Commentaires - Peugeot en Chine : Stellantis revient dans la course avec un joli tour de force financier, du moins à court terme

Les asiatiques ne veulent pas de peugeot. Ils sont clairvoyants et savent à quel point c est des mauvaises autos, peu fiables et lowcost...

Stellantis relance un partenariat chinois que le groupe avait presque laissé mourir, c’est quand même cocasse !

„L’héritage“ de „grande Tavares“ est entrain d’être complètement détruit. N’avait il pas dit aux médias qu’il avait 80 % de choses biens pour ce groupe ?

Bin quoi ? Il faudrait savoir à la fin : il faut "sauver le climat" ou pas ?? En faisant 100% de VE en 2035. Qui a les matériaux, les usines, le savoir-faire, des années d'avance technologique ? L'UE et ses suzerains poussent au Q pour faire de l'électrique, donc les constructeurs vont là où ils le peuvent, et si possible à moindre frais.

Pourquoi ce "QUE 130 millions d’euros" ? Les pro-VE espéraient quoi ? Qu'en Europe on ait tout à coup des réserves gigantesques de lithium et des matériaux rares (cf. les USA colonisent les pays qu'il faut pour ça) ? Qu'en Europe on ait tout à coup le même niveau que la Chine ?? Tout en cassant les reins de l'industrie européenne en jouant les vierges effarouchées contre un pays qui attaque un autre pays, hors UE ??? (donc gaz plus cher, donc électricité plus chère, etc : demandez aux allemands ce qu'ils pensent de la vingtaine de trains de sanctions dictées par le suzerain 'ricain...)

Que les constructeurs dans le monde achètent des batteries ou que des matériaux à la Chine, ou qu'ils coopèrent avec eux en essayant de ne pas être QUE perdants, où est le problème pour la planète et le "climat sauvé" ?

Raah zut, tout n'est pas "tout beau tout gentil dans ma voiture silencieuse et siiiii confortaaaable" ? Tout d'un coup, on ouvre les yeux pour nos emplois/chômage/charges sociales et on fait les étonnés ??

Qui ne réfléchit pas et pense court/moyen terme : les occidentaux. Qui réfléchit long terme : la civilisation multi-millénaire.

Quand les pays européens sortiront du carcan UEUSA (l'UE est une création des USA), chaque pays pourra enfin avoir les mains libres et penser long terme, au lieu du court terme à l'américaine, le "privilège exorbitant" du dollar en moins...

(possession de dollar par une entreprise la rend immédiatement passible d'enquêtes par les États-Unis = extraterritorialité du droit américain dans le monde entier)

c'est pas trop solide le concept car en photo

Oui bien sûr.

Et le Covid dans tout ça ?

Au-delà de l'article, bien entendu, toujours accusant un peu stellantis on oubliera pas de remercier l'Europe d'interdire tout moteur thermique même hybride.... à partir de 2035... c'est-à-dire demain

L Europe est grandement, responsable de tout ce qui se passe, merci à nos députés européens

Je viens de lire que Ford va vendre une usine espagnole à des chinois, Nissan vient de céder une usine à Barcelone à des chinois... Renault a vendu ses thermiques à des chinois.... et stellantis est en train de suivre le rythme

bah, ça change quoi, au final, pour nous, français ?

Ca sent un peu la loose cette histoire.

Je ne suis pas sûr que les investissements précédents étaient destinés à perdre de l'argent...

Et pourtant.

Ce n'est pas une question de Stellantis, ni de Peugeot.

Pour ceux qui n'auraient pas encore compris: La Chine c'est pour les constructeurs Chinois. Point barre.

Les ventes des "autres" ne cessent de reculer années après années.

Les Allemands, les Français, les Italeins, les Ricains, les Japonais...tout le monde mange sont chapeau en Chine.

Après avoir cru en l'Eldorado du marché Chinois, les groupes étrangers sont en train de se rendre compte à quel point ils se sont fait rouler dans la farine (de riz).

Les Chinois ont OBLIGE les constructeurs à des co-entreprises dans lesquelles les étrangers étaient de facto mnoritaire.

Ils ont pillé les technologies occidentales.

Puis ils ont amélioré le concept pendant que les constructeurs, majoritairement Européens d'ailleurs, se vautraient dans la médiocrité en tentant de refourguer au prix fort des caisses de 15 ans d'age de conception...

Et depuis 05 ans...petit à petit....les Européens, les Japonais et les ricains (même Tesla) se font doucettement recaler en Chine.

Stellantis ne retirera rien de cet investissement, en tout cas pas en terme de part de marché.