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Commentaires - Hyundai Staria: le van du futur pourrait arriver dès 2024 en France

Pierre-Olivier Marie

Hyundai Staria: le van du futur pourrait arriver dès 2024 en France

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Par

J'adore ! :bien:

Comme quoi tout peut avoir du style.

J'aurais simplement préféré que les deux feux arrières soient intégralement noirs mais je trouve cet engin très réussi et infiniment plus moderne d aspect que ses concurrents.

Par

L'avant fait très moderne, sympa, mais alors l'arrière que s'est-il passé? Ils l'ont oublié?

C'est quoi ces feux de Renault Express? Complètement raté.

Par

En réponse à Banjobolt

L'avant fait très moderne, sympa, mais alors l'arrière que s'est-il passé? Ils l'ont oublié?

C'est quoi ces feux de Renault Express? Complètement raté.

   

Par rapport à quoi et quel modèle trouves tu que l'arrière est raté ?

Moi je trouve au contraire que cela est cohérent avec tout le reste.

Par

En réponse à choco vanille

Par rapport à quoi et quel modèle trouves tu que l'arrière est raté ?

Moi je trouve au contraire que cela est cohérent avec tout le reste.

   

pUn emplacement placé plus haut qui ne casserait pas la ligne de caisse peut être ?

Par

Se que j'ai trouvé dommage c'est qu'elle passe de la propulsion à la traction même si elle existe en awd, mais pourquoi attendre 2024 tandis que l'Allemagne l'on recu l'année dernière, il font chié en France avec leur norme anti pollution.

Par

Je lui trouve une allure de VW Sharan modernisé, j'aime assez (alors que j'aurais préféré plus de rondeurs sur l'ID buzz comme son ancêtre).

Par

un 2l2diesel en france c'est 5000 de malus mini sur ce genre de caisse lourde...

c'est pour çà que c'est pas vendu en france..

en essence c'est la aussi du malus.. car il faut de la cylindrée sur un gros van...

effectivement seul un gros hybride peut aujourd'hui se vendre en france...

ou un petit mais la la fiabilité suit plus...

hyundai vous vendra pas du pas fiable donc il va falloir attendre...

Par

Il a beaucoup de style ce Staria. Et des lignes sobres, presque douces par rapport à ce qui se fait de nos jours.

Par

En ces temps de SUV aux lignes de caisse ridiculement agressives et autres plis de carrosserie inutiles, aux fenêtres ressemblant à des meurtrières et à la rétrovision nulle, on se retrouve à féliciter un minivan aux lignes lisses et à la surface vitrée conséquente ...

Plein de détails que je trouve pas terrible mais au moins, ca tranche avec les Goldorak sur roues qu'on croise partout.

Par

Excumez-soi? 56 000 euros... POUR ÇA ? :blague:

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Superbe véhicule. Des formes simples, douces. D'immenses surfaces vitrées. Jamais vu un minibus aussi attrayant. Une réussite ! Ils devraient en concevoir une version "executive" avec 4 ou 5 places dignes de la 1ère classe des toutes meilleures compagnies aériennes. Je vois un fort potentiel dans un tel engin. Le moteur diesel est probablement bien adapté pour lui mais bon... on ne veut plus de cette technologie.

Perso, je n'ai pas besoin d'un tel engin mais je le trouve fantastique.

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En somme, Hyundai réinvente l'eau chaude, avec ce monospace familial dont la silhouette générale est tout bonnement calquée sur la Renault Espace de la première génération qui remonte à quarante ans... Mais pourquoi lui en tiendrait-on rigueur, puisque les constructeurs français, pourtant pionniers de ce concept de carrosserie, l'abandonnent pitoyablement au profit de la mode moutonnière, irrésistible et délirante du essuvé !

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Je le trouve très réussi.

Et pour une fois simple de forme, sans fioritures, sans lignes compliquées.

Juste l'arrière qui parait moins recherché en comparaison du reste, presque repris d'une autre voiture.

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Je sais pas pourquoi vous venez parler du cybertruck ici... on a un monospace d'un coté et de l'autre une TM3 recarrossée.

Par

En réponse à Taro.H

Je sais pas pourquoi vous venez parler du cybertruck ici... on a un monospace d'un coté et de l'autre une TM3 recarrossée.

   

Faut te faire soigner :blague:

 

Par

du coup, ce van fait vieillir de 20 ans ses concurrents actuels

 

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