km (450 € !!!), une serrure qui ne fermait plus à clé à 58.000 km (350 € !!!), problème moteur au niveau des poulies de déphasage à 60.000 km (1.000 €, il faut faire la distri avec), Opel Corsa 1.7 Di : alternateur et démarreur avant 200.000 km, pompe d'injection à 220.000 km (tombée en panne), mais défaut moteur diagnostiqué à 157.000 km (2.000 €), Skoda Octavia 2 1.9 TDi 105 : compresseur de clim mort à 105.000 km (1.600 €), Passat CC 2.0 TDi 170 : vanne EGR à 120.000 km (1.300 € !!!), boîtier papillon à 137.000 km (600 €). Ce sont des pannes graves pour la plupart et qui ne devraient pas se produire avant 200.000 km. Sur des voitures pas trop chères comme la Corsa et la 206, c'est un peu dur à avaler, mais sur des autres comme la Focus 2 (24.000 €), ou la Passat CC (40.000 €), ça ne passe vraiment pas. Heureusement que j'aime encore bien les autos, cela fait que je me ferait sûrement encore pigeonner, mais je comprends les mecs qui ne veulent plus mettre d'argent dans leurs caisses comme un voisin qui a changé sont A4 2.0 TDI et a pris un Duster car il était écœuré.

Par

En réponse à n1cool

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

   

:good::fleur::jap:

Par

En réponse à n1cool

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

   

ben mon pauvre, tu dis te sentir vraiment mal...serait-ce la peur ?? tu as bien raison d'avoir peur :fresh::buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Directeur technique et commercial en solutions d'impression depuis 11 ans, même si je ne vois pas le rapport avec mon commentaire...

Par §jma318AC

En réponse à n1cool

Les Poutou sont le danger numéro 1 de Ford.

Des employés qui se dressent contre leur employeur alors qu'ils doivent tout à leur employeur.

Ford va maintenant faire le ménage à la maison et les Poutou vont disparaitre comme la poussière sous l'armoire.

Ford est une entreprise qui fait éminemment partie de l'histoire de l'automobile en la rendant accessible. Le premier constructeur généraliste.

Maintenant Ford est en difficulté ou plutot va l'être rapidement s'il ne prend pas les bonnes décisions dès maintenant.

Ford va se laver pour redevenir plus propre et plus beau. Ce nettoyage de printemps sera salvateur et j'espere qu'on entendra plus jamais parler de Poutou. L'homme qui s'est présenté aux élections pour devenir président de la France avec comme seul slogan 'Fillon est un escroc'

Lui son programme c'était voler les riches, faire la fête et apres c'est Pol pot revient ou Lénine ma divine destinée.

   

Et Poutou n'est pas le plus a plaindre. Je suis sur que la cgt lui a trouvé une place de délégué permanent, ce qu'il était déjà probablement.

 

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