4. Ford Puma ST (2020) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - Ford Puma ST (2020) : mérite-t-il de porter son nom ?

La concurrence

C'est très simple : il n'y en a pas. On peut parler du Peugeot 2008 PureTech 155 GT vendu quasiment au même prix mais il ne peut absolument pas rivaliser en matière de dynamisme, de performances et de radicalité avec ce Ford Puma ST. Même constat ou presque pour le Volkswagen T-Roc R dont la cavalerie supplémentaire et la transmission intégrale lui permettent de dominer de la tête et des épaules face au chronomètre mais sûrement pas en termes de plaisir de conduite malgré les presque 15 000 € supplémentaires réclamés.

À retenir

La Ford Fiesta ST est déjà une référence dans sa catégorie alors que la concurrence a préféré plier les gaules et abandonner le créneau, le Puma ST en reprend les ingrédients avec brio dans une recette inédite qui en fait une offre unique aujourd'hui. Dynamique, performant, réjouissant à conduire, il offre des sensations pures auxquelles nous ne sommes plus vraiment habitués.

Caradisiac a aimé

Dynamisme réjouissant
Punch étonnant du trois cylindres
Excellent maniement de la boîte de vitesses mécanique
Prix raisonnable
Habitabilité et volume de coffre préservés

Caradisiac n'a pas aimé

Amortissement très ferme
Diamètre de braquage réduit

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
II 1.5 ECOBOOST 200 ST	155 WLTP	33 650 €

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