Commentaires - Volvo annonce son nouveau système embarqué similaire à celui d'un smartphone

Cool, Google n'en sait déjà pas assez sur moi, maintenant il saura à quel intervalle me push de la pub pour des pneumatiques en fonction de mes courbes d'accélération. On donne déjà ces données là individuellement aux constructeurs, et on a réussi à trouver le moyen de faire pire. On n'est vraiment plus loin des assurances ayant un accès systématique à nos données de conduite qu'on le veuille ou non. Le pire c'est que certains font la connerie d'accepter un boitier ODB contre quelques pauvres euros de réduction sur leur prime...

Ca aura pas attendu longtemps ... premier commentaire et déjà le parano de service parti en croisade contre le "monstre" Google.

Plus de 20 ans que les constructeurs font de la merde avec leurs systèmes propriétaire, des trucs lents, jamais maintenus et vu que nos véhicules deviennent "connectés", de vrais passoires logicielles (Jeep hackée à distance sur l'autoroute, ... les exemples sont nombreux).

Que cette partie soit déléguée à un "vrai" acteur majeur dans le milieu est une bonne chose.

Une belle ouverture pour les pirates .... Volvo renonce à son leitmotiv de la sécurité

Super! Ca donne trop envie!

Et pourquoi ça ? Malgré la convoitise des systèmes Google, il ne me semble pas qu'on lise souvent qu'ils ont eu une fuite de données, donc d'un point de vue sécurité, un gros acteur du digital est bien plus rassurant qu'un constructeur qui est totalement armateur de ce point de vue.

Ou alors on reste sur des systèmes statiques, non connectés, qui sont rapidement dépassé. Mais avec l'invasion des écrans, ce n'est plus une solution viable.

Volvo ne sera pas le seul et peut-être même pas le premier.

Quand aux données personnelles des paranos et bien il y a une solution simple.

Vous n'achetez pas...

Je vois un écran devant les yeux du conducteur... sont idiots chez Volvo, tout le monde devrait avoir pigé qu'une tablette décentrée est l'idéal quand on conduit.

D'ailleurs je ne poste plus qu'ainsi... smartphone à 30 cm sur ma droite.

Quelle fluidité !

D'après moi, 90% du manque de fluidité qui gâche l'expérience dans une voiture c'est le hardware au rabais.

Le fait de s'adosser à Android c'est bien plus l'assurance de mise à jour et d'ouverture que de fluidité. Pas improbable d'ailleurs que les développeurs pointent directement le truc : avec votre hard impossible de faire un truc smooth et sympa.

Pour les pirates en tous genres, ce sera une opportunité de racket très sympa ! Payer pour pouvoir redémarrer son auto, c'est ça le progrès ?

En tous cas j espère que ça restera bien intégré dans la console centrale comme c est le cas actuellement.

Beaucoup plus beau et moins intrusif.

Audi le fait très bien aussi . Par contre Mercedes ' pose ' la tablette (nouvelle classe c )ce qui donne un rebord disgracieux et qui prend la poussière

Volvo...10 ans de retard sur Tesla.

Ce rip-off de l'interface de Tesla

Ils ont remplacé des trucs en noirs par des trucs en blanc, et rulez

Mais bon, avec une base solide comme Android, on peut espérer quelque chose qui tient la route (pun intended) contrairement à des infotainments de Toyota par exemple, qui sont aussi performants que leurs tondeuses...

gnééé... 10 ans de retard sur la capacité d'écrire des phrases de 10 mots.

et après ça vient parler de provocations ....

C'est un problème que tu retrouves sur n'importe quelle voiture, si elle est un minimum connecté et que le système embarqué est mal chi*, le cas de tous les constructeurs historiques. Voir Google, niveau sécurité est bien plus rassurant qu'un système maison faut par des amateurs. Par contre peut-être bien que certaines données finissent chez Google pour leur ciblage publicitaire mais je serais tenté de dire que pour un tel OS, il est possible que Volvo puisse tout bloquer.