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Hyundai : les concepts 45 et Prophecy seront bien produits

Les affirmations de Hyundai lors de la présentation du concept Prophecy ne laissaient déjà que peu de place au doute sur la suite des évènements concernant cette auto. Elle devrait être effectivement produite, tout comme le concept 45.

Hyundai : les concepts 45 et Prophecy seront bien produits

Hyundai avait déjà prévenu que de nouveaux modèles électriques sont au programme, sans en dire vraiment plus sur le sujet. Entre temps, Hyundai a présenté deux concepts de véhicules électriques au design bien distinct : le "45", qui est une sorte de SUV, et le Prophecy, avec ses rondeurs censées rappeler les modèles des années 30.

Sang Yup Lee, le patron du design global de Hyundai, a expliqué que le constructeur allait effectivement produire les deux autos. C'est tout, ou presque. Le géant coréen garde évidemment le secret pour des autos qui ne devraient pas voir le jour avant deux ans en concession, puisque les concepts sont récents.

La grande question concerne la technique. La plateforme du Hyundai Kona EV, par exemple, ne va pas servir à la marque qui partira sans grande surprise sur de nouveaux dessous avec la plateforme "E-GMP". Les batteries, elles aussi, devraient progresser (en coût, comme en densité énergétique, refroidissement, et pourquoi pas capacité). 

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Commentaires (16)

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elle est belle cette C6 restylée.

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En réponse à fent la bise

elle est belle cette C6 restylée.

Elle me manque cette petite beauté d'ailleurs :lover:

Depuis que psa néglige Citroën, tout s'est perdu :pfff:

Ça manque les belles Citroën..

Par

:up:L’avenir, comme je l’ai exposé sur Challenges au sujet d’un article d’une jeune financière voulant changer la politique de TOTAL…, sera très certainement de privilégier, pour les véhicules électriques hybrides faisant des gros trajets, une plus grande légèreté avec un petit réservoir de méthanol d’appoint (issu de gaz de bois ou de méthanisation) et une pile à combustible du genre !

Les avantages en seront :

– un meilleur rendement du véhicule (98% en électrique, 20 à 30 % à améliorer en PAC) ;

– plus d’énergies de source locale si à augmenter les surfaces retenues à talus arborés… avec limitation d’effet de serre, par la croissance arborés très augmentée, et HUMIDE (rafraîchissant jusqu’à 35 fois mieux nos climats locaux en voie D’ASSÈCHEMENT GRAVE… – voir https://greenjillaroo.wordpress.com, de mon cru) ;

– la conservation des outils de raffinage et de distribution existants ;

– une baisse significative de nos importations de pétroles et de gaz, avec baisse équivalente de la dette nationale… abyssale !

« TOUX BENÊTS-FISC / FILS »… donc / d’jonque / d’JONCS !§§§! :buzz:

… d’un Ancien d’étude et de transmission interne de know-how Lafarge

:orni:

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La Prophecy est superbe, j'attends impatiemment de voir la version série !

Par

Une classe S d'y l'ya 10 ans mais bon je me demande quand ils auront style a eux

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J'ai bien peur que le passage à la série ne tue complètement la beauté du design. Elle me rappelle le design du concept de la laguna coupé...

Par

Citroen a abandonné, Hyundai reprend le flambeau. L'Europe (hors Allemagne)est morte

Par

J aime beaucoup le Prophecy.

Un design un peu épuré ça nous change du baroque actuel Lexus/DS et BMW/Mercedes/Audi

Par

Visionnaire, Caradisiac, qui annonçait dans l'article sur le Concept 45 :

"Aucune chance en revanche de voir ce concept aboutir sur un modèle de série."

:ange:

Par

Et le genesis mint ce serait parfait

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