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Par AntiMoulage
ETO est-il au courant?
Par blek le roc le 30/04/2024 à 21:30
Commentaires - Salon de Bruxelles 2023: le stand Peugeot à fond sur l'électro
Salon de Bruxelles 2023: le stand Peugeot à fond sur l'électro
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Par Twin1
"Peugeot à fond sur l'électro"
Mouais. J'espère que "l'électro" est plus au point que sur la mienne. J'ai du choper la bagnole du vendredi soir. Elle doit être immobilisée plus d'une semaine pour résoudre tous les bugs et un souci de peinture. Depuis qu'elle m'a fait le coup d'ouvrir les vitres toute seule en pleine nuit (j'ai pas les clés dans mon pyj quoi 
) et sous la pluie, je passe mon temps à guetter le soir avant d'aller me coucher quand elle dort dehors. Et quand c'est pas ça elle s'arrête pas, elle s'ouvre pas, elle s'éteint pas, elle se verrouille pas, elle fait des clins d’œil avec son rétro droit... Mais ouvrir les 4 vitres en même temps en pleine nuit pendant que je pionce, jamais vu ça. 
Même chez Renault j'ai pas eu des bugs comme ça. 
Par zzeelec
Heureusement que les autres marques sont un peu plus (euphémisme) "à fond sur l'électro" que Peugeot... bonjour les merguez électriques chez PSA, avec leur batterie datant d'il y a 5 ans et leur puissance exceptionnelle de 150 ch, mais seulement en mode sport ! 
Concernant la 508 PSE qui "offre des performances décoiffantes", par rapport à un puretoc peut-être, mais certainement pas par rapport à la concurrence à 70 k€. Et c'est seulement pendant 30 km : un peu court pour s'amuser et en profiter vraiment, non ? La "sportive kleenex" par excellence : tu l'utilises une fois et tu la jettes.
Par Reuillnt
En réponse à zzeelec
Heureusement que les autres marques sont un peu plus (euphémisme) "à fond sur l'électro" que Peugeot... bonjour les merguez électriques chez PSA, avec leur batterie datant d'il y a 5 ans et leur puissance exceptionnelle de 150 ch, mais seulement en mode sport !
Concernant la 508 PSE qui "offre des performances décoiffantes", par rapport à un puretoc peut-être, mais certainement pas par rapport à la concurrence à 70 k€. Et c'est seulement pendant 30 km : un peu court pour s'amuser et en profiter vraiment, non ? La "sportive kleenex" par excellence : tu l'utilises une fois et tu la jettes.
c'est vrai que tout le monde roule 30km d'affilé a fond de 8eme sans touche au frein.
Par zzeelec
En réponse à Reuillnt
c'est vrai que tout le monde roule 30km d'affilé a fond de 8eme sans touche au frein.
Va te renseigner... c'est l'autonomie réelle en conduite normale :
"Au démarrage, la batterie est pleine et l’ordinateur de bord estime à 24 km l’autonomie électrique. On est loin des plus de 40 km promis par le constructeur en cycle WLTP et il faudra passer régulièrement par la prise pour faire baisser sa conso."
Par Floran_
C'est dommage de ne pas s'arrêter sur la petite 208, qui est la plus vendue, la moins chère et la plus jolie de toute la gamme Peugeot.
Par Bytheway
En réponse à Twin1
"Peugeot à fond sur l'électro"
Mouais. J'espère que "l'électro" est plus au point que sur la mienne. J'ai du choper la bagnole du vendredi soir. Elle doit être immobilisée plus d'une semaine pour résoudre tous les bugs et un souci de peinture. Depuis qu'elle m'a fait le coup d'ouvrir les vitres toute seule en pleine nuit (j'ai pas les clés dans mon pyj quoi ) et sous la pluie, je passe mon temps à guetter le soir avant d'aller me coucher quand elle dort dehors. Et quand c'est pas ça elle s'arrête pas, elle s'ouvre pas, elle s'éteint pas, elle se verrouille pas, elle fait des clins d’œil avec son rétro droit... Mais ouvrir les 4 vitres en même temps en pleine nuit pendant que je pionce, jamais vu ça. Même chez Renault j'ai pas eu des bugs comme ça.
Peut-être qu'elle ne comprend pas le langage ?