Commentaires - Opel débarque enfin à Rétromobile : voici les trois pépites qu’il faut absolument découvrir ou redécouvrir

Est-ce que le fils Bellu effectuera son come-back et fera prendre l'air de la Porte de Versailles à sa fameuse sacoche aux secrets ?

Tout le suspens esr là.

Opel Manta 400 Gr. B avec laquelle Guy Fréquelin a été champion de France des rallyes en 1983 et 1985, et vice-champion d'Europe en 1984.

Espérons que cette marque revienne au Monte-Carlo .

Et au passage, puisque Cara aura un stand sur ce salon, et que certains pontes de Stellantis se feront un plaisir d'aller goûter aux p'tits fours sur les stands du groupe, peut-être l'occasion pour @pinatel (ou le redac' chef) d'aller leur demander pourquoi il n'a toujours pas reçu de réponse à ces questions sur le sujet évaluation sécuritaire des modèles qu'ils vendent le plus.

Et si cet assourdissant silence persiste, pourquoi pas un petit boycott des essais des modèles à venir ?

ma première voiture la kadett , une série b je crois,c était une 3 volumes, en coupé, elle était bleue

voiture sympa, mes potes avaient ds , R16 et autobianchi abarth

j étais jeune , c était en 1983

La Manta jolie petit coupé pas trop chère qui était bien fabriqué

Une de mes copines a eu la petite Kadett illustrée en couleur... pistache ! C'était une chouette petite auto, jolie, simple, sympa (la copine aussi !) :). J'ai connu une version rallye de cette Kadett avec un 2 litres, redoutable et très spectaculaire (on en voit encore dans les épreuves historiques et ça déménage).

Ces Kadett avec leur pont rigide commençaient à accuser un retard certain face à la concurrence... Il n'y avait que Ford et les Japonais pour faire pire.