Commentaires - L'usine Stellantis de Poissy est sauvée du moins jusqu'à 2028

Jusqu'à 2028?

L'année 2028 ou le futur SUV "2028" sur base de Polygone à volant hypersquare?

lâcher Poissy serait le début de la fin pour Peugeot et Stellantis

En quoi?

Vous aviez cru que les acheteurs de Peugeot avaient comme premier critère son lieu de fabrication?

Lol.

Bien sûr que non.

Quand Aulnay a fermé l s'est passé quoi? Un effondrement des ventes?

Ben non. Bien au contraire.

l'usine continue sa petite prod' jusqu'en 2028, puis se modernisera concernant le travail sur la tole, et montera un recyclage de metaux et de pieces, je crois que renault a dejà fait ça dans une de ses usine (Flins).

bref une plutot bonne nouvelle pour les salariés.

Il est mimi le Mokka.

Le "baiser de la mort" a déjà été donné.

Ca commence avec une production moribonde via fermeture de ligne / fin des 3x8 / fin des intérimaires puis "nouvelles activités" sur des trucs foireux pendant quelques années ... et une fois que le site n'est plus qu'un cadavre rachitique, le coup de grâce via la fermeture.

Ca évite les barbeucs merguez / pneus des syndicats braillards et les mouches à merde médiatiques attirées par les larmes du personnel.

L'autre site où je me pose de grosses questions concerne Rennes: excentré et mono produit (C5 aircross),. D'ici 5/10 ans, je le vois bien fermer hélas.

Vieux proverbe chinois, politique, antique, patronal ... au choix

les promesses n'engagent que ceux qui les écoutent.

Les salariés des usines Peugeot / Citroën ont, en moyenne, 50 ans. Ils atteindront donc bientôt l'âge du départ en pré retraite dans le cadre d'une fermeture d'usine avec offre de reclassement à 500 km du domicile familial. Stellantis devrait réussir à tenir quelques années à faire semblant d'avoir des usines sur le territoire.

Investir massivement, 20 millions…

c'est déjà quasiment fermé. Une grande partie du site n'est déjà plus occupé par Stellantis. J'étais invité il y a quelques mois à une présentation du projet de l'Agglo dans les bâtiments et sur les anciens parkings.

Actuellement il y a moins de 2000 (1500 ?) salariés , c'était plus de 15 000 les meilleures années.

Donc, cela signifie que DS ne vend que 5 500 DS3 par an ?

oui mais il se vend mal...offre moteur naze (sauf en VE)

"L'usine Stellantis de Poissy, qui emploie plus de 2 000 salariés,"

"Le club de la Capitale cherche à construire un stade dont il serait propriétaire. "

Voilà les deux plateaux de la balance!

Il n'y a pas à hésiter pour la faire pencher ou alors c'est plus grave qu'il n'y parait!

alors déjà ce n'est pas ce qui est annoncé par la marque;

ta boule de cristal peut etre dans le vrai, mais peut aussi etre totalement à coté de la plaque.

ET si tu vas par là, il est avéré qu'il y a 5 à 7 usines automobiles de ''TROP'' en europe, à cause de la transition vers le 100% elec en 2035.. et c'est demain ça.

monter des véhicules 100% elec necesite moins d'hommes et moins de machines (moins de pieces à assembler) . donc il y en a qui vont fermer c'est quasi sur. c'est meme écrit.

on se rappelera que VW va supprimer 30.000 postes en allemagne d'ici 2030 soit 7500 postes par an soit l'équivalent de 8 usines de Poissy par an ! rien que ça

la pré retraite existe encore ?

Ca s'appelle partir avec un beau chèque et tirer les 3 ans de chômage avant la retraite.

Vous inquiétez pas, c'est Nicolas qui paie.

Par contre, moi qui suite pour le rapprochement entre les peuples ... et parlant de VE, ça aurait été bien que PSA et renault s'entendent pour fabriquer des R5/Micra à Poisy, Douai ne peut produire plus désormais, ils sont au max ...

Il est loin loin le temps où Chrysler-Simca sortait quelque 2000 voitures par jour...

Le VE a bon dos, comme d'habitude.

Stellantis produit beaucoup moins de voitures (VE et VT) qu'à sa création donc il est normal d'avoir un outil de production surdimensionné si vous ne vendez plus autant qu'avant

les paroles n'engagent que ceux qui les écoutent!!

on sait rien va bouger jusqu'a la présidentielle 27!!

rappellez juppé avec ford a bordeaux.. çà a fermé au lendemain de sa réellection de maire!

stellantis c'est simple c'est - 10% de ventes par an depuis 2 ans..

si pijo résiste -2% bin opel et citroen c'est du - 20%!!*

evidemment que des usines stellantis vont fermer et ou à votre avis?

pas en italie ou melonie droite patriotique mettrait a l'amende stellantis en plus d'une mo bien moins chere qu'en france!!

évidemment çà sera poissy!!

MO elevé.. charges salariales démentes!! 35 h!!! et la cegette..

+ usine qui tourne au ralenti..

c'est vite vu!!

reves pas... les ventes de 5 vont decrocher quand la nostalgie sera passée..

et avec l'arrivée des chinoises!!

35 000 la 5!! en ce moment la model3 à 33900!!

sinon stellantis l'a bien cherché ils font de la daube depuis 15 ans..

avec le thpanne et le pure tok.. quand au ve.. il n'est pas performant autonomie minable..

et surtout 10 000 balles trop cher..

stellantis va crever..

on le sait tous..

Ce type d'arrangement ("pré-retraite") était jusqu'il y a peu pratiqué en Belgique ; cela a coûté un porte-avions à l'Etat.

Sa suppression (au grand dam des syndicats) et la limitation des indemnités de chômage dans le temps récemment votée par le gouvernement belge met un coup d'arrêt à la gabegie étatique.

Le gouvernement s'attaque maintenant au statut privilégié des cheminots en relevant drastiquement l'âge de la retraite pour les nouveaux engagés, ce qui provoque des séries de grève qui s'essoufflent fort heureusement.

Reste à la France à suivre la même voie (non ferrée) pour mettre fin (pour les nouveaux engagés) à des départs à la retraite à 54 ans, système hérité d'un temps où les mécaniciens chargeaient le charbon dans la gueule de la locomotive !

le gros cheque? bin non c'est quoi 40 / 50 000!!

et un gars qui passe de 2000 balles à 1200 au chomdu!!!

bref les 40 000 couvre a peine les 10 000 perdus par an!! au chomdu.. pendant 3 ans!!

autre chose... le gars il va lui manquer des annuittés..

à l'arrivée.. il aura à peine 1000 balles de retraite!!

quand on pense q'un migrant qui a jamais bossé en france!!

débarque a 60 piges touche le rsa 600 balles apl.. etc.. et a 64.. il aura les 900 balles de retraite des vieux!!!

alors non tu sais filer 40 ans de ta vie à stellantis..

et se faire virer pour une poignee de cerises.. c'est pas la joie!!

Ah oui, j'avais oublié que le fanboy de Zemmour que tu es, était aussi représentant de commerce Chinois à ses heures pour MG ou cette TM3 bien chinoise ...

Pauvre France ...