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Commentaires - Opel sera totalement à contre-courant au Mondial de l’auto 2026

Julien Bertaux

Opel sera totalement à contre-courant au Mondial de l’auto 2026

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Que vois t’on , un bas volet de pare-chocs avant et arrière jaune , un bi-ton jaune et gris ckair comme beaucoup de prototype opel par le passe, des jantes en triangle dans un hexagone , un capit comme une A390 avec un guidage des flux d’air au dessus d’une calandre bisautée avec son centre marqué d’une led pour amener la nervure du capot carrossier, biensûr des rétros caméra, un joli passage de roue centré dans son aile sans trop de porte à faux avant et des leds inclinées sur la calandre pour rejoindre certainement les phares.

Comme c’est pour Opel, certainement sur la même plate-forme que l’actuelle Astra , et donc pas grand chose de nouveau sur la partie arrière et les latéraux hormis un léger arrondi sur les flancs .

Par

Si Opel était capable d'inventer quoi que ce soit, depuis le temps ça se saurait....

Par

En réponse à franpir21

Si Opel était capable d'inventer quoi que ce soit, depuis le temps ça se saurait....

   

Si tu connaissais un peu mieux l'histoire de l'automobile Franprix, tu saurais qu'Opel et Vauxhall n'ont pas laissé leurs parts aux chiens en matière de créativité et d'offres produits séduisants.

Par

Opel répond surtout à Škoda Vision O, ce sont des suiveurs.

Enfin nous verrons bien si les dessous sont ambitieux...

Par

bah les break' à l'ancienne etant un peu rare sur le marché, continuer à en proposer ne devrait pas forcément etre une mauvaise idée.

y'a tjs une clientèle pour ça

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Que vois t’on , un bas volet de pare-chocs avant et arrière jaune , un bi-ton jaune et gris ckair comme beaucoup de prototype opel par le passe, des jantes en triangle dans un hexagone , un capit comme une A390 avec un guidage des flux d’air au dessus d’une calandre bisautée avec son centre marqué d’une led pour amener la nervure du capot carrossier, biensûr des rétros caméra, un joli passage de roue centré dans son aile sans trop de porte à faux avant et des leds inclinées sur la calandre pour rejoindre certainement les phares.

Comme c’est pour Opel, certainement sur la même plate-forme que l’actuelle Astra , et donc pas grand chose de nouveau sur la partie arrière et les latéraux hormis un léger arrondi sur les flancs .

   

Il va falloir effectivement comprendre ce qu'il la distingue de Astra break, à mon avis c'est juste sa remplaçante.

Et vu qu'Astra a juste 4 ans, pas sûr que les dessous évoluent dramatiquement... sauf à adopter une base chinoise ?

Par

Le titre : Opel à contre courant :areuh:

Étonnant vu l'obligation de passer à l'électricité :areuh:

Très drôle

Par

avec des modèles clones des Peugeot, mais généralement moins chers, voire plus intéressants (genre lisibilité des compteurs), je suis toujours étonné que les français privilégient largement plus les Peugeot que les Opel, alors que les deux marques n’ont olus grand chose de français et d’allemand et apoartiennent au même groupe. :bah:

pour ce qui est de la Corsa GSE, idem que pour la 208 gti, pourquoi les sortir aujourd’hui, alors que les nouvelles 208 et corsa sont prévues pour 2027 ? :bah:

sinon, avantage corsa gse sur la 208 gti, vu qu’elle sera moins chère, pour des prestations identiques et une meilleure lisibilité des compteurs. :bah:

Par

En réponse à titeuf380

bah les break' à l'ancienne etant un peu rare sur le marché, continuer à en proposer ne devrait pas forcément etre une mauvaise idée.

y'a tjs une clientèle pour ça

   

oui, assez de SUV:bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Si tu connaissais un peu mieux l'histoire de l'automobile Franprix, tu saurais qu'Opel et Vauxhall n'ont pas laissé leurs parts aux chiens en matière de créativité et d'offres produits séduisants.

   

Oui je n'en doute pas.

D'ailleurs, je suis persuadé que si on faisait un sondage auprès de futurs acheteurs d'automobile, Opel, marque qui revendique sa "Deutsche Quälitat" en Europe, serait largement devant BMW et Mercedes.

Il y a des pervers partout...

Par

Opel était une des très rares marques, à proposer un break 3 portes...

Par

Oui, l'histoire d'Opel est jalonnée de bons produits.

Il serait bon qu'ils s'y remettent.

Par

En réponse à Physiker

Oui, l'histoire d'Opel est jalonnée de bons produits.

Il serait bon qu'ils s'y remettent.

   

Une eKadett Caravan ??

 

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