Commentaires - Rétromobile 2024 : du Roadster 507 à la 2002 Turbo, les BMW à ne pas rater

Julien Bertaux Le 01/02/2024 à 11:51

Rétromobile 2024 : du Roadster 507 à la 2002 Turbo, les BMW à ne pas rater

Déposer un commentaire

Par frank865Le 01/02/2024 à 12:44

205 gti vs Bmw Z1 les deux 50 milles Euros j'hésite entre les deux :areuh:

Par rasta76Le 01/02/2024 à 13:43

La z3 je ne sais pas pourquoi??? Juste ce design et ses ouies de requin? Inexplicable mais j'adore

Par zzeelecLe 01/02/2024 à 14:01

La 507 est à tomber ! :love:

Par Twin1Le 01/02/2024 à 16:02

En réponse à zzeelec

La 507 est à tomber ! :love:

Franchement superbe. :bien:

Par ZZTOP60Le 01/02/2024 à 17:24

La BMW 2002 TI a pris une sacrée cote, je n'en reviens pas.

Soi disant que le mention « 2002 Turbo » était inscrite à l'envers sur la jupe avant afin d'être lue dans les rétroviseurs des voitures qui étaient devant elle, ça je ne m'en souvient pas

Pour 130cv et autour de 900kg c'était une bête pour l'époque.

J'avais hésité et finalement j'ai pris la Capri MK1 en 2300GT, V6, 110cv et 200kg plus lourde moins chère mais bien plus difficile à mener.!

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par E30Le 01/02/2024 à 17:40

En réponse à zzeelec

La 507 est à tomber ! :love:

C'est clair elle est sublime.

Par frank865Le 01/02/2024 à 17:45

En réponse à ZZTOP60

La BMW 2002 TI a pris une sacrée cote, je n'en reviens pas.

Soi disant que le mention « 2002 Turbo » était inscrite à l'envers sur la jupe avant afin d'être lue dans les rétroviseurs des voitures qui étaient devant elle, ça je ne m'en souvient pas

Pour 130cv et autour de 900kg c'était une bête pour l'époque.

J'avais hésité et finalement j'ai pris la Capri MK1 en 2300GT, V6, 110cv et 200kg plus lourde moins chère mais bien plus difficile à mener.!

T'es en ancienne toi ! Moi j'ai jamais vu de 2002 Turbo rouler. Seulement les 2002 ti ou normal. Jsuis de 1978

Par ZZTOP60Le 01/02/2024 à 18:04

En réponse à frank865

T'es en ancienne toi ! Moi j'ai jamais vu de 2002 Turbo rouler. Seulement les 2002 ti ou normal. Jsuis de 1978

J'avais écrit "soi-disant ...je ne m'en souviens pas".

D'ailleurs si je me souviens biens des premiers turbo chez Renault autant chez BMW... :bah: