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4. Jeep Avenger 1.2 Turbo (2023) - L’évaluation dans la catégorie : 36 critères analysés et notés

 

Essai - Jeep Avenger 1.2 Turbo (2023)  : enfin de l'essence !

Le Jeep Avenger 1.2 Turbo T3 (100 ch, à partir de 24 300 €) est évalué dans la catégorie des SUV citadins essence à boîte de vitesses manuelle d'environ 100 ch, qui comprend notamment :

-Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech (110 ch, à partir de 24 400 €)

-Opel Mokka 1.2 Turbo (à partir de 25 900 €)

-Peugeot 2008 1.2 Puretech (100 ch, à partir de 26 400 €)

-Renault Captur TCe (90 ch, à partir de 25 550 €)

-Seat Arona 1.0 TSI (95 ch, à partir de 23 990 €)

-Volkswagen T-Cross (95 ch, à partir de 25 700 €)

Jeep Avenger 1.2 Turbo T3 100 ch Altitude
Budget
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
  • 6.13
 
Pratique
  • 5.78
  • 5.78
  • 5.78
  • 5.78
  • 5.78
 
Rapport prix/équipements
  • 7.17
  • 7.17
  • 7.17
  • 7.17
  • 7.17
 
Sur la route
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
  • 7.67
 
Sécurité
  • 5.75
  • 5.75
  • 5.75
  • 5.75
  • 5.75
 
Note globale : 13 /20

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Comparatif - DS 3 E-Tense VS Jeep Avenger électrique : les cousines ennemies

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Au fil des mois, le segment des petits SUV électriques, dont les ventes ne cessent de croître, voit son offre grossir. Pour se distinguer au sein d’une concurrence toujours plus nombreuse, il devient donc crucial de proposer des modèles toujours plus personnels. Dans la galaxie Stellantis, c’est la voie que vient de choisir Jeep avec l’Avenger qui marie, pour la première fois en série, le look inimitable du label américain avec une mécanique zéro émission. Dans un genre différent, DS Automobiles a également fait ce choix avec sa DS 3, née Crossback. Confronter ses deux cousines sonne donc comme une évidence.

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