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4. Hyundai Kona Hybrid (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai – Hyundai Kona Hybrid (2021) : armé pour enfin faire face à une concurrence ?

La concurrence

À sa sortie et malgré une catégorie des SUV urbains plus qu'encombrée, le Hyundai Kona Hybrid n'avait aucun concurrent mais ce n'est plus le cas aujourd'hui avec l'arrivée sur le marché de trois solides rivaux, le Toyota Yaris Cross, le Honda Jazz Crosstar et le Renault Captur E-Tech, qui donneront lieu, soyez-en sûr, à un comparatif sur Caradisiac. Le premier part avec un avantage de 1 500 € en matière de tarifs alors que le reste du peloton se marque à la culotte dans ce domaine, dans leur version d'entrée de gamme, mais ce ne sont pas les consommations officielles qui les départageront, toutes comprises entre 4,5 et 5,0 l/100 km.

À retenir

Avec ce restylage, Hyundai a su corriger les quelques maigres défauts du Kona Hybrid, en en faisant un produit encore plus homogène que ce soit en matière de performances, d'efficience, de confort et d'équipements. Et il n'en faudra pas moins pour faire face à une toute nouvelle concurrence aux dents longues, avec un Renault Captur E-Tech bénéficiant de l'avantage du terrain et les Toyota Yaris Cross et Honda Jazz Crosstar profitant d'une expérience sans pareil dans l'hybridation.

Caradisiac a aimé

  • Chaîne de traction efficiente et performante
  • Palettes au volant pour régler l'intensité de la régénération
  • Belle mise à jour de l'équipement
  • Bon rapport habitabilité/encombrement

Caradisiac n'a pas aimé

  • Habitacle toujours tristounet
  • Jantes de 18 pouces perturbant parfois le confort

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
(2) 1.6 HYBRID HEV 141 CREATIVE DCT-6 NC 30 700 €
(2) 1.6 HYBRID HEV 141 EXECUTIVE DCT-6 NC 32 750 €
(2) 1.6 HYBRID HEV 141 INITIA DCT-6 NC 27 000 €
(2) 1.6 HYBRID HEV 141 INTUITIVE DCT-6 NC 28 150 €

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