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Commentaires - Honda e : de la connectivité et des écrans à tout faire

Audric Doche

Honda e : de la connectivité et des écrans à tout faire

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Un version basique sans tous ces équipements totalement inutiles pour aller d'un point À à un point B devrait être proposée....et donc beaucoup moins cher

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Oui, mais le prix est trop élevé face à une hybride E85.

Faites un match Yaris HSD E85 vs Honda e

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En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mince alors, tu as un neurone qui va plus vite que l'autre ? Dingue.

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Les deux fameux piliers de comptoir à l’œuvre :brosse:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Eh ben on n'arrive pas synthétiser ses messages ?

Je dis qu'une Yaris HSD E85 sera plus "rentable" qu'une Honda E.

Et c'est pas faux, faites les calculs.

Maintenant pourquoi vouloir comparer la Honda E avec une e-208 ? Ah oui car se sont 2 VE.

Sinon vous comparez à longueur de journée des hybrides essences avec des diesels, et personne vous dit rien.

Mais bizarrement c'est toujours bien quand c'est vous et jamais quand ce sont les autres....remettez-vous en question un peu.

On peut tout comparer même des choux et des carottes...demandez à vos parents, ils vous expliqueront

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Des écrans à tout faire mais toujours pas une caisse élec digne de ce nom !

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En réponse à ricolapin

Les deux fameux piliers de comptoir à l’œuvre :brosse:

   

Des pelles qui communiquent ^^

Sinon je déteste tous ces écrans.

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En réponse à king crimson

Des pelles qui communiquent ^^

Sinon je déteste tous ces écrans.

   

L'écran lui même n'est rien, c'est ce qui est dessus qui a de l'importance. Aujourd'hui un système bien fait ne montre pas de latence visible et ça remplace très bien les machins a aiguilles.

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avec 5 écrans, j'ose au moins espérer que l'un d'entre-eux sera dédié au repérage des bornes de recharge... sachant qu'il sera probablement le plus utile.

enfin bon, si Honda y croit...:bah:

 

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Ces japonnais sont de vrais geek !! C'est quand même bien too-much !! Ils auraient pu faire quelque chose de plus minimaliste. Je suppose que certaines fonctions ne sont utilisables qu'à l'arrêt.

 

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