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Commentaires - Le patron de Mercedes va quitter ses fonctions

Audric Doche

Le patron de Mercedes va quitter ses fonctions

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Par

Bordel ! J'ai cru que le vieux Karl avait perdu ses cheveux !

Par

Encore un qui va profiter d'une retraite confortable quand à côté le bas peuple allemand galère pour se nourrir

Par

Et bien-sûr le fait que Geely soit devenu le 1er actionnaire de Mercedes n'a aucun rapport avec le départ prématuré de Dieter :ange:

Par

Peut-il emmener les moteurs de cric dans sa valise(c'est lui qui a été voir Carlos Ghosn pour la signature)et que reviennent les vrais moteurs Mercedes ??? :fleur:

Par

On regrettera longtemps le bon sourire de Papy Brossard...:lover:

Par §zem778mO

En réponse à roc et gravillon

On regrettera longtemps le bon sourire de Papy Brossard...:lover:

   

C'est le meilleur :bien:

Par

En réponse à TDPeugeot

Peut-il emmener les moteurs de cric dans sa valise(c'est lui qui a été voir Carlos Ghosn pour la signature)et que reviennent les vrais moteurs Mercedes ??? :fleur:

   

...comme d’habitude vous perdez une occasion de vous taire (ou tout du moins de ne pas écrire...).

Nul doute que votre frustration aurait été moindre s’il s’était agi de moteurs HDI.

En attendant les clients Mercedes doivent se réjouir de consommer moins et surtout d’avoir moins de problèmes avec leur moulin de moins de 200ch.

Par

Un président qui aura effectué un fantastique travail avec, sur 10 ans, une explosion des bénéfices, des ventes à un niveau jamais atteint, un rajeunissement ( contestable ou non...) et une multiplication des gammes et un retour qualité/fiabilité bien meilleur. ( discutable ou non ....aussi ).

L’avenir pour le pire ou le meilleur sera technologique et choisir un successeur dont le développement est précisément la fonction actuelle n’est pas idiot...

Par

En réponse à Zoulman

Encore un qui va profiter d'une retraite confortable quand à côté le bas peuple allemand galère pour se nourrir

   

Peut être qu'il à fait de très longues années d'études , qu'il s'est sorti les doigts du cul , il trime surement comme un acharné pour une des plus prestigieuse marque automobile de tous les temps depuis 40 piges et à du grimper de nombreux échelons pour en arriver la ou il est aujourd'hui , c'est pour ça qu'il va prendre une retraite bien mérité , pendant que le bas peuple jalouse son succès sur des site de news auto :smile:

Par

Adieux papy brosard...

Par

En réponse à Zoulman

Encore un qui va profiter d'une retraite confortable quand à côté le bas peuple allemand galère pour se nourrir

   

Et il est vivant alors que d'autres sont morts. Quel scandale !

Par

En réponse à TDPeugeot

Peut-il emmener les moteurs de cric dans sa valise(c'est lui qui a été voir Carlos Ghosn pour la signature)et que reviennent les vrais moteurs Mercedes ??? :fleur:

   

Oui mais alors il n y aura plus rien en dessous de 200cv..

Par

En réponse à Zoulman

Encore un qui va profiter d'une retraite confortable quand à côté le bas peuple allemand galère pour se nourrir

   

ouai comme les stars du football quoi...

Par

Mou moumou moumou stache stache! Mou moumou moumou stache stache! :tourne::fleur::fleur::fleur:

Par

En réponse à oxmose

Mou moumou moumou stache stache! Mou moumou moumou stache stache! :tourne::fleur::fleur::fleur:

   

On se moque pas du colonel moutarde steuplé ! :redface: Il me fait penser au film Ace Ventura en Afrique ( la scène du diner de bourgeois , sa femme avec l'écharpe en fourrure ect ... :fresh: )

Par

Réponse à zoulman

Je peux comprendre votre réaction. Mais je ne la partage pas du tout. Avant d'arriver à un poste identique dans un groupe moins important. J'ai fait HEC, avec des petits boulots pour financer mes études. J'ai travaillé durant 33 ans jusqu'à cette année en faisant en moyenne 60 heures par semaine. Pouvez-vous en dire autant avant de critiquer ? Bien que vous ne semblez pas apprécier les patrons, que vous le vouliez ou non, ce sont eux qui vous donnent du travail. Rien ni personne ne vous empêche d'en faire autant.

 

Par

On oubliera pas qu'il aura piloter une entreprise responsable et coupable, sous sa direction, de la vente de millions de voitures diesel, disséminées aux quatre coins de l’Europe, toutes massivement plus polluantes que ce qu'il vendait sur leurs fiches commerciales.

Dieter Zetsche n'est peut être pas sorti d'affaire dans ce domaine, car les états européens sont aujourd'hui motivés pour faire payer les fraudes aux conséquences sanitaires désastreuses et qu'on ne commence qu'à découvrir (un cancer peut mettre 20 ans à pour se faire connaitre)

Le bon pere Dieter Zetsche avec son regard doux et bienveillant d'ecclésiastique à un enfant, n'est surement pas le sympathique gars que ses moustaches voudraient faire avaler à la masse populaire crédule....

 

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