Liste de smileys
Par matrix71
faut voir comment Nissan est devenu de la camelote. plastique et moquette bas de gamme... même chez action c'est de la meilleure qualité
Commentaires - Nissan, qui table sur 3,6 milliards de perte, mise à court terme sur l'hybride plutôt que l'électrique
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Par charly177
On parle ici d'un constructeur dont le savoir faire pouvait inquiéter Porsche ! La 300ZX Z32 était en mesure d'inquiéter une Porsche 928 contemporaine. Un de mes amis avait la 200 SX (une fusée). Il y avait la 100 NX (sympa). Dans les années '90, la Primera avait une tenue de route superbe (la P11 de 140 CV). La première Micra était même assez étonnante. Ils se sont beaucoup égarés en faisant un peu n'importe quoi et en perdant leur savoir-faire. Dommage.
Par charly177
Et je ne parle pas des Skyline...
Par PlasticMoussey
En réponse à matrix71
faut voir comment Nissan est devenu de la camelote. plastique et moquette bas de gamme... même chez action c'est de la meilleure qualité
Ca encore passons, mais leurs transmissions Jatco de merde ont fait un mal fou sur le marché nord américain à l'image de marque. Ca plus la manière dont ils ont fait de la Leaf 2 un mix dommageable entre voiture mal née côté batteries et difficile à positionner (trop grande pour une citadine, trop contraignante pour un usage de berline), ils ont cumulé des tares sérieuses. L'e-Power est pas déconnant dans son approche hybride, mais est loin de l'efficience de e:hev de Honda, ou des derniers HSD. Ils ne sont pas rendus de mon point de vue...
Par hbt
Refaire le coup du Qashqaï ne va pas être une chose facile.
Par Dimhop
Ne pas oublier que Ghosn a essoré la marque en rognant sur la qualité (qui était reconnue mais a sombré) et "ramenant" dans le groupe les bénéfices de Nissan, au détriment de l'investissement. La dégringolade de Nissan remonte à cette époque.
Et on ne peut que saluer Tavares qui a fait tout aussi mal que son mentor !! 2 génies du court terme dont l'obsession pour le pognon a au final fortement fragilisé les groupes qu'ils géraient. J'en profite pour rappeler à certains de ce forum que ni l'Europe ni l'écologie n'ont joué le monde rôle dans ces énormes accidents industriels...
Par AquaBilla
En réponse à charly177
On parle ici d'un constructeur dont le savoir faire pouvait inquiéter Porsche ! La 300ZX Z32 était en mesure d'inquiéter une Porsche 928 contemporaine. Un de mes amis avait la 200 SX (une fusée). Il y avait la 100 NX (sympa). Dans les années '90, la Primera avait une tenue de route superbe (la P11 de 140 CV). La première Micra était même assez étonnante. Ils se sont beaucoup égarés en faisant un peu n'importe quoi et en perdant leur savoir-faire. Dommage.
Ghosn et Tavares sont passés par la
Par auyaja
En réponse à charly177
On parle ici d'un constructeur dont le savoir faire pouvait inquiéter Porsche ! La 300ZX Z32 était en mesure d'inquiéter une Porsche 928 contemporaine. Un de mes amis avait la 200 SX (une fusée). Il y avait la 100 NX (sympa). Dans les années '90, la Primera avait une tenue de route superbe (la P11 de 140 CV). La première Micra était même assez étonnante. Ils se sont beaucoup égarés en faisant un peu n'importe quoi et en perdant leur savoir-faire. Dommage.
Ils se sont égarés quand ils ont été racheté par Renault.
Par F18Hornet
L’avenir s’annonce sombre pour cette marque !
Par SteppeOuais
En réponse à Dimhop
Ne pas oublier que Ghosn a essoré la marque en rognant sur la qualité (qui était reconnue mais a sombré) et "ramenant" dans le groupe les bénéfices de Nissan, au détriment de l'investissement. La dégringolade de Nissan remonte à cette époque.
Et on ne peut que saluer Tavares qui a fait tout aussi mal que son mentor !! 2 génies du court terme dont l'obsession pour le pognon a au final fortement fragilisé les groupes qu'ils géraient. J'en profite pour rappeler à certains de ce forum que ni l'Europe ni l'écologie n'ont joué le monde rôle dans ces énormes accidents industriels...
le record de ventes de Nissan remonte à 2017, 5,8 millions de véhicules, tu as la mémoire sélective...sans même parler du fait que Nissan n'existerait tout simplement plus si Ghosn n'avait pas pris les rênes !
