Liste de smileys
Par §pdc242bG
Va falloir trouver un moyen pour que les VE de compétitions fassent plus de bruit.
[Topic Officiel] Tout sur le RNS 315
Par tochiro le 15/04/2024 à 15:26
Commentaires - Volkswagen arrête d'investir dans les voitures de compétition à moteur thermique
Volkswagen arrête d'investir dans les voitures de compétition à moteur thermique
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Par Ajneda
Très bien ! 
Par pechtoc
Je veux bien que l'ID.R offre des performances de premier ordre, mais elles sont de courte durée.
Par Luxury
Décision suicidaire, arrêter des produits et ne pas savoir vers quoi on va se tourner. Il devrait faire pareil avec leur voiture de tourisme, comme cela on sera définitivement débarrasser d'eux
Par TDPeugeot
Verra t-on VW rejoindre Peugeot, Aston-Martin et Toyota en endurance et aux 24H du Mans suivant la future règlementation hybride 2021 
Par §Kur773Qj
Une page se tourne et c’est bien triste. Le sport automobile sans le bruit des moteurs c’est quand même pas pareil.
Ça serait bien de faire une liste de tous ceux qui s’élèvent pour descendre les moteurs thermiques juste histoire de leur mettre le nez dedans quand il y aura une prise de conscience du coût écologique du tout électrique. Parce qu’évidemment ils ne vont pas la ramener à ce moment là tous ces bien pensants.
Je ne dis pas qu’il faut interdire l’électrique ni stopper la recherche, c’est vrai que les choses vont dans ce sens alors soit. Mais les courses au thermique ont leur charme et c’est dommage de le perdre.
Enfin bon, j’espère que les courses « vintage » avec des moteurs tournant avec des carburants de synthèse pourquoi pas, attireront plus de monde que les courses à l’électrique.
Par ghlapin
C'est peut-être cela le "plus blanc que blanc",........ en faites, c'est le méaculpa de VW et ses tricheries!!!
C'est beau ce monde industriel prêt à tout pour continuer à nous vendre leurs produits!!!!
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Commentaire supprimé.
Si même toi tu commence à devenir écolo je pense que c'est la fin du monde 
Par §Sat648se
En réponse à §Kur773Qj
Une page se tourne et c’est bien triste. Le sport automobile sans le bruit des moteurs c’est quand même pas pareil.
Ça serait bien de faire une liste de tous ceux qui s’élèvent pour descendre les moteurs thermiques juste histoire de leur mettre le nez dedans quand il y aura une prise de conscience du coût écologique du tout électrique. Parce qu’évidemment ils ne vont pas la ramener à ce moment là tous ces bien pensants.
Je ne dis pas qu’il faut interdire l’électrique ni stopper la recherche, c’est vrai que les choses vont dans ce sens alors soit. Mais les courses au thermique ont leur charme et c’est dommage de le perdre.
Enfin bon, j’espère que les courses « vintage » avec des moteurs tournant avec des carburants de synthèse pourquoi pas, attireront plus de monde que les courses à l’électrique.
Oui c vrai , mais leurs décisions est plutôt cohérente, et nul doute que d autres vont suivre
Par §Jod064nj
En réponse à §Kur773Qj
Une page se tourne et c’est bien triste. Le sport automobile sans le bruit des moteurs c’est quand même pas pareil.
Ça serait bien de faire une liste de tous ceux qui s’élèvent pour descendre les moteurs thermiques juste histoire de leur mettre le nez dedans quand il y aura une prise de conscience du coût écologique du tout électrique. Parce qu’évidemment ils ne vont pas la ramener à ce moment là tous ces bien pensants.
Je ne dis pas qu’il faut interdire l’électrique ni stopper la recherche, c’est vrai que les choses vont dans ce sens alors soit. Mais les courses au thermique ont leur charme et c’est dommage de le perdre.
Enfin bon, j’espère que les courses « vintage » avec des moteurs tournant avec des carburants de synthèse pourquoi pas, attireront plus de monde que les courses à l’électrique.
Mon avis qui n’engage que moi :
a chaque fois qu’il y a eu une évolution technologique du principal moyen de transport de l’homme, l’ancienne solution est devenue un sport ou un loisir
La marche remplacée par le cheval, est désormais un loisir. Allez faire croire ça à un australopithèque, qui devait marcher/courir pour survivre!
Le cheval remplacé par la voiture? On fait désormais du cheval pour le loisir. Les bougres du moyen-âge en seraient je pense bien surpris..
Bref, l’auto thermique va survivre mais se cantonnera aux loisirs (certainement pour les plus aisés) et à la course (cf. course à pieds ou hippique, soit deux technologies de déplacement complètement obsolètes techniquement)
Par §Mou737yY
En réponse à §Jod064nj
Mon avis qui n’engage que moi :
a chaque fois qu’il y a eu une évolution technologique du principal moyen de transport de l’homme, l’ancienne solution est devenue un sport ou un loisir
La marche remplacée par le cheval, est désormais un loisir. Allez faire croire ça à un australopithèque, qui devait marcher/courir pour survivre!
Le cheval remplacé par la voiture? On fait désormais du cheval pour le loisir. Les bougres du moyen-âge en seraient je pense bien surpris..
Bref, l’auto thermique va survivre mais se cantonnera aux loisirs (certainement pour les plus aisés) et à la course (cf. course à pieds ou hippique, soit deux technologies de déplacement complètement obsolètes techniquement)
Cette théorie est intéressante. Si ça se confirme, ça serait un bon compromis.
Par pxidr
Il a peut être posé son séant dans une Tesla ce matin et ça l'a convaincu que l'électrique, c'est bien 
Par damon13
En réponse à §Jod064nj
Mon avis qui n’engage que moi :
a chaque fois qu’il y a eu une évolution technologique du principal moyen de transport de l’homme, l’ancienne solution est devenue un sport ou un loisir
La marche remplacée par le cheval, est désormais un loisir. Allez faire croire ça à un australopithèque, qui devait marcher/courir pour survivre!
Le cheval remplacé par la voiture? On fait désormais du cheval pour le loisir. Les bougres du moyen-âge en seraient je pense bien surpris..
Bref, l’auto thermique va survivre mais se cantonnera aux loisirs (certainement pour les plus aisés) et à la course (cf. course à pieds ou hippique, soit deux technologies de déplacement complètement obsolètes techniquement)
Je rajouterai que tout est geré par la courbe de gauss et on peut très bien revenir sur d'ancien loyer n de transport. Peu etre se redeplacerons nous tous en cheval ds 50 ans.
On se redeplace en velo et trotinette ou a pieds.
On se redeplacera aussi sans doute en citadine de 500kg
On se redeplace en vehicule électrique, qui était au debut de l'automobile aussi nombreux que les tehermique.
Par Floran_
Tout est mis en oeuvre pour faire oublier une sombre histoire 
Par caradisboub
En réponse à §Kur773Qj
Une page se tourne et c’est bien triste. Le sport automobile sans le bruit des moteurs c’est quand même pas pareil.
Ça serait bien de faire une liste de tous ceux qui s’élèvent pour descendre les moteurs thermiques juste histoire de leur mettre le nez dedans quand il y aura une prise de conscience du coût écologique du tout électrique. Parce qu’évidemment ils ne vont pas la ramener à ce moment là tous ces bien pensants.
Je ne dis pas qu’il faut interdire l’électrique ni stopper la recherche, c’est vrai que les choses vont dans ce sens alors soit. Mais les courses au thermique ont leur charme et c’est dommage de le perdre.
Enfin bon, j’espère que les courses « vintage » avec des moteurs tournant avec des carburants de synthèse pourquoi pas, attireront plus de monde que les courses à l’électrique.
Je trouve que c'est une excellente nouvelle. Qu'ils mettent plein de v.e , comme ça il restera du pétrole très longtemps pour ceux qui veulent se faire plaisir. C'est le moment d'acheter du v10, v8,l ou v6 , l4 vtec ou turbo ça va valoir de l'or.
Suivez le trophée andros cet hiver , visiblement il est full électrique. Espérons que le rallycross conserve encore très longtemps leurs moteurs thermiques
Par zefberry
En réponse à caradisboub
Je trouve que c'est une excellente nouvelle. Qu'ils mettent plein de v.e , comme ça il restera du pétrole très longtemps pour ceux qui veulent se faire plaisir. C'est le moment d'acheter du v10, v8,l ou v6 , l4 vtec ou turbo ça va valoir de l'or.
Suivez le trophée andros cet hiver , visiblement il est full électrique. Espérons que le rallycross conserve encore très longtemps leurs moteurs thermiques
Mon pauvre , comment dire , comment te rappeler une loi plus qu ' élémentaire du marché" tout ce qui devient rare devient cher ....."
Donc garder une thermique gourmande en entretien de part sa techno et disparaissant du marché deviendra inévitablement chère à entretenir !
Par EBill
Ne reste plus qu'à supprimer les pilotes. La voiture rentre au stand seul
Par pxidr
En réponse à caradisboub
Je trouve que c'est une excellente nouvelle. Qu'ils mettent plein de v.e , comme ça il restera du pétrole très longtemps pour ceux qui veulent se faire plaisir. C'est le moment d'acheter du v10, v8,l ou v6 , l4 vtec ou turbo ça va valoir de l'or.
Suivez le trophée andros cet hiver , visiblement il est full électrique. Espérons que le rallycross conserve encore très longtemps leurs moteurs thermiques
Gardez vos argentiques, ils prendront de la valeur...
Ou pas.
Par pxidr
En réponse à §Jod064nj
Mon avis qui n’engage que moi :
a chaque fois qu’il y a eu une évolution technologique du principal moyen de transport de l’homme, l’ancienne solution est devenue un sport ou un loisir
La marche remplacée par le cheval, est désormais un loisir. Allez faire croire ça à un australopithèque, qui devait marcher/courir pour survivre!
Le cheval remplacé par la voiture? On fait désormais du cheval pour le loisir. Les bougres du moyen-âge en seraient je pense bien surpris..
Bref, l’auto thermique va survivre mais se cantonnera aux loisirs (certainement pour les plus aisés) et à la course (cf. course à pieds ou hippique, soit deux technologies de déplacement complètement obsolètes techniquement)
Je suis d'accord
Par §ave152sv
En réponse à §Kur773Qj
Une page se tourne et c’est bien triste. Le sport automobile sans le bruit des moteurs c’est quand même pas pareil.
Ça serait bien de faire une liste de tous ceux qui s’élèvent pour descendre les moteurs thermiques juste histoire de leur mettre le nez dedans quand il y aura une prise de conscience du coût écologique du tout électrique. Parce qu’évidemment ils ne vont pas la ramener à ce moment là tous ces bien pensants.
Je ne dis pas qu’il faut interdire l’électrique ni stopper la recherche, c’est vrai que les choses vont dans ce sens alors soit. Mais les courses au thermique ont leur charme et c’est dommage de le perdre.
Enfin bon, j’espère que les courses « vintage » avec des moteurs tournant avec des carburants de synthèse pourquoi pas, attireront plus de monde que les courses à l’électrique.
Vous nous dites : « une prise de conscience du coût écologique du tout électrique. ». Déjà on la la prise de conscience du désastre écologique du tout thermique.
Par §ave152sv
En réponse à §Jod064nj
Mon avis qui n’engage que moi :
a chaque fois qu’il y a eu une évolution technologique du principal moyen de transport de l’homme, l’ancienne solution est devenue un sport ou un loisir
La marche remplacée par le cheval, est désormais un loisir. Allez faire croire ça à un australopithèque, qui devait marcher/courir pour survivre!
Le cheval remplacé par la voiture? On fait désormais du cheval pour le loisir. Les bougres du moyen-âge en seraient je pense bien surpris..
Bref, l’auto thermique va survivre mais se cantonnera aux loisirs (certainement pour les plus aisés) et à la course (cf. course à pieds ou hippique, soit deux technologies de déplacement complètement obsolètes techniquement)
Le thermique restera pour les amateurs. Mais pour les pro on commence à voir un désengagement. Ça la fout mal de faire brûler du pétrole en faisant des ronds de circuit pendant que la planète est asphyxiée.
Par clefdedouze
Décision logique pour VW qui investie à fond dans l'électrique. La compétition sportive étant souvent un laboratoire pour trouver de nouvelles solutions techniques, VW veut probablement mettre tous ses investissements dans ce secteur pour devenir leader et se refaire une image plus écolo. J'espère juste qu'ils savent que dans 20 ans, ils risquent de se retrouver dans le même pétrin avec un futur scandale des batteries non recyclé.
Par caradisboub
En réponse à zefberry
Mon pauvre , comment dire , comment te rappeler une loi plus qu ' élémentaire du marché" tout ce qui devient rare devient cher ....."
Donc garder une thermique gourmande en entretien de part sa techno et disparaissant du marché deviendra inévitablement chère à entretenir !
hein ?
pourquoi d'un coup ça deviendrait cher à entretenir ?
Par Nadir94 Q5
En réponse à pxidr
Il a peut être posé son séant dans une Tesla ce matin et ça l'a convaincu que l'électrique, c'est bien
Par §cha720mw
Et dire que c'est a cause d'eux cette poussé vers la sortie du thermique par bruxelles avec leur triche... Quel groupe de crapule
Par §Lél744gk
En réponse à damon13
Je rajouterai que tout est geré par la courbe de gauss et on peut très bien revenir sur d'ancien loyer n de transport. Peu etre se redeplacerons nous tous en cheval ds 50 ans.
On se redeplace en velo et trotinette ou a pieds.
On se redeplacera aussi sans doute en citadine de 500kg
On se redeplace en vehicule électrique, qui était au debut de l'automobile aussi nombreux que les tehermique.
Pourquoi pas, mais le retour à des autos plus petites a déjà été tenté à plusieurs reprises, et les ventes n'étaient pas là...