Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Salon de l’auto Caradisiac - Le stand Opel : retour de flamme

Pierre-Olivier Marie , mis à jour

Salon de l’auto Caradisiac - Le stand Opel : retour de flamme

Déposer un commentaire

Par

Opel revit effectivement, grâce à des plateformes enfin modernes et fiables.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

je sais pas ce que tu fumes, ça a l'air costaud

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

je sais pas ce que tu fumes, ça a l'air costaud

   

C'est Tonton Jacques, en fait.

Il est facile à démasquer, même s'il ne fait plus son stupide "hihihihi".

Par

Personnellement, je trouve qu'il y a des choses chez Opel qui se sont perdus alors que PSA aurait peut-être pu en profiter : l'expérience en GNV/GPL ou les moteurs ecoFlex

Par §Maî044fF

En réponse à Oyama

Personnellement, je trouve qu'il y a des choses chez Opel qui se sont perdus alors que PSA aurait peut-être pu en profiter : l'expérience en GNV/GPL ou les moteurs ecoFlex

   

PSA c'est la définition du mainstream : si ça ne se vend pas en masse c'est poubelle, aucun modèle de niche, aucun moteur qui sort du lot

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

Demain mardi présentation presse du Mokka II :jap:

Par

En réponse à TDPeugeot

Demain mardi présentation presse du Mokka II :jap:

   

Il va faire un malheur commercial !

Par §ale463tl

La corsa E et la corsa thermique ont un bouclier avant qui diffère sensiblement, et les journalistes passent quasiment tous à côté. C'est à se demander si les commentateurs ne seraient pas plus à même de rédiger ces piges.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Opel revit effectivement, grâce à des plateformes enfin modernes et fiables.

   

et un joli dessin !

Par

C'est bien pour Opel et je trouve la Corsa bien positionnee(classique) dans dans le groupe PSA (corsa/208).Elle se vendra bien surtout dans le nord de l'Europe.Les Opels etaient lourdes et plutot pataudes et Peugeot apporte aujourd'hui de meilleurs chassis.

Par

Opel corsa thermique à partir de 15150€

Opel corsa électrique à partir de 30650€ !!

Le prix de la branchée fait le même effet que de mettre les doigts dans la prise.....:eek:

Par §Gin141Ic

"La citadine s’est vue décerner cette année" !

Il faut écrire "S'EST VU DÉCERNER..." (ce n'est elle qui fait l'action de décerner). Si vous ne connaissez pas la règle, c'est malheureux !

Par §Gin141Ic

En réponse à teebow

Opel corsa thermique à partir de 15150€

Opel corsa électrique à partir de 30650€ !!

Le prix de la branchée fait le même effet que de mettre les doigts dans la prise.....:eek:

   

Comme chez tous les constructeurs...

Par §Gin141Ic

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Les Citroën sont bien mieux finies que les VW. Elles sont d'ailleurs encensées sur ce point dans toute la presse écrite. Il n'y a qu'à voir le C5-Aircross. Ce n'est pas parce qu'il n'y a pas 15 cm de mousse de m#!de sur le haut de la planche de bord que ce n'est pas bien fini...

Par §Gin141Ic

Les dernières OPEL (Grandland, Crossland, Corsa...) sous blason PSA ne sont pas très réussies esthétiquement, surtout àl'intérieur. Ils ont gardés des designers et des fabricants allemands pour ça et ça se voit malheureusement. Par contre, le nouveau MOKKA, qui semble 100% PSA est sublime, aussi bien extérieurement qu'intérieurement. Avec la qualité des chassis et des moteurs PSA, il coche toutes les cases et sera un best-seller.

Par

Je n'ai pas trop compris le rapport entre le titre de l'article et l'article.

Est-ce un jeu de mot entre le sens imagé de 'retour de flamme' (à priori négatif) et un sens plus direct (le retour d'un truc qui brille) ?

Là on a l'impression que le journaliste n'a aucune idée de ce que l'expression signifie.

Par §Wha483PB

En réponse à §Gin141Ic

Les dernières OPEL (Grandland, Crossland, Corsa...) sous blason PSA ne sont pas très réussies esthétiquement, surtout àl'intérieur. Ils ont gardés des designers et des fabricants allemands pour ça et ça se voit malheureusement. Par contre, le nouveau MOKKA, qui semble 100% PSA est sublime, aussi bien extérieurement qu'intérieurement. Avec la qualité des chassis et des moteurs PSA, il coche toutes les cases et sera un best-seller.

   

Le Mokka a eu les même équipes que les autres Opel. Le chef du design n'as pas changé depuis, et les équipes sont restées stables...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

On va la marier à ETO, c'est juste pas possible d'être aussi aveugle ! :biggrin:

Par

En réponse à §Gin141Ic

Les dernières OPEL (Grandland, Crossland, Corsa...) sous blason PSA ne sont pas très réussies esthétiquement, surtout àl'intérieur. Ils ont gardés des designers et des fabricants allemands pour ça et ça se voit malheureusement. Par contre, le nouveau MOKKA, qui semble 100% PSA est sublime, aussi bien extérieurement qu'intérieurement. Avec la qualité des chassis et des moteurs PSA, il coche toutes les cases et sera un best-seller.

   

Des "fabricants allemands" ça devient un défaut ??? Ils ont quand même la réputation de faire dans le très solide !

Et le nouveau Mokka n'est pas 100% PSA! Le design intérieur et extérieur est du aux équipes Opel!

Par

Opel corsa loué cet été pendant 2 semaines a Tenerife en essence GS line 100cv.

En mode normal c'est un chameau en mode sport le couple est libéré mais la consommation s'envole.

La direction assistée ne renvoit aucune information de la route, infernal et le volant est beaucoup trop souple.

Par

En réponse à Cricri_13

Je n'ai pas trop compris le rapport entre le titre de l'article et l'article.

Est-ce un jeu de mot entre le sens imagé de 'retour de flamme' (à priori négatif) et un sens plus direct (le retour d'un truc qui brille) ?

Là on a l'impression que le journaliste n'a aucune idée de ce que l'expression signifie.

   

C'est terrible ces "journalistes" qui ne connaissent pas le sens des expressions qu'ils utilisent avec "s'est vue décerner" ça sent le dyslexique de terminal L.

Bref correction SVP !

Par

En réponse à §Maî044fF

PSA c'est la définition du mainstream : si ça ne se vend pas en masse c'est poubelle, aucun modèle de niche, aucun moteur qui sort du lot

   

Et c'est bien dommage, notamment avec les histoires de CO2

 

SPONSORISE

Actualité Opel

Toute l'actualité

Forum Opel