3. Equipement : la techno démocratisée
A l’heure où nous écrivons ces lignes, les tarifs officiels et la construction de gamme n’ont pas encore été définis pour le marché français. On sait simplement que 3 finitions seront proposées « Edition, Innovation et Elite ».
La nouvelle Insignia Grand Sport sera commercialisée à partir de 27 150 € en finition d’entrée de gamme « Edition » avec la motorisation essence 1.5 T 140 ch. Il faudra compter 29 150 € pour accéder au diesel avec le 1.6 CDTi 110 et ajouter 1 300 € supplémentaires pour vous offrir la carrosserie break.
En attendant une mise à jour avec les vraies finitions et l’équipement qui correspond aux spécificités France, voici une liste des équipements proposés par la nouvelle Insignia Grand Sport :
Eclairage matriciel IntelliLux Capot actif pour une meilleure protection des piétons
Châssis adaptatif FlexRide
Transmission intégrale intelligente à vecteur de couple
Affichage tête haute
Caméra 360°
Régulateur de vitesse adaptatif avec freinage d’urgence automatique
Aide au maintien dans la voie avec correction automatique de la trajectoire
Assistant personnel pour la connectivité et les services Opel OnStar
Système multimédia IntelliLink compatible Apple CarPlay et Android Auto
Pare-brise chauffant
Sièges ergonomiques avec réglage électrique des bourrelets latéraux, fonction massage, mémoire et ventilation
Chauffage des sièges arrière latéraux
Le point high-tech : IntelliLux de seconde génération
La nouvelle Opel Insignia bénéficie de la seconde génération d’éclairage matriciel à LED. Il se montre puissant avec une portée en feux de route qui atteint désormais 400 mètres. Les 32 segments à LED adaptent automatiquement et en continu la puissance et la répartition du faisceau lumineux à chaque situation de circulation. Ainsi vous roulez toujours en plein phare sans jamais éblouir les autres usagers de la route.
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