Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info
Hyundai a développé un grand monospace sportif NEn Australie, Hyundai dévoile une vidéo mettant en scène un étonnant H-1 transformé à la sauce "N" pour développer plus de 400 ch, envoyés aux roues arrière. Forcément, la tentation était grande de mettre cet engin décalé sur piste.

Lire l'article»

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

:voyons::hum::blague: je sais plus quoi dire mais bon après à chacun ses goûts

Par

Bien que c'est un modèle unique

Par

Des petits joueurs chez Hyundai; Renault avait fait mieux en collant un V10 de F1 dans son Espace.

Par

Vidéo sympa, avec la vue intérieur, même si lors des plans extérieurs on voit bien qu'il n'y a que le pilote et personne d'autres à l'intérieur.

Par

Barracuda approuve.

Par

En réponse à Mevos

Des petits joueurs chez Hyundai; Renault avait fait mieux en collant un V10 de F1 dans son Espace.

Hyundai ne fait pas de moteur de F1 le génie. Puis ton Espace a 25 ans.

Par

Il y a bien des courses de camions, alors....

Par

Hate de voir ce que vont dire les clochards anti SUV

Par

En réponse à HKSF

Hate de voir ce que vont dire les clochards anti SUV

Ben que c est pas un suv mais un van :)

Par

En réponse à Mevos

Des petits joueurs chez Hyundai; Renault avait fait mieux en collant un V10 de F1 dans son Espace.

C'est ce que j'allai dire.

Au pire Ya ça :beuh:

https://www.carjager.com/article/parcours-seme-dembuches-pour-de-la-chapelle

Par

Ford avait osé commercialise au debut des annees 90 une cinquantaine d'unités en GB d' un transit Cosworth v6 2.9l pousseé a 230 ch. Ford avait osé le vendre , Hyundai non .

Par

En réponse à HKSF

Hate de voir ce que vont dire les clochards anti SUV

Exemplaire unique pour faire parler de la marque.

Et en plus c'est très bien fait.

Ils ont juste pompé le concept de l'Espace F1 1/4 de siècle plus tard.

Par

Ne pas oubliez le Mercedes classe R500 63 AMG, qui reprend carrément le moteur V8 6.2 de la C63 AMG :beuh:, avec le 4matic évidemment :biggrin:https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Classe_R

510 chevaux le bestiaux quand même :beuh:

Par

En réponse à halffinger

Ne pas oubliez le Mercedes classe R500 63 AMG, qui reprend carrément le moteur V8 6.2 de la C63 AMG :beuh:, avec le 4matic évidemment :biggrin:https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Classe_R

510 chevaux le bestiaux quand même :beuh:

J'avais entendu d'un employé Merco, en fait faut savoir que n'importe quel modèle merco, y compris les utilitaires, ont des proto AMG débilement tarés du niveau "On fout un V8 biturbo dedans".

La plupart sont pas commercialisés mais ils existent.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

J avais mal compris dsl :)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et pourquoi ça ? Un van sert à transporter du monde, 6 à l'arrière ici, ils ont donc un sens et une utilité. Un SUV c'est de l'esthétique discutable et une utilité proche du néant.

Voilà c'est dit :brosse:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Ça reste un pachyderm sur route comme les Suv

Par

Parfaitement inutile, franchement grotesque, j'adore !!!!

Au moins, c'est sympa et ça change un peu du suv, auto, life bashing...

Par

Drôle de hasard que cet article : hier je me suis retrouvé derrière un Huyndai H-1 récent immatriculé en France ( immat commençant par FE). Je me suis demandé s'il sagissait d'une immatriculation individuelle car je croyais le modèle non distribué en France. Je n'ai pas pris le temps de vérifier ... mais l'ai trouvé plutôt joli dans le genre, et moins typé utilitaire que le Mercedes classe V de mon voisin.

Par

Un van idéal pour l agence tout risque, Barracuda aurait aimé en prendre le volant.

Par

En réponse à halffinger

Ne pas oubliez le Mercedes classe R500 63 AMG, qui reprend carrément le moteur V8 6.2 de la C63 AMG :beuh:, avec le 4matic évidemment :biggrin:https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Classe_R

510 chevaux le bestiaux quand même :beuh:

Déjà que le Classe R est rare alors en 63, c'est même unique d'en croiser un.

Sinon, ceux qui critiquent ce projet, je dis juste que le moteur est plus noble qu'un pauvre 4 cylindres AMG de 420 chevaux.

Par

Enfin un rival au Renault Espace F1 d'Alain Prost.

Par

En réponse à smartboy

Drôle de hasard que cet article : hier je me suis retrouvé derrière un Huyndai H-1 récent immatriculé en France ( immat commençant par FE). Je me suis demandé s'il sagissait d'une immatriculation individuelle car je croyais le modèle non distribué en France. Je n'ai pas pris le temps de vérifier ... mais l'ai trouvé plutôt joli dans le genre, et moins typé utilitaire que le Mercedes classe V de mon voisin.

Importation, tout simplement. En se renseignant auprès d'un bon mandataire il est très facile de rouler en France avec des véhicules qui n'y sont pas commercialisé, j'ai croisé récemment un H-350 et aussi un santa fe 4 bien avant que hyundai décide que finalement, il sera disponible chez nous.

D'ailleurs j'invite quiconque à se renseigner sur la gamme mondiale hyundai, entre les i-max, azera, sonata, maxcruz, elantra, avant, creta, etc... Il y en a pour tous les goûts.

Par

En réponse à Hipp

Importation, tout simplement. En se renseignant auprès d'un bon mandataire il est très facile de rouler en France avec des véhicules qui n'y sont pas commercialisé, j'ai croisé récemment un H-350 et aussi un santa fe 4 bien avant que hyundai décide que finalement, il sera disponible chez nous.

D'ailleurs j'invite quiconque à se renseigner sur la gamme mondiale hyundai, entre les i-max, azera, sonata, maxcruz, elantra, avant, creta, etc... Il y en a pour tous les goûts.

Le seul H350 que j'ai vu, c'était à Pantin. D'ailleurs, il a in air de Mercedes Sprinter.

Par

En réponse à Mevos

Des petits joueurs chez Hyundai; Renault avait fait mieux en collant un V10 de F1 dans son Espace.

oui avec une répartition des masses désastreuses avoué par Renault eux même alors pas de quoi pavoiser.

Par

Cela pourrai convenir pour un groupe de mercenaires, anciens du Vietnam que l'on appelle quand il n'y a plus aucun espoir.

Par

La question essentielle : Citroën y opposera t’elle un Picasso VTS en réponse à son grand rival de WRC?

L’attente risque d’être insoutenable.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

SPONSORISE

Actualité Hyundai

Toute l'actualité

Forum Hyundai