Commentaires - Renault s'investit un peu plus au Maroc

Du grand Carlos C'est bien de créer de l'emploi parce que en France ça va vraiment mal et voir nos constructeurs investir dans leurs usines françaises va faire bcp de bien au pays...

ah mince, ce n'est pas en France qu'il investit...oups désolé

Ou est le problème ? si c'est pas Renault ce sera d'autres tout simplement, des chinois par exemple !

Tiens d'ailleurs VW va construire une usine en Algérie t'en fait un drame ?

RENAULT investit massivement en France, surtout en R&D, faudrait se renseigner un peu.

RENAULT a beaucoup investit dans ses usines françaises ces dernières années pour les mettre aux normes et adapter les chaînes de production aux nouveaux modèles.

D'ailleurs, RENAULT va fabriquer plus de 700 000 véhicules en France cette année.

Sans compter les sous traitants, qui eux aussi investissent (R&D ou production) et dépendent beaucoup de la bonne santé de RENAULT.

Donc la France est loin d'être délaissée.

Les usines au Maroc sont adaptées à des marchés autres que la France et ne viennent en rien amputer sur la production français ou européenne (de l'Est certes...).

Les ventes mondiales de RENAULT sont désormais plus importantes que les ventes France, ils adaptent donc leur outil de production en fonction de là où ils vendent le plus.

VW en Algérie, il faut en faire un drame parce que ça va foutre en l'air la présence de ... Renault.

Le problème c'est que Renault réserve la production en France des modèles mal aimés (et qui donc se vendent mal)... Même si j'ai l'impression que la tendance s'équilibre vu les nouveaux modèles produits en France (Espace, Scenic et Talisman si ça n'a pas changé depuis que j'y ai travaillé (hors utilitaire et niche))...

PSA font bien mieux de ce point de vue là, avec des prix pas plus élevés, et une qualité perçue haut dessus de Renault...

On notera également Toyota et sa Yaris qui prouve que l'on peut produire une petite citadine en France tout en restant compétitif...

Désolé pour l'énorme faute "haut dessus" -> "au dessus"

Vas-y molo mon fillot, tu vas les mettre en pétard...

c'est la conséquence des frontières bien ouvertes et de la déregulation, Renault en profite comme d'autres..de toute facon l'europe est une passoire depuis le début,

La majorité de ce qui est produit au Maroc est à destination d'où ?

Il me semble bien que ça exporte, y compris vers l'Europe, mais que c'est surtout de la production pour le marché N.Afrique.

Et c'est pas comme si Renault était les seuls à le faire hein.....

Mais très étrangement il est anormal pour certain de voir une voiture vendue en France 20 000€ fabriquée dans un pays "exotique" mais plus cohérent de voir une autre vendue 30 000€ fabriquée dans une contrée tout autant éloignée de nos normes sociales.

Question de blason je pense.

et? VW n'est pas français, ça ne change rien pour nous. Et? l'état français n'est pas actionnaire de VW comme il est de Renault et PSA...

Super Renault assemble (d'où viennent les pièces????) pour 23% en France, 35% en Espagne, 32% au Maroc/Algérie...

humm un constructeur français

Tu veux fabriquer en France des Renault Symbol ou des Dacia Lodgy ? mais pour les vendre à qui et a quel prix dans ce cas ?

Tu veux qu'on fabrique en France des caisses invendables parce que le prix est trop élevé pour le segment auquel c'est destiné ?

soyons sérieux 5 minutes voyons

Si seulement ça avait pour conséquence de faire baisser le prix des dites pièces pour les réparations.

Car autant Renault (et les autres) communique sur l'assemblage et la R&D, mais sur les différentes pièces du véhicule et des lieux de production, c'est beaucoup plus opaques.

la honte cette marque !

c'est vrai qu'en france il n y a pas de chomage!

renault made in morocco !

Certains semblent partis pour réclamer la fabrication des Dacia Logan (Symbol) et Lodgy en France à la façon "parlons en" au troquet du coin.

J'espère qu'ils accepteront d'en payer le prix demandé (pour des Dacia) sans sourciller car c'est pour la bonne cause madame

frontieres ouvertes avec le maroc?

ils ont qu'a faire des voitures de meilleures qualités et ils pourront les vendre plus cheres

Mais comment font-ils donc, ces constructeurs allemands pour produire chez eux avec des coûts salariaux élevés? "Avec des coûts élevés, il faut savoir être plus productif. Or, nos usines allemandes le sont", nous expliquait il y a quelques mois Harald Krüger.

"Nous avons en Allemagne un excellent niveau de formation et de qualification", indiquait-il. "On a un vrai savoir-faire. C'est possible de faire de la qualité ailleurs, mais ça prend du temps en formation",

la bas c'est justement la fabrication de ces voitures donc tu vient de donner la réponse et tu n'est pas prêt a payer plus cher parce que fabrication française donc en fait voiture invendable et fermeture d'usine assuré des bons sentiments ne font pas le business :ptdr:

Donc les Renault Symbol (Dacia Logan) et autres Lodgy ne peuvent être fabriqués en France parce que tout simplement ils ne seraient pas assez compétitifs donc pas la peine de gueuler faut réfléchir un peu

Après si tu veux acheter une Talisman ou un Espace V c'est direction la concession et tu feras une bonne action c'est pas tout de demander faut passer aux actes et la force est de constater qu'il n'y a personne

il ne t'a pas dit que ses pièces venaient d'Europe de l'est

faut se renseigner gars avant de raconter des conneries et eux c'est des Audi A5 et autres Porsche Cayenne qui sont fait a 100% à Bratislava, du haut de gamme et toi tu voudrais fabriquer des Dacia en France

sois sérieux et grandis un peu s'il te plait

Certes on ne verra pas beaucoup des véhicules produits là bas sur le marché Français (pour l'instant) mais j'aimeras bien voir la liste complète des membres du CLEPA qui vont venir poser leurs petites fesses au Maroc par la même occasion, et qui feront ensuite remonter des organes produits à bas coût sur place vers Europe.

C'est triste quand même de venir sur un site poster des commentaires et de ne pas auparavant utiliser ce formidable outil qu'est internet pour éviter d'écrire des âneries.

Renault serait-il le seul constructeur à ne pas fabriquer majoritairement dans son pays d'origine ?

Les constructeurs Allemands fabriquent TOUT en Allemagne ?

Renault ne fabriquerait que 20-23% de ses auto en France....mais combien la France représente t-elle en terme de vente ?

Quels son les conditions d'emploi entre les pays que sont la France, l'Allemagne, l'Espagne, le Maroc ? Il n'est pas certain que la France soit un tel Eldorado comme on peut le lire...

Et enfin et surtout, si on part du principe que n'est Français que celui qui produit en France, peut-on dire que Apple est américain ?

Je crois surtout que les trolls se contentent de gueuler mais seraient bien les derniers à accepter les modifications sociales qui permettraient d'inverser la tendance de la production industrielles HORS de France. Et please le couplet sur d'autres qui le font vous évitez. L'un à bénéficié de conséquents avantages pour s'installer (et question salaires/sociale ils font pas dans le précurseur) et l'autre est passé à 2 doigts du rachat complet et pour s'en sortir à profondément restructuré...

Bien sur moi le premier j'aimerai voir une usine Renault sortir de terre et produire pour la France + exportation....mais faut pas rêver. Que ce soit l'automobile, ou tout autre secteur, on est plus dans le "fuyons" que le "investissons". Textile, acier, raffinage, automobile, mines. On ne peut pas dire que ce soit des secteurs qui depuis 40 ans se sont particulièrement développés hein. Et l'installation de Toyota à Oning est une branche qui cache la forêt amazonienne.

Finalement le plus comique c'est surtout de voir que ceux qui "râlent" le plus sont les mêmes qui vont à longueur de temps prôner l'achat de voitures.....pas fabriquées en France et même ne bénéficiant qu'au seuls commerciaux au final.

Décidément, le net c'est top, mais c'est sous exploité.

"Finalement le plus comique c'est surtout de voir que ceux qui "râlent" le plus sont les mêmes qui vont à longueur de temps prôner l'achat de voitures.....pas fabriquées en France et même ne bénéficiant qu'au seuls commerciaux au final."

Très bien dit ce sont les ouins, ouins de l'infini qui sont le plus outrés qui sont ceux qui passent leur temps ici a prôner de ne pas acheter des voitures made in France, sous divers raisons pas toujours justifiés d'ailleurs

Bon les gars le mieux c'est l'acte, des voitures made in France garanti origine France cela existe donc faites un petit effort et les usines vont tourner à plein et il y aura de l'emploi, tout autre chose c'est de la discut à dix balles qui rime a rien

Les Dacia se vendent très bien en France, ceci dit je précisais Renault et non Dacia. Ben il peut assembler en France la clio et la mégane par exemple. non? pas rentable?

parce qu'en délocalisant ça a fait baisser les prix? Je ne l'ai pas ressenti

anneau la France est quand même le premier marché de Renault. C'est ici qu'il écoule ses mégane et clio. Je ne dis pas que Renault est le seul à délocaliser, oui tu as raison VW le fait aussi mais VW n'est pas français et la France n'est pas son premier marché.

Revenons au sujet qui est une usine au Maroc qui fabrique des Renault Symbol donc en fait la Dacia Logan voila ce qu'on fabrique l'autre chose c'est la Lodgy

t'est prêt à les payer plus cher si c'est made in France ? vu tes interventions ici je doute fort

Donc ne parle pas à tort et à travers et sache ce dont tu parles !

après tu dévies volontairement car tu n'a rien a dire mais bon Porsche a t'il besoin de fabriquer à Bratislava ? pas rentable ?

a parler comme ça sans que ni tête on ne va pas aller bien loin

Moi je te parle bien des fabrications au Maroc et a quel marché c'est destiné en priorité et sache aussi que les gouvernements de ces pays ne sont pas cons (eux) et exigent une part du gâteau donc mettent des quotas pour tout ce qui est importé ce qui favorise la production sur place, donc si tu veux être présent sur ce marché et ne pas laisser la place aux autres qui la prendraient de toute façon tu construit sur place si t'a pas compris dis toi que des marques chinoises comme Brillance est déjà assez répandu dans cette zone donc si tu veux qu'ils prennent une plus grande place tu le dis.

pour les Megane et Clio je pense que tu as le choix si tu veux et c'est ce que je dis depuis le début, t'est pas content direction la concession Peugeot pour une commander 308 ou une 208 feline, elles sont bel et bien fabriqués en France avec des parts genre 70% à 78% la mon gars pas de bla,bla, que des résultats et si tout le monde fait ça cela va éviter des bouffoneries comme on en lit trop ici

qu'est que cela à a voir ? VW construit ses Caddy en Allemagne pour autant ? be non c'est en Pologne ! et la Polo ? elle est faite ou ? moteurs et transmissions tchèques et assemblé en Espagne

c'est sérieux ce que tu racontes, premier marché, blah, blah ? pfffff franchement

Mais putain je ne suis pas allemand et je me fous de leur économie, je te parle de la place des constructeurs français sur le marché français! ne fais pas semblant de ne pas comprendre zem allons

les 208 et 308 ne sont pas plus fabriquées en France que les clio et mégane

la mondialisation ca ne parle pas à tout le monde visiblement!! Les gars sortez du 20ème siècle and welcome to reality baby

lol

Je savait que tu n'était pas au niveau mais là

renseignes toi gars

Tu as raison et je l'avoue! j'ai déjà du mal avec l’Europe...alors la mondialisation...

Non je ne vais pas te mettre le nez dans ta crotte, vas te renseigner et reviens me dire que les 208 et 308 sont fabriquées en France

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:la marque low cost par excellence

apres l'usine on delocalise les fournisseurs et si il ne suit pas on ressource le fournisseur.... c'est beau de voir que tout part de france...

Et tout ca pour gagner 1000 euros sur une voiture vendue a 12k mini et en moyenne a 14k (duster...etc..)

Perdre usine et fournisseurs en france pour 1000 euros de gain par voiture ? Etat gros actionnaire de renault a validé le principe depuis des années..Bravo l'Etat.

Sans compter les sous traitants....

Heu... renaultt nous demande de nous delocaliser.... donc les soustraitants francais qui font 5% du process en france mais 90% en chine ou europe de l'est... vous appelez cela un Frs Francais ?

Allez faire un tour cote RNPO, faites les negos avec vos frs, vos sous-traitants et on en reparle... ahahahaha

tu veux parler de quoi ? l'article parle d'une usine au Maroc, une usine qui fabrique des Renault Entry c'est à dire la Dacia Logan vendue au Magreb sous le nom de Renautl Symbol et l'autre prod c'est la Lodgy, c'est assez clair ce dont je parle depuis le début et cela correspond bien à l'article, marre des hors sujets

J'espère quand même qu'il y a des gens assez intelligents pour comprendre que rapatrier leur production en France va tous simplement arrêter leur attractivité et les condamner sur le marché, donc c'est ridicule de parler de cela.

Ce qui est marrant c'est que c'est les plus outrés sont ceux qui n'achètent pas des voitures françaises et surtout pas du made in France !

208 toutes les GTI, GT LIne, Feline, site de production Poissy

308 toutes sans exception site de fabrication Sochaux

ben dis donc t'est vraiment pas en forme aujourd’hui sans rancune

Pas étonnant et même logique que Renault à l'instar d'autres constructeurs fabrique du low cost ou des pièces automobile au Maroc, ce qui est triste c'est qu'avec l'outil industriel, le savoir faire sur place, plus d'un siècle de culture automobile on n'arrive pas à produire des voitures à forte marge qui concurrencent nos voisins allemands. Depuis des décennies l'automobile française s'est contentée d'un rôle de challenger et de suiveuse mais jamais (disons après la DS qui a démodé tous ce qui roulait à l'époque) elle n'a été capable, ou voulu se donner les moyens de renouer avec le haut de gamme (je ne parle pas de match 308, Mégane, Golf ,Astra) qui est véritablement générateur de profits et aussi d'image pour arriver à vendre tout le reste. Cette vision différente de celle du voisin allemand qui lui arrive à écouler des voitures deux fois plus chères n'est pas aujourd'hui sans incidence sur notre tissu industriel et l'emploi dans le secteur automobile en France.

Oui la France est le premier marché de Renault....si on parle pays par pays.

Maintenant la France est le dernier marché de renault si on parle origine-zone géographique.

En gros Renault est surtout Européen (1ère zone géographique et de production) et cherchant de plus en plus à se mondialiser (AmSud, Est, Maghreb/Orien), Asie.

Et au final que représente la France dans tout cela ?

2 712 432 ventes monde.

880 010 Europe (hors France)

577 601 France...................chiffres 2014.

En gros et la tendance s'est accélérée en 2015, Renault vends moins de 25% de ses véhicules en France et en produit entre 21 et 23% il me semble.

Finalement le gap n'est pas si élevé.

Aller voir VAG entre le taux de voitures vendues en Allemagne/globale et le %tage produit.

je parle de VAG parce que c'est celui que vous évoquez, moi je parle de généralité car il en va de même pour tous les autres.

Alors bien sur ces emplois on préfererait les voir rester chez nous, la france exporter vers l'Espagne, la Slovénie, le Maroc et la Turquie plutôt que le contraire.

Mais qui en est le plus responsable ?

Peut-être ceux qui veulent des voitures fabriquées comme si elles l'étaient ici au prix de comme si elle l'étaient ailleurs...

Par anneau: "En gros et la tendance s'est accélérée en 2015, Renault vends moins de 25% de ses véhicules en France et en produit entre 21 et 23% il me semble.

Finalement le gap n'est pas si élevé"

ça se tient en effet

Donc tu n'as pas suivi le hors sujet, tu viens me répondre à coté alors que je répondais à quelqu'un d'autre sur un HS certes

toutes les 308 sont fabriquées en France? et pourtant il y a bien une usine en Russie qui en fabrique

Mais elle doit surement faire des copies et les revendre au black?

je lui souhaite

Le peuple Russe est issu des européens. On a le même mode de vie.

Le maroc, ne c'est pas pareil.

Moi, je me pose la question : acheter un produit fabriqué en France par une main d'oeuvre qui crache sur les européens, qui traitent les blancs de raciste à tout bout de champ, ou acheter un produit marocain pour ils puissent rester travailler chez eux et conserver leur coutumes et leur mode de vie ?

Je me demande ce qui est le mieux pour la paix sociale et éviter d'avoir des attentats.

pas certain qu'on puisse se permettre ce genre de sujet et ce serait d’ailleurs un très long débat

On ne peut pas généraliser comme cela, on peut aussi travailler en France garder ses coutumes et son mode de vie à partir du moment ou l'on ne fait pas de prosélytisme. Quant à la paix sociale si le taux de chômage était proche de 0 on l'aurait sans problème et peu importe les coutumes et les religions.

et si tu achetais un masque

la vanne est facile mais quand on manque de compétences sur le sujet le mieux est de ne rien dire sauf a finir dans le ridicule

pour ta gouverne et c'est gratuit, un simple coup d'oeil suffisait

https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_308_II

bye, bye

cela va loin sur ce site je trouve, tout ça pour la fabrication des produits Dacia en fait

la ou l'on rigole c'est que pas un de ceux qui milite pour le made in France ici n'est acheteur de ces véhicules même si made in France :ptdr:

on aura une petit larme pour parlons en et teamgreen entre l'un (parlonsen) qui balance des "articles" des blogueurs a dix balles pour dire que ces voitures étaient de la merde et l'autre (team74dugreen) qui demande que ce soit mieux pour l'acheter plus cher (mais dans ce cas il serait beaucoup plus cher et va t'il l'acheter pour autant ?)

deux non acheteurs qui demandent que cela soit fabriqué en France, vous comprenez quelque chose vous ? moi non

Marine,Sarko ou Hollande,peu importe,c'est la finance qui gouverne.

Essaie de t'instruire un peu au lieu de cracher ta pitoyable haine.

ah bon c'est un gars qui ne connait pas les sites de fabrication de la 308 qui ose dire ça ?

nan sérieux ? :ptdr:

et la 208 tu connais les sites de fabrication suivant les finitions ? si tu ne le sais pas n'hésites pas à demander, je me ferais un plaisir de t'instruire

tu as une double personnalité gars. Parle avec ton autre toi.

il est surtout temps pour toi d'assumer tes propos et ton INCOMPETENCE notoire