4. Hyundai Kona Electric restylé (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai vidéo - Hyundai Kona Electric (2021) : la bonne pioche

La concurrence : rare sur le marché

Le Hyunda Kona Electric n’est pas le seul SUV urbain électrique du marché puisqu’il y a également le DS3 Crossback E-Tense, le Peugeot e-2008, le Kia e-Niro ou le plus exotique MG ZS EV. Toutefois, il est le seul à être disponible avec deux batteries et donc deux niveaux de puissance, ce qui fait de lui une offre unique sur le marché, même s’il faudra composer avec un tarif assez élevé, débutant à 35 100 € pour la version 39 kWh et 39 900 € pour la 64 kWh.

À retenir : un excellent choix

Avec son nouveau look, sa présentation intérieure modernisée, son équipement plus complet et ses qualités dynamiques inchangées, le Kona électric restylé confirme qu’il est l’un des principaux acteurs du segment des SUV électriques, mais également des véhicules électriques. Il offre ainsi des prestations globales particulièrement convaincantes. Pas étonnant donc qu’il rencontre un tel succès commercial.

Le restyling réussi
La présentation intérieure modernisée
L’équipement complet
L’efficience et l’autonomie
La polyvalence de la version 64 kWh

Le volume de coffre réduit
Le temps de charge un peu long dans certaines conditions
Certaines aides à la conduite trop intrusives

Les prix

Version	Co2 (en g/km)	Prix	Bonus / Malus
(2) ELECTRIQUE 39 KWH 136 INTUITIVE	0 WLTP	35 100 €
(2) ELECTRIQUE 39 KWH 136 CREATIVE	0 WLTP	39 300 €
(2) ELECTRIQUE 64 KWH 204 INTUITIVE	0 WLTP	39 900 €
(2) ELECTRIQUE 64 KWH 204 CREATIVE	0 WLTP	44 100 €
(2) ELECTRIQUE 64 KWH 204 EXECUTIVE	0 WLTP	46 600 €

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