Commentaires - L’État dégaine une prime sur-mesure pour les taxis mais ferme la porte aux VTC

Et ça continue.... L'Etat Providence dans toute sa splendeur ! On achète de la paix sociale en créant de la dette (supplémentaire). Un modèle d'une époque révolue qui n'est plus finançable.

Des décisions(postures) d'un pays supposé "riche" mais qui est en réalité un pays en développement d'un point de vue économique, avec un PIB/habitant inférieur à la moyenne européenne.

Le réveil va être douloureux...

Les 70 000 vtc (contre 63 000 taxis) apprécieront .

Eh... l'étranger... c'est pas toi qui nous explique que dans ton royaume, la caisse électrique est totalement défiscalisée pour les boites.

Et ça ne concerne pas seulement les tacos donc.

Bref, mêle toi de ton petit coin du monde, ou évite de venir hanter un pays que tu as en détestation.

Vous n'avez toujours rien compris Gargamel....

J'adore la France mais quand je vois l'état d'esprit des gaulois réfractaires (à tout) et le chantage permanent qu'ils exercent sur le pouvoir, je suis scandalisé !

Curieux,à Londres les fameux cab sont majoritairement électriques.Je ne sais pas si ils ont des aides particulières…À Paris je commande toujours des taxis "verts",mais c’est bien rare de voir arriver un BEV!Le plus souvent ,une Prius,mais malheureusement de nombreux PHEV roulant en thermique!

Alors qu'une simple obligation d'achat de voiture électrique suffirait

Bon ok uniquement pour les véhicules coutant plus de 40k€ car un taxi en Dacia n'aura peut-être pas les moyens de faire la transition tout de suite

Avec les remises déjà pratiquées pour cette profession et l'ajout de cette aide il n'y aura quasi plus que du VE.

Ce que vous décrivez est le système belge. Tout véhicule société n'est déductible pour une entreprise que si et seulement s'il est électrique.

Aucun "cash out" ne sort directement des caisses de l'Etat belge. Le pays n'en a plus les moyens.

Depuis qu’il n’y'a plus la logan berline et break et le Lodgy en dci en france , il n’y a plus de taxis Dacia .

Et personne n’a essayé avec la Spring .

BEV !!! ----- PHEV !!! C'est quoi ce charabia ??? (certainement issu de mots anglais)

Une bonne petite mafia ce secteur ... entre les licences qui se revendent à des tarifs délirants et leur pouvoir de nuisance si mécontentement (blocages de périphs).

Encore un texte rédigé avec les pieds, par des incompétents.

Et après, ils viendront jouer les étonnés quand ils se feront ridiculiser par n'importe quel stagiaire au conseil d'Etat en deuxième année de Droit.

Et dire que ce pays de cons reproche au RN son amateurisme !

Quant à l'autre bout de l'omelette, avec Achille Zavatta et son orchestre qui veut annuler la dette de la BCE et de la Banque de France, on monte encore d'un cran dans la connerie intersidérale...

Le Sachem n'a pas l'air de "sacher" grand chose.

Acronymes utilisés depuis des années dans le milieu automobile.

Relisez donc l'article, avec le doigt pour ne pas oublier le terme précis : CEE = Cheque Economie d'Energie. Il ne s'agit donc pas d'argent qui sort des caisses de l'Etat mais d'une taxe sur les énergies. Donc une annonce permettant de faire plaisir aux taxis, qui sont aussi des électeurs au fort niveau de possibilités de nuisances puisque majoritairement syndiqués, contrairement aux VTC.

Et comme en plus ça ne coûte rien au budget de l'Etat à part les quelques heures de main d'oeuvre des contrôleurs des dépenses, pourquoi le ministre se priverait de cette annonce ?

Si j'étais taxi, j'achèterais un Subaru Uncharted, les clients viendraient exprès pour la bête curieuse .

L'argent gratuit n'existe pas.... Il y a TOUJOURS quelqu'un qui paie..!

En réalité, les entreprises répercutent le coût de ces primes et de la gestion des CEE dans les prix de vente de l'énergie et des carburants. Ce coût est donc supporté de manière indirecte par l'ensemble des consommateurs.

Tous ces mécanismes entretiennent l'illusion que les cadeaux restent possibles dans un contexte d'Etat lourdement endetté. C'est non seulement faux ; c'est particulièrement malsain.

Je trouve qu'il est normal d'exclure les VTC. Car se sont des imposteurs qui au regard du droit du travail sont hors la loi. Ils sont exploités par des sites étrangers qui se remplissent les poches sur une fraude et les traités comme des esclaves. Sans parler des recettes au noirs et toutes les fraudes qu'ils pratiquent pour "gagner" 2 sous. Ce n'est pas une profession. Ce sont des fraudeurs.

La TVA engendrée par ces ventes en surplus viendra financer en partie cette aide.... mais comme ils vont acheter du chinois, on subventionne la Chine.....