Toute l'actualité Peugeot 208

La Peugeot 208 est LA voiture star du marché automobile français actuel, et elle continuera de l’être dans les années à venir. En effet, le constructeur français a décidé de poursuivre les ventes du modèle thermique au-delà de 2030. Une décision prise en amont du lancement de la e-208, qui devrait être annoncée dans les prochains mois.

Quand on pense citadine hybride d’occasion, on pense souvent « Toyota Yaris », puisqu’elle fut la pionnière dans cette catégorie, et longtemps une des seules. Mais la Japonaise est aujourd’hui challengée par plusieurs autres modèles, dont une très solide Renault Clio. Mais pas seulement. Alors cette Yaris, toujours celle à privilégier en seconde main ? Voyons voir…

La première GTI de Peugeot depuis 2021 va-t-elle convaincre les amateurs de sportives avec sa motorisation électrique ? En tout cas, Peugeot ajoute déjà une remise pour essayer de mettre toutes les chances de son côté.

La nouvelle citadine sportive électrique de Peugeot parvient à battre ses rivales de chez Alpine, Lancia, Mini et Abarth au registre des performances. Elle est aussi très légèrement plus chère que ses rivales.

Le lion affûte ses tarifs. Pour la troisième édition du leasing social Peugeot propose la e-208 au prix de 149 €/mois. Un loyer serré, mais l’argument sera-t-il suffisamment attrayant face aux atouts de la Renault 5 E-Tech ? Revue de détails.

Aux 24 Heures du Mans cette semaine, Peugeot dévoile la version de série de sa nouvelle E-208 GTI de 280 chevaux. Le constructeur dévoilera ses performances vendredi, mais il n’y a aucun suspens. Vous pourrez la voir sur le circuit sarthois cette semaine.

Révélation de taille avant le Mondial de l'automobile : la très attendue Peugeot 208 "zéro émission" va démarrer sa carrière avec un moteur 100 % chinois. Pour contrer la Renault 5, Antonio Filosa et ses équipes ont activé le "cheat code" suprême de l'Empire du Milieu. Lancée sur la voie de l'électrification, l'industrie européenne ne peut plus avancer sans Pékin, quitte à bousculer les puristes.

Deux modèles de la marque au Lion tirent leur épingle du jeu dans un marché qui reprend des couleurs. Les versions électriques des 208 et 3008 atteignent même le niveau de leurs homologues thermiques.

À 7 ans, n’importe quelle citadine songerait à de grosses remises avant de s’éclipser. Pas elle. Malgré la tempête du PureTech, la sochalienne squatte toujours les sommets des ventes en Europe. Alors que Peugeot prépare un futur électrique ultra-technologique (et ruineux?) inspiré du concept Polygon, découvrez pourquoi "mamie" 208 refuse de passer la main et pourquoi c'est une excellente nouvelle pour votre portefeuille.

Alors que les volumes stagnent, la montée en puissance de l’électrique bouleverse l’équilibre du marché automobile des flottes. Renault creuse l’écart, tandis que Peugeot tente de contenir le choc d’une transition en pleine accélération.