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Ford annonce de l'électrique et de l'hybride rechargeable sur ses utilitaires

Les constructeurs devront, à terme fais des efforts en matière de CO2 sur les véhicules particuliers mais aussi sur les utilitaires. Ford prend les devants en annonçant un Transit 100 % électrique et un Tourneo Custom 8 places hybride rechargeable, pour les familles (très) nombreuses.

Ford annonce de l'électrique et de l'hybride rechargeable sur ses utilitaires

L'offensive écolo de Ford, avec l'éthanol sur le Kuga et l'hybride sur les Focus et Fiesta, ne va pas se limiter aux véhicules particuliers. Le constructeur américain annonce en effet deux futures nouveautés importantes dans le domaine de l'utilitaire et du ludospace.

Tourneo Custom PHEV

La première, par ordre chronologique ,sera le Tourner Custom Plug-in Hybrid. Il s'agira uniquement de la version minibus 8 places, qui se verra donc dotée d'une variante hybride rechargeable dès la fin d'année en Europe.

Ford annonce de l'électrique et de l'hybride rechargeable sur ses utilitaires

Ford a retenu une configuration d'hybride avec prolongateur d'autonomie : seul le moteur électrique entraîne les roues. Le bloc essence 1.0 Ecoboost servira, lui, à recharger les batteries de 13,6 kWh, qui offriront 50 km d'autonomie en mode 100 % électrique. Une fois les batteries épuisées, le moteur thermique rechargera les batteries pour offrir 500 km d'autonomie supplémentaires. La recharge se fera sur prise domestique 10A (en 5h30) ou sur prise spécifique 240V 32A, en trois heures.

Ford annonce de l'électrique et de l'hybride rechargeable sur ses utilitaires

Ford semble en tout cas déjà viser un certain public avec ce Tourneo Custom PHEV : "il accueille par ailleurs la technologie FordPass Connect et son modem intégré, pour permettre aux responsables de flottes d’optimiser la gestion quotidienne des véhicules et réduire l’ensemble des coûts liés à un parc automobile".

Transit électrique

En 2021, Ford lancera sur le marché le Transit dans une version inédite 100 % électrique. Ford reste très évasif sur ce modèle qui ne verra pas le jour avant deux ans. D'ici là, le constructeur aura déjà bouclé un projet pilote dans lequel une première flotte de Transit électriques avec le partenaire StreetScooter, en Allemagne, dans ce que l'on appelle la "livraison du dernier kilomètre".

Ford annonce de l'électrique et de l'hybride rechargeable sur ses utilitaires

Il s'agit donc de véhicules utilitaires uniquement présents en ville et qui servent à livrer les marchandises aux particuliers et entreprises dans les centres urbains, sur de courtes distances. 

Rappelons que Ford a récemment annoncé l'arrivée d'une motorisation hybride rechargeable sur la gamme Transit. Celui-ci sera commercialisé un peu plus tard dans l'année.

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Commentaires (11)

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En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Ben boycotte toutes les marques parce qu'ils ont tous viré du personnel :bah:

Par

(..)Ford a retenu une configuration d'hybride avec prolongateur d'autonomie : seul le moteur électrique entraîne les roues. Le bloc essence 1.0 Ecoboost servira, lui, à recharger les batteries de 13,6 kWh, qui offriront 50 km d'autonomie en mode 100 % électrique. Une fois les batteries épuisées, le moteur thermique rechargera les batteries pour offrir 500 km d'autonomie supplémentaires. (..)

enfin une solution intelligente pour un utilitaire.

si avec ça, la concurrence ne suit pas, c'est à désespérer.

car l'utilitaire électrique avec 150km d'autonomie, c'est juste une mauvaise blague.

Par

En réponse à mynameisfedo

(..)Ford a retenu une configuration d'hybride avec prolongateur d'autonomie : seul le moteur électrique entraîne les roues. Le bloc essence 1.0 Ecoboost servira, lui, à recharger les batteries de 13,6 kWh, qui offriront 50 km d'autonomie en mode 100 % électrique. Une fois les batteries épuisées, le moteur thermique rechargera les batteries pour offrir 500 km d'autonomie supplémentaires. (..)

enfin une solution intelligente pour un utilitaire.

si avec ça, la concurrence ne suit pas, c'est à désespérer.

car l'utilitaire électrique avec 150km d'autonomie, c'est juste une mauvaise blague.

c'est peu ou prou le principe du honda CRV hybrid n'est ce pas ?

Par

En réponse à patrickdutour77

c'est peu ou prou le principe du honda CRV hybrid n'est ce pas ?

Oui mais avec la fiabilité d'une visseuse chinoise :fresh:

Qu'ils continuent plutôt à toucher les aides de l'état pour mieux fermer les usines juste après.

De toute façon faut pas aimer l'automobile pour acheter cette marque de prolos.:pfff:

Par

En réponse à sniper elite

Oui mais avec la fiabilité d'une visseuse chinoise :fresh:

Qu'ils continuent plutôt à toucher les aides de l'état pour mieux fermer les usines juste après.

De toute façon faut pas aimer l'automobile pour acheter cette marque de prolos.:pfff:

Et c'est quoi qu'il faut acheter ?

Par

Géniale marques hyper fiable:bien:

Par

En réponse à sniper elite

Oui mais avec la fiabilité d'une visseuse chinoise :fresh:

Qu'ils continuent plutôt à toucher les aides de l'état pour mieux fermer les usines juste après.

De toute façon faut pas aimer l'automobile pour acheter cette marque de prolos.:pfff:

Ah ! Monsieur airsoft nous apprend la vie !

Que dire quand on a que l'injection comme frais après 10 ans de vie d'une fiesta? Que c'est un injecteur chinois?

Par

Heureusement toutes ces annonces démontrent l'avance technologique prise par le groupe qui emploie ETO le médiocre....

PSA reste la marque la plus technologique de son époque ....

Par

En réponse à Profil supprimé

Commentaire supprimé.

Si on avait fait ça quand Renault a fermé son usine en Belgique il ne devrait plus se vendre une seule voiture de cette marque en Belgique depuis, ce n'est malheureusement pas le cas, bien au contraire!

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