Commentaires - Volkswagen stocke des voitures au Royaume-Uni en prévision du Brexit

Le stockage ils connaissent chez VW ! Ils ont juste changé de continent.

Ce sont celles qui étaient à l’aéroport international Berlin-Brandenbourg Willy-Brandt ?

paradoxalement, PSA, en récupérant les usines Opel est de retour en UK. ça devrait les aider pour le coup.

côté Renault, il me semble qu'ils sont également implantés en UK.

Les champions de la triche et de la magouille.

Au lieu de juste faire des bonnes voitures.

Stockage et entreposage c'est un peu leur gagne pain aujourd'hui.

C'est comme les provisions diesel gate.

Non pas Renault directement.

Mais il y a Sunderland. Et tout comme Nissan peut bénéficier des usines Renault (Micra), la réciproque est aussi valable.

Ce sont des vraies ou des gonflables ?

du gros pipo....bien sur sans accord épicétout viva Ingland

photo bidon issue des USA

Quelqu’un peut traduire ?

C’est quoi exactement le rapport entre le Brexit et la qualité des voitures ??

Impossible, c'est le proto de la série des terminators. C'est un modèle non upgradable

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Ce serait gonflé non ?

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J'voulais dire:

De l' enfumage tu pense ?

Ma quantité de rouille que ça va faire

Un stockage de poubelle

Tu confonds avec fiat

haha excellent en effet ! Tous ces véhicules vont pouvoir contribuer au légendaire fog anglais, mais un peu plus noir, mazout oblige.

Un peu plus que 550000 voitures par ans pour VW et Audi, une paille .

part de marché 3,63% , moins que Subaru pour situer le groupe VW aux USA.

Les Fiat ont pas le temps de rouiller

Oui en fait comme avant le diesel gate, leurs ventes sont plus ou moins stables mais ce n'est pas grave...

les british aiment vw( la golf se vend deux fois plus qu'en France ) et la polo presque autant , donc pas d'inquietude

ils aiment pas les francaises , là -bas, certains diront que nissan est français:ptèdr::ptèdr:

aucun rapport , mais on sait , losange vend bien aux usa

le seul commentaire intéressant sur 3 pages de merde :)

3 millions de véhicules en Chine et 4 modèles dans le top 10 des ventes.

Une vraie compétence du groupe VW, l'optimisation (des lois) et le bidouillage (des règlements). Dommage qu'ils n'appliquent pas ce sens de la débrouille à la technique, ça leur aurait pourtant servi pour continuer à vendre des voitures à partir du 2ème semestre 2020...

3 millions pour vw et 4 millions pour le groupe :)

C est pour ça que Toyota propose des hybrides rechargeables ?

Oui, en PLUS des hybrides non rechargeables, qui se vendent, eux, au moins ...

Juste pour ton info convertir un hybride non rechargeable en rechargeable n'est pas trop compliqué pour Toyota (en gros une plus grosse batterie et l'adaptation du logiciel de gestion) : le coût de développement ne doit pas avoir grand-chose à voir avec ce que VW a dû mettre sur la table pour mettre les siens au point...

Du coup s'ils en vendent 2-3 à des gogos crédules attirés par la subvention qui tôt ou tard s'arrêtera, bah autant qu'ils en profitent.

Tu me fais la liste des bagnoles à peu près performantes et pas trop malussées que VW vendra à un prix accessible au pekin moyen au 2ème semestre 2020, donc dans moins d'un an ?

Électriques trop chers et trop contraignants à l'usage pour se diffuser, et dépendant du maintien de la fiscalité (bonus, non-taxation), donc non.

Hybrides rechargeables bien trop chers et également dépendant du maintien du mensonge éhontée "électricité consommée = zéro g de CO2", non plus.

Turbos essence comme diesel seront tellement malussées qu'ils ne restera plus que les asthmatiques faisant le 0-100 en 11 ou 12s pour potentiellement se vendre en nombre, et encore non.

Seule solution : que VW rachète les brevets hybrides de Toyota (ou Honda) !

Tu t'es posé la question pourquoi personne ne veut des brevets Toyota ?

Déjà "personne" c'est faux, puisque Ford les utilise déjà depuis plusieurs années, pas de manière très efficace, certes, mais il les utilise...

Puis Honda ne les utilise pas, mais a recréé d'une autre manière, histoire de justement éviter les redevances, les avantages du système de Toyota (moteur atmo, absence de boîte de vitesse, etc), ce qu'on aurait d'ailleurs attendu d'un groupe tellement puissant (selon ses majorettes) qu'est VW...

Ensuite on en reparle fin 2020 quand il y aura une dégringolade des ventes de toutes les bagnoles malussées et que Volkswagen aura épuisé tous ses recours habituels (tricheries sur les moteurs, pression des lobbyistes pour modifier la loi ou en décaler la mise en œuvre, etc...).

Mais peut-être que la stratégie de VW est justement d'attendre la chute des brevets dans le domaine public : d'ici quelques années ils sortiront un bidule-tronic hybride qui gueule, mais qu'ils auront "inventé".

Prend bien soin de ton petit tracteur agricole : dans tous les cas ta prochaine caisse risque d'être une Yaris hybride rebadgée !

Et sinon je te rappelle que les systèmes hybrides rechargeables de VW et des autres marques gag à base de turbo et de boîte de vitesse pourrie sont juste un ersatz moisi du HSD de Toyota, et qui fait dire qu'il faut toujours préférer l'original à la copie low-cost chinoise.

Jeu : trouve les références à THQG dans ce post !

Effectivement j'ai eu une fiat, aucun problème de rouille ! Et même plus fiable électriquement qu'une vw pour dire

D'ailleurs je trouve que sa façon d'écrire me rappelle thqg, on aurait démasqué un de ses sous comptes ?

vw, la fameuse marque qui te fait croire qu'il y a des bébés bélier avec des cornes de la mort mais tout le monde sait que c'est bidon ! Un peu comme leur qualité de fabrication !

Tu fais parti de l équipe des enquêteurs écossais qui pensaient avoir arrêté Xavier Dupont de Ligonnès ?

Trouves moi un seul article qui critique la qualité de fabrication des vw stp

Tes dons de voyance sont impressionnant, on verra tout ça dans un an ou deux .

Pas de la voyance, de la bête logique.

La même logique d'ailleurs qui m'avait fait aboutir à la conclusion 10 ans avant le dieselgate que celui-ci était inéluctable, ma plus grosse surprise ayant été son côté tardif, je pensais sincèrement qu'il arriverait mini 2 ou 3 ans avant...

Et tu avais prévu que depuis 2015 soit le dieselgate vw serait numéro 1 mondial ?

...pourquoi les voitures sur la photo ont des plaques américaines ?

Essais de l'A1, du T-Roc, fiches fiabilité, commentaires de gens qui ont pété leur turbo, leur DSG, leur FAP...

Sinon moi j'ai plein de taxis en VW et Skoda qui ont à récriminer suite à des pannes, souvent pas prises en charge par le constructeur malgré des kilométrages ridicules, mais c'est pas public.

On en reparle fin 2020 quand les règles du jeu seront applicables, et que VW aura enfin été contraint de les respecter : facile d'être premier quand en trichant tu contournes les règles applicables aux autres...

Donne-moi un scooter et je gagne le marathon de New-York !

Quel est le rapport avec la qualité de fabrication ?

T cross et t roc plastiques dures au niveau du tdb , A1 en bas du tdb et portières

On appelle ça les matériaux , rien à voir avec la fabrication.... sinon Toyota qui offre une bonne qualité de fabrication mais avec des plastiques dures serait de la merde :)

Tu es le Jürgen Resch français, tu es payé par Toyota pour essayer de fourguer des merdes d hybrides en France ? :)

fourguer tes merdes oups

Il y'a au moins une usine Nissan à Sunderland

On ne peut pas blamer vag pour anticiper en stockant … même si cela doit avoir un coût et que les voitures livrées auront donc dormi sur parc un certain temps (mais ça on ne le dira pas au client). Reste à trouver les acheteurs, mais jusqu'à présent vag n'a pas de soucis à ce niveau là. Pourvu que ça dure !

Je pense que le groupe sera anticiper les 95g de 2020 en proposant des hybrides rechargeables , des électriques , des thermiques middle hybrides 48v ( comme la future golf gti )

Ce n'est pas propre à l'automobile.

Tous les stocks de Champagne, vins, et tous types de produits ont été stockés pour 2 ans en vue du brexit.

Pour les constructeurs français, compte tenu de leurs ventes là-bas c'est inutile de faire des stocks...

le maître du stockage restant PSA

ou une énorme boulette... RV dans qqs mois

lol...

"Le scandale TDI, connu sous le nom de Dieselgate, ça vous dit quelque chose? Parce que si l’on se fie aux derniers résultats de ventes de Volkswagen en Amérique du Nord, il semble évident que la plupart des automobilistes ont oublié. En effet, Volkswagen a vendu l’an dernier plus de véhicules au pays qu’en 2013, 2014 et 2015, périodes précédant la pseudo-chute de l’empire Volkswagen."

https://www.journaldemontreal.com/2019/06/13/volkswagen-voiture-du-peupleamericain

on sait ou trouvé un c.n de francais en tout cas...