Toute l'actualité Renault Clio

Le regard se fige, la vigilance s’évanouie. La conduite sur autoroute entraîne un risque hypnotique pour le conducteur. Une récente enquête met en lumière la pénibilité des trajets professionnels et le risque de somnolence touche plus d’un actif sur deux. 

Désireux de prouver que les prix du diesel ont bien baissé en France, le ministre de l’Économie Rolland Lescure est venu sur une station Carrefour pour mettre du gazole dans une Renault Clio blanche. Mais justement, la voiture en question avait été placée là exprès et il n’est même pas reparti avec !

Moins de 25 % des voitures neuves vendues disposent d’une boîte méca en raison de la déferlante électrique et hybride. En y ajoutant l’explosion des inscriptions au permis « boîte auto » : la bonne vieille boîte mécanique vit ses toutes dernières heures. Entre impératifs industriels et nouvelles habitudes des jeunes conducteurs, sa disparition programmée ne fait désormais plus aucun doute.

C’est une excellente nouvelle pour cette véritable institution du sport automobile français et européen : la version de compétition de la Renault Clio n’est pas morte, elle va passer à une toute nouvelle génération.

Alors que le compromis franco-allemand sur l’assouplissement des règles automobiles à l’horizon 2035 suscite l’enthousiasme, il pourrait réserver une mauvaise surprise aux acheteurs de Renault Clio, notamment. En réservant les avantages du Made in Europe aux seuls pays membres de l’UE, l’accord exclut la Turquie et le Maroc, où Renault produit une grande partie des exemplaires de son best-seller. Et la citadine au losange pourrait subir des hausses de coûts, pour le plus grand bonheur de ses concurrents.

Une étude réalisée sur plus de 50 000 examens révèle un décalage surprenant entre les stars des autos-écoles et le taux de réussite des candidats. Alors que les Renault Clio, Citroën C3 et Peugeot 208 occupent le haut des ventes, c’est la Ford Fiesta qui décroche la meilleure note. En queue de peloton, l’Audi A1 déçoit. Deux autos, qui, par ailleurs, ne sont plus produites

DOSSIER - La Renault Clio est une voiture incontournable. La sixième génération de cette citadine polyvalente est arrivée en concession en début d’année et voici son guide d’achat. Alors que la Clio 5 est, pour le moment, toujours en vente, la nouvelle Clio 6 apporte un vent de fraîcheur en modifiant son style et en devenant plus grande et plus connectée.

Renault fait évoluer sa citadine électrique star avec de nouveaux éléments techniques et un look très proche d’une icône des années 90. Vous aussi, elle vous fait penser à la Clio Williams ?

Vous regrettez de ne plus trouver de petite sportive thermique, ou tout au moins de toniques moteurs essence pas trop taxés ? Rien n’est perdu : en fouillant dans les catalogues des constructeurs, on trouve encore quelques citadines et compactes dont les performances n’ont pas grand-chose à envier aux petites GTI d’antan.

Dans le Val-d’Oise, plusieurs individus ont été interpellés en l’espace de trois semaines pour des vols de banquettes arrière de véhicules. Un phénomène aussi insolite que coûteux, qui touche principalement les Renault Clio V et les Citroën C3.