Commentaires - Mondial de l'auto 2022 - Les berlines compactes

C'est quand même un peu désespérant qu'au bout de 3 jours d'ouverture au grand public, on en soit déjà rendu à devoir radoter...

P'geot... DS... R'nô... Dacia.... Alpine.... les chinois... un Viet'.... Bon, on a fait le tour, on devrait pouvoir rentrer sans mettre les phares...

La E-Mégane semble être la plus technologique (essieu 4 bras à l'arrière pour une barre de torsion chez DS, infotainment le meilleur de la catégorie, a priori à la lecture des forums, beaucoup de bug chez DS ) une ligne sympathique et une électrification maîtrisée .

La DS apporte plus de choix en terme de motorisation , même si le pure-tec et ce qu'il y a de pire puis une finition plus poussée semble-t-il.

Quant aux Chinoises attention. La deuxième salve risque de faire mal .

Compactes... c'est vite dit

Pour la DS4

Il y a des moteurs essence PureTech trois cylindres de 130 ch et quatre cylindres de 180 et 225 ch.

Quel est le 4 cylindre s'il vous plaît je suis en retard?

Ne serait ce pas un THP amélioré ?

Heureusement qu'il y a d'autres propositions qui ne sont pas exposées a ce mini salon. La vie existe loin de la porte de Versailles et le nom de «Mondial» est une belle usurpation a moins que France et Chine constituent le monde de demain.

Il est grognon parce que VAG a pas fait le déplacement?

Prenez 15 jours de vacances numériques.

Dans un an vous serez aux anges.

T'en a pas marre de chouiner

Les constructeurs font beaucoup plus de marges avec les SUV, électriques ou pas, et comme la majorité des consommateurs sont des moutons, pourquoi changeraient-ils?????

N'est-il pas????

Elle est quand même pas mal cette Mégane E-Tech ! je suis pas encore prêt à mettre ce prix, mais c'est pour moi la meilleure proposition actuelle;

Si les contraintes des longs voyages te semblent supportables mais dans mon cas, ça ne marche pas. Le point de blocage reste la charge a destination devant les charges en route. Je pense que avant 10 ans, j'aurai une BEV mais dédiée a l'usage local (1/2 autonomie) donc plus petit que cette Mégane

c est du thp 1l6 peu fiable .

ds c est du low cost Citroën..

bien cher..

il manque un bon 2 litres...

et surtout des full électrique.

avec grosse batterie.

ils veulent tuer la bagnole pour mieux la maitriser via une prise ! ils veulent surtout ne pas vous donner le choix la preuve , deux espaces dédiés . c'est sûr que ce n'est pas le rayon fromages de la france .

Megane E-tech une berline compacte? Mouais, j'ai un peu de mal à la mettre dedans

J'ai fait le tour de la caisse et j'suis monté dedans, roulé avec...

Elle a tous les codes d'un SUV.

«amélioré», un bel exemple d'optimisme…

En revanche, il y a encore quelques années il y avait pour les chinois un 1,8l et un 2l. Je n'ai rien vu sur l'origine de ces blocs. Le 1,6l a existé en atmo 115Cv en Amérique latine.

Je me suis garé a coté il y a quelque temps déjà, c'est effectivement dans la catégorie cagole sur pilotis.