Commentaires - Le Century Coupé est une attaque de Toyota face à Rolls-Royce et Bentley - En direct du salon de Tokyo 2025

Je ne serais pas aller jusqu'à comparer ces (excellents) produits à Rolls-Royce et Bentley, mais plutôt à du Mercedes-Maybach (ce qui est déjà flatteur, mais un cran en-dessous quand même).

Et puis la double rangée lumineuse dans les blocs optiques, ça fait très Genesis...

Une énième baleine électrique avec des zolies lumières partout...

Et même des lasers, pourquoi pas après tout!

Faudra juste mettre des grosses étiquettes de mise en garde pour éviter que les gens se crament les yeux avec

Après les scies nouvelles d'écrire les noms de marque sur le hayon arrière, les phares sur doubles rangs, les jantes au design carré, les deux nouvelles âneries à venir seront donc les vitrages arrières tombés au champ d'honneur et les volants carrés.

Ces deux dernier avatars type suiveurs néo-barbus devant provoquer une sacrée envie de changer de bagnoles, pour sûr !

Un harpiste pourra s'entraîner à se perfectionner dans son art en mode conduite autonome dans cette tire, mais le public visé semble tout de même fort restreint.

Tiens, une nouvelle concurrente à la DS N8.

Si Toyota gère sa marque Century comme Lexus je lui prédis un grand avenir, une certaine marque française devrait en prendre de la graine surtout quand son patron en parle comme d’une concurrente à Rolls-Royce.

Après au Japon si tu es un grand patron ou un politique c'est Century obligatoire.

Parce que t'en es encore à penser que la DS n°8 a créé une catégorie ?!

Juste un exemple, l'Audi Q6 Sportback e-tron : https://www.netcarshow.com/Audi-Q6_Sportback_e-tron-2025-1280-667862f5d4c6ea705181e56b002eea3796.jpg?token=647fef060317d0b38d6501876fcc6087b1a682bbb52ea09b85bf669

Mais cette Century n'aura rien à voir avec cette allemande et la DS.

Tu as oublié les arches de roues en plastoc noir brillant....

De quoi donner à n'importe quelle caisse l'air de venir direct de chez Wish.

https://youtu.be/DnAfXK-hft8?si=bp1ib3SHcjrN6XP0&t=7

Jean Mich vient d'en commander une

Les Toyota Century ont toujours été des limousines au design quasi préhistorique ... ou les places importantes sont situées à l'arrière et comme premier modèle / concept car pour reprendre le nom, ils te sortent un techno suv coupé dégueulasse avec un système de places décalées ne pouvant transporter qu'une personne (et le chauffeur).

Toyota devrait plutôt bosser sur l’agrément de conduite de sa CVT (et régler ses problèmes de batteries 12v) plutôt que de tenter de lancer une nouvelle marque d'ultra luxe.

Toyota et Rolls dans la même phrase

On peut dire ça, on peut dire aussi que Lexus ne tient plus la barre et qu'il faut repartir d'une feuille blanche....

Avec des ambassadeurs comme on en voit ici, ça se comprend (ce n'est pas vous).

Mon jeune pote Horace économise aussi pour ça...

https://youtu.be/IHC1HhnVTzQ

(Ça lui changerait la vie en Ford Transit pour trimballer ses instruments).

Bon déjà Lexus c'est quand même typé voiture de retraités qui passe son temps au golf. Pas grave mais pas vraiment dynamique. Seule la mythique LFA était géniale (l'autonomie de son réservoir beaucoup moins). Donc là, une marque qui veut concurrencer Bentley et RollsRoyce, pourquoi pas, mais pas avec les critères européens. Ça sera surtout du Bosozoku bien cher.

Bof, pour y mettre son déambulateur plaqué ça ira tout aussi bien.

Mr 2.2 va découvrir que Lexus c'est du bas de gamme

Après DS et sa n°8 , Lexus pense se mettre au niveau de Rolls .

Les deux prétendantes se ressemblent.

La Japonnaise doit avoir plus de répondant point de vu moteur .

En verra-t-on plus que de DS dans un an dans nos contrée, c´en serait humiliant .