Par sacaille
On peut donc en conclure qu'une Citroën C3 tient mieux la route qu'une Lancia Ypsilon qui n'a rien à voir 
Le jeune vainqueur du Rallye Monte-Carlo 2026 est sorti de la route deux fois avant de gagner !
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Par sacaille
On peut donc en conclure qu'une Citroën C3 tient mieux la route qu'une Lancia Ypsilon qui n'a rien à voir 
Par Sage Centenaire
3 reprises mr Pinatel. Il est allé dans le champs, a fait un tête à queue et a fait un tout droit lors du Power Stage.
N'empêche que ce Monte Carlo était bien plus passionnant que les 24h de Daytona.
Par matrix71
dommage que le bon vieux roc n'était pas là pour balancer des boules de neige sur la route.
Par titeuf380
le jeune Solberg a eu le panache d'attaquer comme un dingue alors que son avance autour de la minute déjà la veille, ne le poussait pas forcément à l'attaque
ce d'autant que Ogier a rapidement baissé les bras dès samedi midi (mécontent des pneus), et que Evans n'est que rarement parvenu à lui reprendre du temps.
Solberg a eu du panache mais pas mal de bol aussi..
incroyable sa sortie dans le champ samedi, mais le coup de bol du ''débutant'' (façon de parler) de pouvoir sortir de ce champ si facilement ( un certain pilote LANCIA aurait aimé pouvoir en faire autant ! )
et chapeau à Leo Rossel qui gagne en WRC2 avec une Citroën Privée
bref un sacré rallye monté-carl' avec de la neige et du suspense
Par Pinatel
En réponse à Sage Centenaire
3 reprises mr Pinatel. Il est allé dans le champs, a fait un tête à queue et a fait un tout droit lors du Power Stage.
N'empêche que ce Monte Carlo était bien plus passionnant que les 24h de Daytona.
Ah oui j'avais pas vu pour le Power Stage. Par contre est-ce qu'on peut considérer ça comme une sortie de route aussi vous pensez?
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