Commentaires - Pourquoi Toyota est indéboulonnable

j'aimerais bien, mais...

C'est vrai que le design ne déchaîne pas les passions, surtout le côté "design-de-l'espace-de-la-mort-qui-tue".

La fiabilité est un argument et quand on cherche un deplaçoir qui prend soin du livret d'épargne, choisir Toyota a du sens.

Et il y en a d'occasion à la pelle !

C'est fabriqué avec sérieux. Fiable, service irréprochable.

Produit dans des pays où il y a une culture industrielle. Tchequie est un exemple.

Ils visent les plus gros marchés tels que les États-Unis ou la Chine. Ils font du volume, du quantitatif . Ils ont été épargnés par la crise des puces et autres semi-conducteurs. Mais moi, ici en France, ils n'ont rien qui puisse m'intéresser. Les volumes de coffre sont plus petits et les intérieurs laissent à désirer. Le multimédia n'en parlons même pas .

" On aurait pu croire le japonais prisonnier de l’ancien monde, enfermé dans son ego trip hybride depuis bientôt trente ans et sa foi dans le règne à venir de l’hydrogène. Les ONG blâmaient le désintérêt du numéro un mondial pour les voitures électriques dont il proposait des interprétations fort peu amènes "

Les journalistes ont été nombreux aussi, pas que les ONG, à blâmer les désintérêt de Toyota pour l'électrique. Enfermés dans leur "ego trip electric" où toute autre voie que celle prônée est une hérésie, ils ont déjà oublié le discours qu'aura martelé Mr Toyoda à plusieurs reprises mais qui se vérifie pourtant des années plus tard. Toyota une vision pragmatique du monde et sait ce qui corresponds aux attentes des acheteurs.

Et à ces pauvres journalistes qui tentent de se rassurer en expliquant que la marque n'a aucune passion, on rappellera l'existence de modèles qui eux en débordent à l'instar de la gamme GR. Mais c'est vrai que les produits Passion seraient si mal vu du lobby écolo.

Toyota se contente donc dans la passion de faire des tours à fond entre des arbres resserrés ou des congères enneigées avec d'autres fous du volant sous l'oeil bienveillant de la chaine Canal+.

Marque froide qu'ils disent ..

Heureusement qu'elles ne sont pas parfaites ces Toyota ! Car si en plus elles étaient jolies et avec de beaux intérieurs, il resterait des miettes à la concurrence !

Non mais en même temps c+ c'est de la merde.

Quand tu vois le vieux qui ressemble à un trou du cul tout ridé qui présente le foot ou ou le gros simple qui commente le rugby avec des expressions dignes du petit village et de son bar tabac ,t'as juste pas envie d'y regarder une Toyota monter à 129km/h.

Toyota est au contraire une des marque qui soigne le plus le design de ces voitures depuis 10 ans : Yaris, Aygo X, Corolla, Corolla touring, CH-R, nouvelle Prius façon coupé, GR86, Supra, Yaris GR... leur marge de progression se situe plutot dans le design intérieur et la finition, mais pour avooir cela, Toyota a déjà la solution : elle s'appelle Lexus.

Leur boite cvt est vraiment catastrophique mais ca reste des voitures fiables.. pour une voiture de monsieur tout le monde, ca passe..

La Toyota Crown sort de l'ordinaire Toyota.

Malheureusement pas vendue en France une sorte de petite purosangue japonaise