Commentaires - L’électrique bat un nouveau record dans un marché des flottes toujours morose

La prime CEE, notamment sur les VUL électrique est passée par là, comme Toto vous l'avais annoncé dés juin ... j'ai d'ailleurs passé commande à ce moment, ....

Après, il ne faut pas oublier qui finance cela, tous le monde, y compris le petit peuple sur ses factures d'énergie et surtout pleins de carburant ...

Le bon p'tit job pour arriver pas trop usé à la retraite vers 67 ans :

Observateur chez Arval.

"Chuuuuuttt... moins fort, j'observe"...

Il était temps que les entreprises se mettent au diapason , les Taxis et Hubert, c´est déjà fait , reste plus que les bus et les voitures de services , quand aux VRP , si ça existe encore , Troquer sa Passat break pour une ID7 break leurs permettra de gagner pas mal d´argent , en dépensant moins sans perdre en coffre .

Les entreprises s'adaptent à leurs contraintes propres mais également à celles imposées par l'état ... voilà la réalité, sauf que tout cela coute cher, surtout au petit peuple qui finance les certificat CEE, et le prix de voitures non électriques qui explose à cause du "cadre européen" ...

Mais en perdant beaucoup de temps en recharge.

L'Etat nous tord le bras pour rouler électrique...

Ta pensée pour le petit peuple tout en lui prenant son pognon t'honore.

Faut juste habiter en maison pour gagner du temps sur la recharge... Mais ça aussi ça risque bientôt d'être interdit par surtaxage...

j'ai des doutes, mais je ne contredis que rarement les croyances.

Tiens encore un article électro propagandiste. On sait bien que les entreprises sont menacées couteau des taxes sous la gorge pour ne plus s'équiper qu'en électrique... alors c'est purement du flanc...

Parlez-nous de la Suisse pour changer.

La vérité vous mets en PLS ?

La Suisse? Merveilleux pays où l'on est encore libre sans contrainte d'acheter n'importe quelle thermique.

Voilà, réjouissez-vous d'être en Suisse, nous aussi sommes réjouit.

Votre pays a une feuille de route climat (vote de juin 2023) : la Suisse s’est engagée à atteindre la neutralité carbone en 2050, avec des objectifs intermédiaires alignés sur l’UE, nous verrons bien si la mollesse paye.

C'est sous contrainte financière pour les entreprises, et l'argent englouti dans le renouvellement des flottes n'est pas investi ailleurs. Beaucoup de commerciaux regrettent leur ancien mazout, le VE pour ceux qui roulent beaucoup c'est logiquement des contraintes supplémentaires à intégrer dans les déplacements.

Pauvre petit chou va. Vous mélangez deux choses La votation de 2023 sur une révision de la loi climat et énergie qui n'a pour but que de réduire la dépendance de la suisse vis à vis des énergie achetées à l'étranger. Elle n'interdit en rien d'exploiter du charbon domestique si il y en avait. Et de l'autre côté l'accord de paris de 2017 vers une neutralité carbone... qui n'est qu'un torchon signé pour le gala publique et n'est absolument pas contraignant c'est juste un brulot de vœux pieux ...

Et je vous rappelle qu'en 2024 nous avons refusé une votation poussant a plus de mesures écolos sur l'installation facilitée de parc solaire ou éolien dans les montagnes. Tout comme hier nous avons voté pour refuser de nouvelles taxations afin de financer des mesures climatoescrologiques.

Battre un record dans un marché morose ? Doux euphémisme pour "ventes catastrophiques"

Les entreprises en ont marre de passer leur temps au garage avec les diesels ...

En 2027, je voterai d'un bulletin qui fera regretter à Bercy et aux gauchos-feancmacs la punition infligée à ceux qui bénéficiaient d'un véhicule d'entreprise. Ils vont vraiment le regretter !

Pour venir en vacances, faire ses courses ou aller chez le dentiste en France :-)

Si l'ont va parfois en France c'est pour y profiter du paysage... ou occasionnellement à Nice pour assister à un spectacle à l'opéra de Nice ou de Monaco. Nous n'allons pas faire 120km pour nous rendre en France et y faire des courses se serait économiquement non viable. Nous faisons vivre l'économie Suisse. Nous allons au dentiste en suisse... ne pas prendre comme référence les élucubrations du faux suisse dont l'assurance maladie est française.

Normal. Le volume de vente est faible. Donc, la part de l'électrique ne peut etre que élevé.

Je profite du système désormais, j'ai une entreprise à faire tourner, mais effectivement je préférais qu'il n'existe pas et je continuerai à le dénoncer ...

Je paie certes pas mal d'impôt, mais je suis dégouté de voir que cela profite également à des cadres de la fonction publiques inutiles, pour faire tourner un système bureaucratique lui aussi débile ...

C’est bien …. À défaut d’être cohérent et moral, vous assumez pleinement que l’exemplarité est une exigence pour les autres….

Tu connais beaucoup de gens/entreprises qui vont acheter un VE et renoncer à la prime CEE ?

evidemment quand tu rackette les entreprises qui oserait prendre du thermique..

elles basculent vers l'electrique!!

evidemment çà va se traduire par une baisse de productivité!!

bin oui qui va payer l'heure d'attentte journaliere à la sucette..

çà sera pas le patron!!

donc ce qui va se passer.. çà sera un peu le commercial..

qui pour arriver à faire ses objectifs va devoir se bouger le fion!!

et faire des heures..

et çà sera aussi le client qui payera plus cher...!

evidemment un boulet de plus aux entreprises..françaises!!

les concurents etrangers européens sont ravis!!

mais que l'etat français est stupide!!

ils doivent se dire!!

evidemment quand tu perd 30% de ventes de voitures thermiques!!

et que la vente de voiture electrique c'est disons 20%!!

mathématiquement çà monte à 26 %!! sans vendre un ve de plus sur une année!!

Très facile de s'adapter avec les quelques 211 milliards d'AIDES PUBLIQUES

Ok mais alors ne critiquez pas les « cadres inutiles de la fonction publique » qui en profitent. Certains d’entre eux pensent peut être exactement comme vous….

Par ailleurs, tout ce qui est public n’est pas inutile…

a coup de subvention et de bâton , c'est le second marché qui va être intéressant les occasions vue que le leasing social a du mal a décoller !!!

Mensonge et démagogie, dans le pays aux dépenses publiques et prélèvements obligatoires les plus élevées d'Europe, on voit bien là la bêtise de ton espèce, et la raison de la trajectoire à la Grecque de la France ...

On en est là car la France empile la bureaucratie dont tu te fais là, le défenseur ... donc pour avancer on fait avec, mais ce n'est pas une raison pour ne pas exprimer ma volonté de démolir ce système ...

De même, je ne vais pas renoncer aux réductions de charges sociales où réduction d'impôts qui ne font que rectifier en partie le monceau de prélèvements, car au final, il y a tout de même trop de prélèvements obligatoires : là encore c'est tous le système de prélèvements qu'il faut revoir ...

Mais bon, si maintenant tu fais dans la démago et le simplet ... c'est ton problème ...

Tout en démontrant que le système fonctionne car vous avez acheté un VE avec prime CEE.

Vous avez une de ces force de persuasion

Entre exonération fiscale et aide à l'achat, c'est un peu normal que les entreprises jouent le jeu.

C'est surtout truffé de niches fiscales. Il vaut mieux avoir un bon conseiller financier pour profiter du système administratif.

Sur une ID 7 perde beaucoup de temps!

Pour commencer sont autonomie et l'argent suffisamment pour couvrir 100% des activités de 95 % des commerciaux.

Sa charge est suffisamment rapide pour que ce soit pratiquement transparent.

Avec une Stellantis ou une Renault je ne dis pas. Mais avec une ID7. Après il y a les modèles Y ou bien encore les kia et hyundai.

En cherchant un peu il y a l'embarras du choix.

50% des commerciaux peuvent faire leurs travail avec des VE pour abordable.

C'est sur que si on leurs a mis une Stellantis ou une renault.je peut comprendre.

Il bien d'autres VE qui permettent de faire le job sans PB.

Si cela peut vous faire plaisir. Mais attention cela a toute les chances d'être prise.

Totoecolo fait partie des profils très convaincus de leurs compétences et de l’incompétence des gens qu’ils n’aiment pas.

Cette attitude lui permet moralement (= légitime défense) de bénéficier d’un avantage qu’il combat idéologiquement tout en méprisant le fonctionnaire qui délivre l’avantage car par principe inefficient (donc inutile), ce qui le confirme dans l’idée que cet avantage ne devrait pas exister.

Et donc, la boucle est bouclée !

Il n’y a donc, aux yeux de Totoecolo, aucune incohérence..!

Inutile donc de discuter…..

encore de la propagande le marché dévisse carrément il se vend peanuts de fers à repasser sur roues(contraints et forcés pour beaucoup ) mais vous continuez à défendre l'indéfendable

C'est facile quand on impose l'achat de ces véhicules et à coup de bonus payés par les autres.