Commentaires - Hyundai annonce le restylage du Kona

Le changement de physionomie semble important et séduisant.

Surprenant cependant, pour un véhicule aussi récent et qui connait un certain succès. Pas certain que cela fasse plaisir aux propriétaires actuels de Kona qui vont se retrouver un peu trop tôt avec un véhicule "démodé".

fiat passant dans le giron pijo psa, ma fiat vieillissant ma prochaine caisse sera soit coréenne soit allemande

On va dire que le design actuel était ... clivant tellement je le trouvais affreux.

Ces phares avant / arrière ... ces morceaux 100% plastique non peint qui servaient de passage de roues / ailes

C'est exactement ce que j'en pense.

Mais sa version VE et ses 450km d'autonomie en font une proposition intéressante.

Gageons qu'avec ce restylage, si l'aspect méga plastic est gommé, il deviendra encore mieux.

En tout cas si c'est le cas je le mettrait dans ma liste de véhicules à essayer pour un futur achat (qui se profil vers 2022)

J'adore

On en connait un ici qui sera donc propriétaire d'une version " coup de fusil " type " tromblon...

KONA ?

Ce n'est pas réservé uniquement à une certaine catégorie de filles, non ?

Bon, OK, OK, je retourne travailler...

Pas étonnant puisque les ventes sont décevantes par rapport aux prévisions.

Le style initial douteux en est la cause principale, mais encore une fois, il n'y a aucune continuité dans le design de ce groupe.

Par conséquent les pertes économiques enregistrées depuis 1.5 ans sont logiques.

Fusion à parts égales, aucune marque ne passe dans le giron de l'autre.

Ce qui n'empêche nullement, bien entendu, de prendre une coréenne comme prochaine voiture. Mais si le motif de ce changement était de voir Fiat passer sous giron Peugeot, ce n'est pas un bon motif.

oui parce que les rajouts dégueulasses sur les pc avant méritaient d'être changés.

Je trouve que la partie gamme déclinée en électrique kia/hyundai n'est pas vraiment pas belle.. très vilaine même.

Et j'ai vu des images du prochain tucson.. j'ai peur qu'il soit pire que l'actuel que je trouve déjà fade.

Bien dommage.. parce que j'aime bien les kia stinger/proceed et chez hyundai la dernière elentra.

Ce restylage ne semble rien changer.. il garde son avant à double étage façon Citroën ( que je déteste ) les seuls doubles étages que j'ai chez Citroën sont sur le c5 aircross et la dernière c4.

Fiat aussi avait ce chréno et ça rendait bien.

Bref je préfère un kia stonic ou xceed

Pourtant je n'ai pas les chiffres devant moi si quelqu'un en a. Mais il y a quelques années j'ignorais presque l'existence de ces marques malgré quelques modèles. Je trouve qu'ils se sont bien développés en france mais ailleurs. Je ne sais pas.

Ils auraient pu lui trouver une autre nom, surtout pour la France.

...ou japonèse, n'oublit pas subaru, tu verrat, tu ne sera pas deçu

sur la seconde photo je trouve une énorme ressemblance avec la mazda 3 d'ancienne génération (pas l'avant-dernière mais la précédente).

PCDSQ, pas trop déçu d'avoir commandé les 2 futures anciennes ?

Celle-ci a l'air plus sympa stylistiquement (le plastique brut un peu partout me rebutait un peu perso)

le problème en France c'est qu'il vaut mieux oublier les Subaru, sinon les taxes ne t'oublient pas. Mieux que ça : elles ne te ratent pas !

En Belgique, il y en a plein, partout. Véhicule intéressant avec grand choix de motorisations (essence, diesel, hybride, électrique). 449 km pour la version électrique en 64kwH (204 CV), à 45.000 € full options, cela fait réfléchir. Il y a aussi (surtout ?) les 5 ans de garantie !

Je trouvais que l'avant était trop compliqué (le designer de la Kona, Luc Donkerwolke était plus inspiré chez Lamborghini). La nouvelle face va lui faire du bien.

subaru n'a jamais vraiment crut au diesel et pourtand en europe s'était primordiale. résultat, ça leur à couté des places de marché alors qu'il y avait de la possibilité, notamment chez vous en france avac toutes les montagnes que vous avez; meme chez nous en suisse les ventes baisses inéxorablement aux profit de sqoda notament

Ils ont du taf car pour avoir croisé l'actuelle en version milieu de gamme, c'est juste vilain quoi

Pour moi c'est Peut être un des plus vilain suv du marché

Déjà 3 ans pour le Kona ? Il serait intéressant d'avoir accès à une vue arrière du véhicule, voir s'il est redessiné lui aussi.

Justement non, modèle R pour Monsieur et modèle S pour Madame.

trop forts ces coréens!

Ben non, Hyundai préfère Kona-n......

Donc KONAN le barbare à cause de ses protections plastiques trop torturées, passe à la case restylage, pour adoucir justement son coté barbare.

Et maintenant, il va avoir "Depardieu" à l'avant, euh pardon, deux paires d'yeux......

ben non, Hyundai veut que ce soit le KONA N , et comme il fait un peu barbare, ben ils le rstylent déjà.....Et en plus, maintenant il aura " Depardieu" à l'avant, euh pardon deux paires d'yeux à l'avant....

Il n'est pas très beau c'est sûr. Mais en l'occurrence les passages de roues ne sont pas bruts. Ils sont peints en gris.

Absolument rien à faire

Comme je l'ai déjà dit ici, c'est un choix économique.

C'est de la location sur 2 ans.

Comme je l'ai aussi déjà dit, je ne le trouve pas beau, je préfère le Stonic par exemple.

Et comme je l'ai aussi dit, je n'ai pas besoin comme beaucoup de me projeter dans l'image que renvoie mon véhicule. Je m'en fous royalement.

Dernier point, le deuxième n'est livré que début octobre. Je suis curieux de savoir si ce sera un phase 2, mais normalement non, vu qu'il est probablement déjà assemblé et sur le bateau.

J'oubliais, même réponse que si dessus : je croyais aussi que le plastique était brut et en fait non il est lisse et laqué gris.

Mais c'est moche quand même. Il y en a trop.

Je te l'accorde il est moche.

En revanche à conduire il est top.

Je suis vraiment plus qu'agréablement surpris.

C'est pourtant tout ce qu'il y a de plus classic chez Hyundai. Un modèle reste 5-6ans sur le marché, avec une restylage au milieu. On est en plein dedans avec le Kona.

La version électrique actuelle est bien moins laide que ses copines thermique....

Mais de là a en avoir commandé deux... vraiment jamais besoin de partir ailleurs qu'autour de ton département ?

Curieux...

S'il est présenté début octobre, la version restylée devrait être livrable dès décembre voir 2021. Autant filer un coup de boost (co2) pour 2021 plutôt que 2020.

J'ai un Ignis si jamais le besoin est là.

Mais même pour une bonne ballade la journée, le Kona est suffisant.

Avant hier on s'est promené toute la journée. 120 km mixte autoroute (à 130 ) du 110 du 90 et du 50. Restait 61% de batterie au retour.

Partir un peu loin en Ignis à 4 ?

T'es sérieux là ?

Bon, à part ça, la signature face avant semble sympathique.

Comme quoi, on peut proposer une signature avec optiques sur double étages qui soit élégant. Citron devrait s'en inspirer.

On remarquera que les petites fentes sur capot ( ne servant sans doute à rien ) ne sont pas présentes sur la version bleue : une bonne chose.

Hyundai semble avec cette signature graphique enfin avoir trouvé une ligne stylistique forte.

Restes plus qu'à espérer qu'ils se soient abstenus cette fois de surcharger de gri-gri la poupe.