Commentaires - Le kilométrage des flottes européennes plonge de 10 % en une semaine à cause du prix des carburants

"En Allemagne et en Irlande, les baisses de kilométrage ont même atteint des sommets, frôlant les 16 %."

L' Allemagne était aussi le dernier marché Européen où se vendait encore un peu de diesel, ça risque de changer radicalement maintenant...

Comme je le disais précédemment , les gars font le plein pour le week-end avec leur carte d’essence mais remettent 10 l de leur poche pour tenir jusqu'au Jeudi . Si ils ont droit à 50 l par semaine, ils s’en moque , par contre si c’est 75€ là la baisse est systématique

La baisse du kilométrage est anecdotique ; elle signifie simplement que les français ne font plus que les déplacements essentiels.

Plutôt pas mal pour le climat et le portefeuille.

Ce qui est inquiétant, c'est ce qui se passe au sein des entreprises : ce sont tous les produits transformés pour lesquels les hausses seront tôt ou tard répercutées aux consommateurs.

La machine inflationniste est en train de se mettre en route et elle sera délétère à la fois pour le pouvoir d'achat des européens et pour les caisses de l'Etat.

The worst is yet to come !

Une augmentation du prix du pétrole a encore un effet inflationniste sur l'économie.

Raison supplémentaire pour s'en découpler rapidement, là où c'est possible.

Sur l'ensemble du pétrole brut importé par l'Union européenne, plus de la moitié est utilisée par les véhicules particuliers (le reste allant à la pétrochimie, au transport maritime, aérien, et de marchandises)

On peut donc diviser par deux assez rapidement (sur 2 à 3 décennies).

bonne nouvelle.

moins d'avions inutiles aussi...

Dans ma "boîte", le mot d'ordre depuis 3 semaines, cest la limitation des déplacements professionnels, même avec les VE.

Retour aux visio conférences.

Donc, fini les déplacements à la demi-journée chez les clients, pour une visite d'une heure et 3 heures de route. Fini aussi les notes de resto....

Retour au bon sens.

Bizarre tout de même alors que le prix de l'électricité n'a pas bougé...

Mesure égalitariste ?

L'augmentation du prix de l'essence a (aussi) permis de se rendre compte que même un déplacement en VE coûte de l'argent (il faut bien payer le péage, et le ticket de parking).

Bref, c'est la chasse au gaspi, en temps et en argent.

Certes, mais ce n'est pas comme si l'industrie de l'électronique au sens large était exempte d'inflation. L'IA fait flamber le prix de certains composants depuis quelques années, ça se répercute partout, y compris dans les gadgets des autos.

Et le pétrole, on en aura encore besoin pour toute l'industrie plastique (matériaux très présent dans les autos, même VE), la pharmacie, l'agriculture (engrais).

Je suis parfaitement d'accord avec vous sur le côté indispensable du pétrole à certains secteurs, raison pour laquelle le brûler avec un rendement de 30 % (quand d'autres technologies triplent ce rendement) n'a plus de sens.

Je ne vois pas beaucoup de sens non plus quand les constructeurs multiplient les VE (souvent des enclumes à l'aerodynamique très perfectible) avec des batteries à la densité énergétique aussi faible.

"On" s'est rendu compte que, même en VE, il faut payer le péage et le ticket de parking.

Cela a eu le mérite de reconsidérer les déplacements professionnels entre nos différentes filiales et chez les clients en se posant cette question :

Est ce qu'une visite en presentiel est indispensable ?

Votre message de 10h03 est bien visible, et vous remercie pour ce deuxième essai s'il n'apparaissait pas chez vous.

Effectivement la prise de conscience peut dépasser le coût seul du carburant.

Il n'y a pas que les flottes.

C'était clair et net pour la semaine du 6 avril. Les gens ont vu la différence de prix, ils ont pris leurs dispositions.

Et là donc il y a eu une légère amélioration et c'est un peu reparti mais ça va recommencer apparemment et ça pourrait durer.

Quand même, quand je pense que vous avez fait un article comme quoi les Français, les fameux, n'avaient pas réduit leurs déplacements. On se dit que l'actualité c'est vraiment de la daube. Et puis les journalistes ne savent jamais de quoi ils parlent avec toutes ces questions toutes aussi bêtes les unes que les autres.

Hier, un article comme quoi votre voiture pourrait vous coûter très très très cher d'ici quelques années. N'importe quoi.

Les gens sont focalisés sur le prix des carburants....

C'est l'arbre qui cache la forêt.

Ils devraient plus regarder l'inflation.

Mars : 2%

Avril : 3%

Il n'y a plus de croissance.

Des produits clé vont manquer (engrais pour l'alimentation, hélium pour les semi conducteurs, etc...)

Cela va commencer à piquer.